Michelin 2007
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ju sous les brumes
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Atlas trop cher...
J'espère que Michelin remettra toutes les autoroutes en Jaune et Orange!
Surveillez les prix, car tout les ans Michelin en remet une couche sur le prix de ces atlas.
En Angleterre, la concurrence étant trés rude, les atlas sortent tous en août pour l'année suivante et les prix sont d'emblée promotionnels.
Surveillez les prix, car tout les ans Michelin en remet une couche sur le prix de ces atlas.
En Angleterre, la concurrence étant trés rude, les atlas sortent tous en août pour l'année suivante et les prix sont d'emblée promotionnels.
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paskwa
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le dossier de presse avec les 3 variantes :
http://www.viamichelin.fr/viamichelin/f ... chelin.pdf
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Guillaume
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disponible ce vendredi (24 novembre) d'apès ce doccartomi a écrit :le dossier de presse avec les 3 variantes :
http://www.viamichelin.fr/viamichelin/f ... chelin.pdf
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Toujours les mêmes reproches
Encore une fois Michelin ne va pas à la recherche d'informations:
- aucune anticipation sur le changement de numérotation des RN en RD. Pour une édition 2007 nous allons être surpris en voyageant de ne pas s'y retrouver entre la carte et la réalité.
- Des chantiers toujours pas indiqués (RN66 Rupt/Moselle le chantier est ouvert depuis 2002, A19 absent...) et d'autres indiqués mais qui sont encore au stade de projet).
- La supression de l'indication de rond-point.
- Des nouvelles routes qui ne sont pas représentées comme dans la réalité: la nouvelle route en 2x2 entre A8 et Vallauris est dessinée comme une simple route. Pareil pour la nouvelle RN 202 dans la vallée du Var. La déviation de Yutz est repésenté comme linéaire (c à d sans interruption et avec des échangeurs) alors que dans la réalité elle est équipé de RP est le 2x2 n'est pas intégrale.
- La bonne idée de mettre enfin les noms des aires de repos et de service, mais pourquoi sur certaines autoroutes ou GLAT ceci n'est pas fait (exm A4).
Bref vu le peu de chantier terminé ou en cours, Michelin aurait pu faire un effort.
- aucune anticipation sur le changement de numérotation des RN en RD. Pour une édition 2007 nous allons être surpris en voyageant de ne pas s'y retrouver entre la carte et la réalité.
- Des chantiers toujours pas indiqués (RN66 Rupt/Moselle le chantier est ouvert depuis 2002, A19 absent...) et d'autres indiqués mais qui sont encore au stade de projet).
- La supression de l'indication de rond-point.
- Des nouvelles routes qui ne sont pas représentées comme dans la réalité: la nouvelle route en 2x2 entre A8 et Vallauris est dessinée comme une simple route. Pareil pour la nouvelle RN 202 dans la vallée du Var. La déviation de Yutz est repésenté comme linéaire (c à d sans interruption et avec des échangeurs) alors que dans la réalité elle est équipé de RP est le 2x2 n'est pas intégrale.
- La bonne idée de mettre enfin les noms des aires de repos et de service, mais pourquoi sur certaines autoroutes ou GLAT ceci n'est pas fait (exm A4).
Bref vu le peu de chantier terminé ou en cours, Michelin aurait pu faire un effort.
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Re: Toujours les mêmes reproches
Bravo Christophe, bel effort d'analyse.christophe a écrit :Encore une fois Michelin ne va pas à la recherche d'informations:
- aucune anticipation sur le changement de numérotation des RN en RD. Pour une édition 2007 nous allons être surpris en voyageant de ne pas s'y retrouver entre la carte et la réalité.
- Des chantiers toujours pas indiqués (RN66 Rupt/Moselle le chantier est ouvert depuis 2002, A19 absent...) et d'autres indiqués mais qui sont encore au stade de projet).
- La supression de l'indication de rond-point.
- Des nouvelles routes qui ne sont pas représentées comme dans la réalité: la nouvelle route en 2x2 entre A8 et Vallauris est dessinée comme une simple route. Pareil pour la nouvelle RN 202 dans la vallée du Var. La déviation de Yutz est repésenté comme linéaire (c à d sans interruption et avec des échangeurs) alors que dans la réalité elle est équipé de RP est le 2x2 n'est pas intégrale.
- La bonne idée de mettre enfin les noms des aires de repos et de service, mais pourquoi sur certaines autoroutes ou GLAT ceci n'est pas fait (exm A4).
Bref vu le peu de chantier terminé ou en cours, Michelin aurait pu faire un effort.
C'est une excellente chose que d'en faire part ici, mais l'as-tu aussi signalé à Michelin Cartes et Guides? Ils n'attendent que ce genre d'info pour s'améliorer.
- christophe
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Je l'ai feuiileté ce midi : la déviation de Montauban est maintenant en autoroute ! Il me semble que Michelin a bien anticipé !cartomi a écrit :le dossier de presse avec les 3 variantes :
http://www.viamichelin.fr/viamichelin/f ... chelin.pdf
Quelqu'un a des infos sur cette section ?
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numérotations originales
En feuilletant l'édition 2007, j'ai découvert des numéros tout à fait originaux pour l'ex-N7:
- D6007 dans Alpes-Maritimes, rien de bien nouveau pour ce département, par contre:
- D N7 pour le Var.
- D 7n pour les Bouches-du-Rhône.
Je vois que je ne suis pas le seul qui regrette les anciennes nationales. la chanson de Trenet résonne encore dans la garrigue.
- D6007 dans Alpes-Maritimes, rien de bien nouveau pour ce département, par contre:
- D N7 pour le Var.
- D 7n pour les Bouches-du-Rhône.
Je vois que je ne suis pas le seul qui regrette les anciennes nationales. la chanson de Trenet résonne encore dans la garrigue.