Roissyphérique
Bientôt une télécabine pour se rendre à Roissy?
[ IdF ] Roissyphérique
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otto
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nanar
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Re: [IdF] Roissyphérique
Il semble y avoir une forte campagne de communication de la part des thuriféraires du télécabine.
Le discours relayé par les élus ou associations de soutien à de tels projets parait copié collé d'un bout à l'autre du pays.
A Roissy c'est intéressant : Le télécabine pourrait être assez haut pour franchir les pistes sans gêner l'envol et l'atterrissage.

Le discours relayé par les élus ou associations de soutien à de tels projets parait copié collé d'un bout à l'autre du pays.
A Roissy c'est intéressant : Le télécabine pourrait être assez haut pour franchir les pistes sans gêner l'envol et l'atterrissage.
Modifié en dernier par nanar le sam. 29 nov. 2014 12:48, modifié 1 fois.
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GBC
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Re: [IdF] Roissyphérique
nanar a écrit :Le télécabine pourrait être assez haut pour franchir les pistes sans gêner l'envol et l'atterrissage
Assez haut ? C'est combien ? (En prenant en compte les remises de gaz en cas de mauvaise approche à l'atterrissage...)
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Gilles V
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Re: [IdF] Roissyphérique
Bah imaginons une remise des gaz à une minute du seuil de piste (qui fait 2km à Roissy), l'avion est alors à 1000 pieds et à environ 3km de la piste. Il remonte brusquement à +1800ft/min... ca nous donne du 3000 pieds au seuil de piste et surement 4500-5000 pieds en fin de piste.GBC a écrit :nanar a écrit :Le télécabine pourrait être assez haut pour franchir les pistes sans gêner l'envol et l'atterrissage![]()
Assez haut ? C'est combien ? (En prenant en compte les remises de gaz en cas de mauvaise approche à l'atterrissage...)
Bref, il suffit de suspendre le téléphérique à 2km du sol... Faquile.
- Frédéric SAVIN
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Re: [IdF] Roissyphérique
Mais oui, un obstacle aérien continu à l'intérieur de l'emprise même de CDG. J'y crois autant qu'à une marmotte qui emballe du chocolat dans de l'alu.
C'est un peu en dépit du bon sens.
Ceci dit c'est censé rester en dehors et certainement pas trop dans les routes d'approche et de départ des avions.
C'est un peu en dépit du bon sens.
Ceci dit c'est censé rester en dehors et certainement pas trop dans les routes d'approche et de départ des avions.