Thionville : BHNS (projet Citézen)

Les transports collectifs en ville : bus, tram, métro ...
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IN 1527
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Thionville : BHNS (projet Citézen)

Message par IN 1527 »

Mercredi 1er janvier 2025 - Syndicat Mixte des Transports Urbains Thionville Fensch (SMITU) devient Territoires et Mobilités Moselle Nord (TEMO).

Le réseau Citéline devient Temo'b.

Construction de ponts pour les bus à Thionville : "Une impréparation totale" révèle un audit du projet Citézen.

France Bleu
TEMO, le syndicat de transports publics du Nord mosellan dévoile ce mercredi un audit sur la gestion du projet de bus Citézen, initié en 2010. Un rapport qui révèle des manquements aussi bien dans les procédures de commande publique que dans l'exécution du projet.

Il était attendu pour faire table rase du passé, et repartir sur de nouvelles bases pour l'avenir. Le rapport d'un audit juridique, financier et administratif sur la gestion de l'ancien Smitu, le syndicat mixte des transports urbains du Thionvillois et de la Fensch, a été présenté hier dans les locaux de l'entité.
Julien94
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Re: Thionville Fensch : Bus et BHNS (projet Citézen)

Message par Julien94 »

Le site internet du BHNS Citézen est par ailleurs hors ligne. Dans l'ancienne version, il y avait un compteur pour annoncer la mise en service.
IN 1527
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Re: Thionville Fensch : Bus et BHNS (projet Citézen)

Message par IN 1527 »

A Thionville, TEMO essaye de faire peau neuve avec des nouveaux bus.

France Bleu
TEMO, ex-"SMITU” continue son relooking… Après un changement de nom, le syndicat des transports de Thionville a acheté des nouveaux bus pour remplacer leurs vieux engins. Avec ces grands cars blancs, TEMO espère diminuer les très nombreux problèmes qu'ils ont eu sur leurs lignes.

Acheter plutôt que louer. Pour y remédier, Rémi Dick, président de TEMO, a arrêté de louer ces bus défectueux. Le syndicat en a acheté 38 cars pour les remplacer. “Dans le cadre des nouveaux bus, tout fonctionne à l'intérieur. Ce qui n'était pas le cas dans les bus et dans les cars qui étaient actuellement sur le réseau”, justifie le président.

En 2026, Temo devrait recevoir 40 autres nouveaux bus. Le coût total de l'opération est établi à 20 millions d'euros. Un gros budget qui se justifie pour Rémi Dick : “C'est comme pour une maison, il vaut mieux acheter que louer”.

Image

L'un des 38 nouveaux bus achetés par le syndicat Temo - Radio France Emma Voglimacc.
IN 1527
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Re: Thionville : Bus et BHNS (projet Citézen)

Message par IN 1527 »

Bus à haut niveau de service : le cœur du réseau prêt d'ici 2028.

ICI Thionville
À l'occasion de l'ouverture des deux ponts spécialement construits pour les futurs bus à haut niveau de service ce mardi à Thionville, le TEMO ( Territoire et mobilités Moselle Nord) a fait un point sur l'avancée du projet. Ce nouveau réseau de transport intégré traversera 54 commune d'ici 2030.

Cette fois, il semble sur la bonne voie. TEMO, le syndicat de transports publics du Nord mosellan, a présenté ce mardi 26 août les dernières avancées du projet de bus à haut niveau de service, initialement connu sous le nom de Citézen, dans le Thionvillois et la Fensch.

Les deux ponts spécialement construits pour ce projet à Thionville, réservés aux mobilités douces, ont d'ailleurs ouvert à la circulation : le pont Konrad Adenauer, qui enjambe la Moselle, et le pont Alcide de Gasperi, qui passe au-dessus des voies SNCF pour relier la gare à la zone Cormontaigne.
Julien94
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Re: Thionville : Bus et BHNS (projet Citézen)

Message par Julien94 »

2028 ou 2030 ?
RTL.lu a écrit :Thionville : Un feu mal placé provoque des cafouillages près du pont Adenauer

Des modifications de circulation ont été mises en place au centre-ville de Thionville, avant l'arrivée du bus à haut niveau de service. Problème : l'une d'elles ont entraîné de dangereuses et souvent involontaires incivilités routières.

Nous en parlions récemment : à Thionville, deux nouveaux ponts conçus pour le futur Bus à haut niveau de service sont ouverts au trafic.

En attendant l'arrivée de ce dernier, des modifications de circulation ont été mises en place. Hélas, peu de temps après la pose d’un feu tricolore et la mise en place d’une voie dédiée aux bus, près du pont Adenauer, les problèmes ont commencé, rapporte le Républicain Lorrain. "À l’approche du carrefour, lorsqu’un bus s’engageait, de nombreux véhicules grillaient le feu."

Des bus qui pour l'heure "circulent toujours en mode normal sur les deux nouveaux ponts, Adenauer, près du parc Napoléon, et Alcide-De-Gasperi à proximité de la gare". Mais le long du square du 11-Novembre, avec l’installation récente d’un feu tricolore faisant face à la pharmacie du Parc, les autorités se sont vite rendues compte que de nombreuses voitures grillaient le feu.

Comme le rapporte encore le Républicain Lorrain, "le syndicat TeMo en charge du transport public nord mosellan s’est rendu compte que lorsqu’un bus s’engageait dans cette toute nouvelle voie afin de rallier le pont Adenauer, les automobilistes ne voyaient plus le feu rendu invisible par ces véhicules longs transportant scolaires et usagers."

Les autorités ont donc décidé de fermer momentanément cette voie décidée aux bus, afin que tout le trafic routier reviennent à la normale. Ce carrefour provisoire devrait être doté prochainement "d’un feu tricolore sur potence à la sortie du rond-point du Luxembourg", ajoutent les services techniques de la mairie. Avec une signalisation en hauteur, plus visible que celle actuellement placée le long du trottoir !
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