[ Belgique ] R8 : bouclage du ring de Courtrai

[tanaka59]

Bonjour,

Une carte qui illustre des travaux de fouilles archéologiques sur le futur échangeur R8-A19 à Courtrai : https://loket.onroerenderfgoed.be/arche ... otas/11905

[tanaka59]

Bonjour,

Plusieurs infos pour le ring de Courtrai : https://www.hln.be/in-de-buurt/kortrijk ... ~a7c65c07/ , https://www.hln.be/in-de-buurt/kortrijk ... ~adb2292c/

* début des travaux officiels pour l'échangeur A19 R8 prévu pour 2020
* travaux d'enfouissement de la section nord au niveau du canal pour 2022
* étude en cours pour couvrir tout ou partie de l'E17 avec collectrices pour le R8
* étude en cours couvrir la section nord au niveau du zoning Carrefour
* étude en cours pour simplifier les échangeurs R8 E17 .

C'est du bon tout ça :D . Cela fait du bien de voir que tous les projets routiers ne sont pas abandonnés :)

[tanaka59]

Bonjour,

Nouvelle déconvenue pour le projet de l'échangeur R8-A19, avec un N-ième report des travaux à 2021 sans date fixe cette fois : https://www.wegenforum.nl/viewtopic.php ... 3&start=60 :?

[tanaka59]

Bonjour,

Feu vert du gouvernement flamand pour faire sauter ce carrefour R8/A19 : https://kw.be/nieuws/verkeer-en-mobilit ... gend-jaar/

[titi59]

Je suis curieux de savoir comment ils vont faire pour gérer les flux avec la bifurcation A17-A19 juste après

[tanaka59]

Bonsoir,

Ouverture d'une consultation en ligne et d'études sur la finalisation du R8 de Courtrai : https://kw.be/nieuws/verkeer-en-mobilit ... k-r8-goed/

[tanaka59]

Bonjour,

Les travaux de fouilles archéologiques de l'échangeur R8-A19 viennent de commencer après plusieurs reports ... :

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2021/11/09/eerste-spadesteek-trompetaansluiting-a19-r8-gegeven-in-kader-van/

Eerste spadesteek nieuwe aansluiting A19-R8 werd gegeven in archeologisch vooronderzoek

De eerste spadesteek in het dossier van de heraanleg van de verkeerswisselaar A19-R8 is eindelijk gegeven. Voorlopig gaat het nog maar om het archeologisch vooronderzoek dat de eigenlijke werken voorafgaat. “Het duurt nog even voor de feitelijke werkzaamheden starten. De gunningsprocedure voor de aanstelling van de aannemer is nog bezig en zal pas rond de jaarwisseling worden afgerond”, zegt Eveline Vandecaetsbeek, woordvoerder van het agentschap Wegen en Verkeer.

Het knooppunt van de A19 met de Kortrijkse R8 vormt al 25 jaar een discussiepunt omwille van de moeilijke verkeersdoorstroming en de erbarmelijke verkeersveiligheid. Elke week noteren hulpdiensten er wel een ongeval aan 1 van de 2 kruispunten waar je rechtsomkeer kan maken op de R8. Bij een ochtend- of avondspits is het ook altijd aanschuiven geblazen op de A19 om de R8 op te draaien. De nieuwe verkeerswisselaar moet deze problemen oplossen. In juli 2021 gaf Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir (N-VA) eindelijk een omgevingsvergunning voor de werken aan het agentschap Wegen en Verkeer. "De timing van de eigenlijke werken ligt nog niet vast, die zal pas worden bepaald eens we aan tafel kunnen zitten met de aannemer die de werken zal uitvoeren. Dat is ten vroegste in de loop van 2022", zegt Vandecaetsbeek.
Archeologisch onderzoek

Maar eerst is er het archeologisch onderzoek waarvan de graafwerken aan de Gullegemstraat deze week zijn begonnen. ABO Archeologie trok een aantal proefsleuven in het kader van het archeologisch vooronderzoek op de plek waar een nieuwe op- en afrit komt van de Gullegemstraat naar de A19. Vandaag start ter hoogte van de Koffiehoekstraat in Bissegem, aan de andere kant van de ring, een tweede archeologisch onderzoek. “Daar gaat het om een grotere oppervlakte. De werken zullen er drie weken in beslag nemen”, aldus Eveline Vandecaetsbeek.

Grote impact op omgeving

De werken hebben een grote impact op de site waar de nieuwe wisselaar wordt gebouwd. Het budget bedraagt zo’n 20 miljoen euro, zo’n 4 hectare groen en -landbouwgrond zal moeten wijken voor de aanbouw van de trompetaansluiting en de nieuwe brug over de R8. Het bos- en buffergroen langs de R8 wordt ook gekapt. Alles wordt door agentschap Wegen en Verkeer gecompenseerd, voor een deeltje ter plaatse maar voor het grootste stuk op een andere plek in de provincie.

Il faudra cependant attendre encore un peu pour enfin rouler sur un échangeur dénivelé.

[tanaka59]

Bonsoir,

Après un Nième accident grave la région flamande se décide enfin à lancer les travaux de l'échangeur R8-A19 : https://www.hln.be/kortrijk/dodelijke-k ... orum.nl%2F .

Démarrage des travaux au printemps 2022 (après 25 ans d'attente).

La médiocrité et la lenteur des travaux en Belgique atteint aussi des sommets je vois

[frantz58]

Il est vrai qu'un carrefour à feu entre une autoroute et une rocade était une hérésie, d'autant plus qu'il faut actuellement presque faire un demi-tour pour certains mouvements.

[tanaka59]

Bonjour,

Début des coups de pioches d'ici mai/juin pour les travaux de l'échangeur R8/A19 : https://www.focus-wtv.be/nieuws/hinder- ... 9-wevelgem .

Désolé, article en néerlandais.

[G.E.]

Pas de souci pour la langue, je conseille à nos lecteurs d'utiliser ce traducteur, très efficace pour le texte : https://www.deepl.com/fr
Ou sinon les solutions Google habituelles.

[tanaka59]

C'est parti pour les travaux autour de Courtrai : https://www.focus-wtv.be/nieuws/strenge ... egenwerken

> bifurcation R8/A19 en travaux
> E403 entre Bruges et Courtrai

[tanaka59]

Bonsoir

La jonction A19 - R8 ne sera bientôt plus qu'un mauvais souvenir : https://focus-wtv.be/nieuws/werken-aan- ... we-fase-in

Un dernière phase de travaux de mai à aout et une ouverture pour la rentrée d'un échangeur tout neuf .

Les prochains travaux devraient concernées la partie nord du ring dans les années à venir .

[tanaka59]

Bonsoir,

Actu passée totalement inaperçue ! La liaison R8-A19 est enfin ouverte ! Finis le viel échangeur à feux, place a un échangeur flambant neuf depuis fin septembre.

[frantz58]

C'est une bonne chose, bien que le problème aurait pu être résolu bien avant.

[G.E.]

50 ans tout pile pour construire un pont et 2 bretelles...

[frantz58]

Quand on voit qu'il manque uniquement 1400 m pour boucler ce ring et s'éviter des raccordements bien mal foutu, c'est tout de même malheureux.

[lucienmathurin]

Pour moi ce bouclage ne se fera jamais, le trafic sur l'E17 qui mêle donc celui de transit et celui du ring est loin d'être saturé.

[tanaka59]

Bonsoir,

Pour moi ce bouclage ne se fera jamais, le trafic sur l'E17 qui mêle donc celui de transit et celui du ring est loin d'être saturé.

Il y a un autre projet . Déplacer le R8 le long de l'E17 , libérer le foncier du R8 pour du residentiel . Revoir le gros échangeur en forme d'oeuf , voir possiblement de le supprimer avec une couverture partielle du R8 le long de l'E17. C'est dans les cartons

[lucienmathurin]

Et cela risque fort d'y rester pour toujours.

En fait les autorités compétentes n'auraient pas dû laisser construire sur la bande entre l'échangeur "oeuf" et la "Maandagweg", parce que le souci c'est que si le R8 se fait sur les emprises déjà réservées cette bande construite va se retrouver prise en sandwich entre ce dernier et la E17 et si le R8 se fait le long de l'E17 les maisons qui se trouvent de ce coté vont se taper la double peine de la circulation et de la R8 et de l'E17.