djakk > les pistes cyclables sur les viaducs existente toujours, avec une simple séparation type "bordure de trotoir". Sur les sections hors viaduc, elles n'existent plus et de mémoire il s'agissait de marquage au sol.
Yalis > Je sais que mon pseudo c'est "Antoinej8", mais tu peux m'appeler Antoine
C'est bien sur l'échangeur du Perray qu'il y a le système de détecteur de bouchons. Dans le sens Brest > Rennes par contre, je ne suis pas sûr que ce soit sur celui-là (c'est le suivant ou bien les deux).
Pour la N12 à Saint-Brieuc sur Saratlas, voici mes remarques :
> L'aire de repos 'Yffiniac' n'est pas couplé à un échangeur complet ; je ne connais pas bien l'aire sud, mais sur l'aire nord, l'accès à l'hôtel Ibis (et donc à Yffiniac) est fermé définitivement depuis quelques mois.
> L'échangeur partiel 'Chaptal' n'existe plus.
> L'échangeur 'Gay Lussac - Ampère' qui n'était pas complet avant travaux l'est maintenant.
> Radars automatiques : il manque celui qui est un peu avant Lamballe en venant de Rennes qui est déjà en service ; ceux de Saint-Brieuc sont en cours d'installation pour une mise en service début juillet
(cf.
Radars fixes)
> Pour les limitations de vitesse, ça devrait être relevé de 80 à 90, je confirmerai après la mise en service des radars.
N12-D786 à Plérin
. Dans le Gard, cette rocade aurait été parsemée d'une vingtaine de ces objets 
!