Cherbourg : projet de BHNS

[fandezoran]

J'ouvre le sujet, n'ayant pas vu d'autres similaires,

le projet de BHNS à Cherbourg est relancé avec une concertation préalable en ce moment même et une enquête publique en 2017.

Le projet prévoit deux lignes, une ligne "Littoral" qui traverserait l'agglomération d'ouest en est et une deuxième sur un axe nord-sud pour desservir Octeville et la zone universitaire en partant de la mairie de Cherbourg et la gare SNCF. J'ai du mal à voir un site propre sur tout le linéaire, les rues sont parfois étroites, mais les études doivent se poursuivre.

Voir ici le site de la CUC : http://www.cuc-cherbourg.fr/Pages/bhns.htm

et le dossier de la concertation (que je n'ai pas eu le temps de lire) : http://www.cuc-cherbourg.fr/Pages/telec ... n_bhns.pdf


Dans le dernier numéro de "Convergence", le magazine de l'agglomération, il est mentionné, en plus du BHNS, le projet de création d'une piste cyclable reprenant l'ancienne voie ferrée reliant la gare et l'Arsenal (et qui auparavant s'en allait vers la Hague). Beau projet et belle promenade en perspective pour cette VF à l'abandon mais qui est toujours un terrain militaire (ça n'empêche pas les riverains de s'y promener). Cela permettra de relier la gare en vélo et en sécurité depuis l'ouest de Cherbourg.
Voir sur la carte la situation de la voie ferrée en question : https://www.google.fr/maps/place/4-5+Ru ... dc996d476b

[nanar]

Il ne me paraîtrait pas idiot d'envisager le trolleybus pour le BHNS "sud" (ligne rouge) qui se tape une jolie rampe à 7 ou 8 %. Mais évidemment, c'est plus cher.

[fandezoran]

Pour cette rampe, il y a quelques années, j'avais entendu parler d'un téléphérique pour relier la gare au quartier des Provinces,

Pour 36M€, je trouve que ça reste raisonnable mais les finances de Cherbourg ne sont pas extensibles non plus.