Croix des autoroutes
- autoroutA29
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Vinny
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L'A 20:
A 71 / A 20

A 20/ N 520/ D 29

A 20/ D 9 (A 89)
L'autoroute A 89 commence en fait quelques kilometres plus d'est.

A 20 / A 89
Le croix est ouverte cette année

A 20/ A 62/ N 20

A 71 / A 20

A 20/ N 520/ D 29

A 20/ D 9 (A 89)
L'autoroute A 89 commence en fait quelques kilometres plus d'est.

A 20 / A 89
Le croix est ouverte cette année

A 20/ A 62/ N 20

Modifié en dernier par Vinny le mar. 18 avr. 2006 15:11, modifié 1 fois.
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Vinny
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Vinny
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L'A 29:
A 29 / A 151:

A 29/ A 150:
L'autoroute A 150 finit apprés 500 metre dans un complexe avec le N 15.
A 29 / A 131:
Il manque un liasion directe entre l'A 131 d'est et de A 29 au sud.

A 29 / A 151:

A 29/ A 150:
L'autoroute A 150 finit apprés 500 metre dans un complexe avec le N 15.

A 29 / A 131:
Il manque un liasion directe entre l'A 131 d'est et de A 29 au sud.

Modifié en dernier par Vinny le ven. 07 juil. 2006 09:05, modifié 1 fois.
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JacquesVH
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Pour être encore plus précis dans le dessin, il existe une chausséeVinny a écrit :L'A 29:
A 29 / A 131:
Il manque un liasion directe entre l'A 131 d'est et de A 29 au sud.
latérale, séparée de la chaussée Nord de l'A131, sur laquelle se
raccordent la bretelle Pont de Tancarville-Amiens, la bretelle Pont de Normandie-Le Havre et la bretelle de sortie vers la RD 982.
D'autre part, la bretelle Le Havre-Amiens démarre avant le pont et c'est sur cette bretelle que se raccordent les petites bretelles d'entrée et de sortie situées au Sud.
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Vinny
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A 35 / N 442 / A 352
Ce échangeur est tres interessante. C'est la fin provisoire du A 35, mais on peut continuer au A 352 et le D 500. La raison de cette situation bizarre je ne connais pas.

A 352 / D 500 (A 35)
Le D 500 est un alternative pour le N 442.

A 35 / D 500
Le A 35 sera fini quelques kilometer plus d'est au N 442. Le D 500 est un bon alternative, parce-que il n'y a pas échangeurs au niveau.

Situation des routes A 35, A 352, D 500
A 35 / N 83
Le N 83 est une autoroute selon ViaMichelin

A 35/ A 36

L'A 36 (La comtoise)
A 36/ N 66

A 36/ A 39

L'A 39
A 39/ N 71 (fin d'autoroute)

A 39/ A 391

A 39/ A 40

Ce échangeur est tres interessante. C'est la fin provisoire du A 35, mais on peut continuer au A 352 et le D 500. La raison de cette situation bizarre je ne connais pas.

A 352 / D 500 (A 35)
Le D 500 est un alternative pour le N 442.

A 35 / D 500
Le A 35 sera fini quelques kilometer plus d'est au N 442. Le D 500 est un bon alternative, parce-que il n'y a pas échangeurs au niveau.

Situation des routes A 35, A 352, D 500
A 35 / N 83
Le N 83 est une autoroute selon ViaMichelin

A 35/ A 36

L'A 36 (La comtoise)
A 36/ N 66

A 36/ A 39

L'A 39
A 39/ N 71 (fin d'autoroute)

A 39/ A 391

A 39/ A 40

Modifié en dernier par Vinny le dim. 07 janv. 2007 19:41, modifié 1 fois.
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JacquesVH
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A 36/ A 39

Petite ereur, la RD 31 ne franchit pas l'A39 et les bretelles par plusieurs ouvrages, masi franchit l'A39 par un seul ouvrage situé au Sud de l'échangeur.
D'autre part, pour être précis, il existe une chaussée latérale à l'A39 sens Bourg-Dijon sur laquelle se branchent les différentes bretelles vers ou en provenance de A36.

Petite ereur, la RD 31 ne franchit pas l'A39 et les bretelles par plusieurs ouvrages, masi franchit l'A39 par un seul ouvrage situé au Sud de l'échangeur.
D'autre part, pour être précis, il existe une chaussée latérale à l'A39 sens Bourg-Dijon sur laquelle se branchent les différentes bretelles vers ou en provenance de A36.

























