[ N205 ] [ T1 ] [ E25 ] Tunnel du Mont-Blanc

[G.E.]

Comme au Fréjus (ou à Tende), je pense à un vrai tunnel mais exploité à 1 voies en temps normal ou à 2 voies en période de travaux.

Mais des idées à la réalisation, il faudra au moins 15 ans. D'ici là, on aura peut-être électrifié la RN205.

[Anatopio_]

Le projet évoqué par les ministres est juste une 2*1 voie avec plus de sécurité et surtout pas augmenter le flux (un peu le débit en vue de l'augmentation de la sécurité mais c'est tout).

[Anubis]

Décret n° 2025-752 du 31 juillet 2025 approuvant le neuvième avenant à la convention de concession passée entre l'Etat et la société concessionnaire française pour la construction et l'exploitation du tunnel routier sous le Mont-Blanc (ATMB) en vue de la construction, de l'entretien et de l'exploitation de l'autoroute B41 entre Gaillard et Le Fayet et de l'autoroute A42 entre Annemasse et Châtillon-en-Michaille et au cahier des charges annexé à cette convention

https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/ ... 0052032631

[FDH]

Entre autres, retour du péage sur St-Julien - Annemasse, en flux libre.
En contrepartie, les tarifs de Éloise - Saint-Julien et de la BPV de Nangy seront abaissés.
Par contre je ne vois rien sur le court trajet St-Julien - Archamps, qui devrait rester gratuit.

[eomer]

Autant on peut faire passer un nouveau tunnel parallèle à l'existant pour des raisons de sécurité et de continuité (cf. Fréjus, Tende), autant je ne crois pas du tout à un nouvel itinéraire (cf. l'impossibilité de créer une desserte transfrontalière décente dans les Alpes du Sud).

Bah, lorsque l'on voit les travaux gigantesques entrepris côté Francais et côté Italien pour réaliser les rampes d'accès au tunnel du Mont blanc, on se dit que le creusement d'un tunnel de base (Le Fayet-Aoste) à 2x2 voies n'aurait pas couté bcp plus cher.
Bon, on ne pourrait pas admirer le magnifique viaduc des Egratz (prononcer "Egre").

[IN 1527]

Tunnel du Mont-Blanc : fermeture totale confirmée du 1er septembre au 12 décembre 2025 en raison de travaux sur la voûte.

ICI Haute-Savoie

Les sociétés concessionnaires du tunnel du Mont-Blanc confirment ce lundi la fermeture totale du tunnel du Mont-Blanc pour le second chantier-test préalable aux travaux de rénovation de la voûte, du 1er septembre au 12 décembre 2025.

Le tunnel du Mont-Blanc, qui relie directement la France à l'Italie par les Alpes, sera fermé dans les deux sens de circulation pour 15 semaines, à compter de lundi prochain 17h (1er septembre) et jusqu'au 12 décembre 17h. La raison ? Le démarrage du second chantier-test préalable aux travaux de rénovation de la voûte, sur deux portions situées à environ 8 km depuis l'entrée française, représentant un total de 254 mètres. Un premier chantier-test avait été réalisé à l'automne 2024.