[ N176 ] Tramain - Pontorson - Pré-en-Pail

[Dark Nark]

Les accidents sont au niveau de la 2x2 voies où il y a des carrefours à niveau. Il faut pas le dire trop fort car elle va passer à 90 sans travaux.

[G.E.]

Cet axe est à l'abandon, il n'y a aucun projet de doublement, donc minimum 15 ans d'attente si un jour on se réveille à nouveau pour terminer le travail...

[Dark Nark]

On ne peut pas dire que l'axe soit à l'abandon quand il vient d'y avoir un échangeur complété par deux nouvelles bretelles et que le projet du doublement du pont sur la Rance est toujours d'actualité.

[colvert]

On ne peut pas dire que l'axe soit à l'abandon quand il vient d'y avoir un échangeur complété par deux nouvelles bretelles et que le projet du doublement du pont sur la Rance est toujours d'actualité.

Ce chantier se déroule en Bretagne qui a une politique routière dynamique assumée.
La partie à l'abandon est en région Normandie, il s'agit de la RN 175, faisant partie de l'ancien axe Caen-Rennes, "oublié" depuis la création de l'A84.

[G.E.]

Oui, c'est ça. Quant au doublement du pont sur la Rance, c'est encore silence radio pour l'heure.

[colvert]

Les deux nouvelles bretelles orientées vers DInan prévues dans le cadre de l'aménagement du doublement du pont sur la Rance viennent d’être ouvertes à la circulation le vendredi 8 aout 2025 à La Ville-ès-Nonais.
https://www.ouest-france.fr/bretagne/la ... 3db35fa915

« C’est un soulagement » : près de Saint-Malo, les bretelles de raccordement à la RN 176 ouvertes
Après plusieurs mois de travaux, les bretelles d’accès à la RN 176, qui relie Dol-de-Bretagne (Ille-et-Vilaine) à Dinan (Côtes d’Armor), ont été ouvertes à la circulation, vendredi 8 août 2025. Une satisfaction pour le maire de La Ville-ès-Nonais (Ille-et-Vilaine), qui espère que cet aménagement permettra de redynamiser le centre-bourg.

Jean-Malo Cornée, le maire de La Ville-ès-Nonais, indique le niveau des bouchons sur la RN176 lors du week-end des 9 et 10 août 2025. | OUEST-FRANCE

Ouest-France
Publié le 14/08/2025 à 17h50

Attendues depuis plus de trente ans, les bretelles de raccordement à la RN 176, qui relie Dol-de-Bretagne à Dinan (Côtes d’Armor), ont été ouvertes à la circulation vendredi 8 août 2025, dans la matinée.

Chez les usagers, c’est la satisfaction qui prime : " Quel temps gagné pour aller à Dinard, Dinan, ou encore au Super U de Plouër (Côtes-d’Armor) ", lance une Nonaisienne. Sa voisine enchaîne : " Et ça libère le Port Saint-Jean et Plouër de nos traversées. "

« Cela change la vie des habitants et des artisans »
Pour le maire de La Ville-ès-Nonais, Jean-Malo Cornée, c’est " un soulagement : cela change la vie des habitants et des artisans, et améliore également la vie des Suliaçais et des Castelneuviens ".

Dès le week-end des 9 et 10 août, l’effet de l’ouverture des bretelles s’est fait sentir : " La RN 176 était engorgée, comme d’habitude. Les GPS ont proposé une déviation par le pont Saint-Hubert ", rapporte le maire. Certains habitants ont surtout relevé l’augmentation de la circulation à travers le centre-bourg.

" Sur le long terme, c’est un atout pour la commune : dans le cadre du nouveau PLU désormais adopté, nous voulons redynamiser le centre-bourg, notamment en favorisant l’installation de commerces. Les retours du boulanger pour le week-end dernier sont très positifs : il évoque un excellent week-end ", commente le maire, qui " espère l’arrivée d’autres commerces ".

[PaulF]

Petite révolution dans le Pays Malouin, puisque c'est, à mon sens, les seuls panneaux bilingues Français / Breton de tout le Pays de Saint-Malo, où, je le rappelle, jamais personne n'a parlé breton. Mais le gallo, oui.

Les panneaux étaient déjà tagués en ce sens : entourés par du rouge, avec la mention « PAYS GALLO », dans les deux sens.

[roro22]

En effet cela confirme la politique de la DIR qui a également installé des panneaux bilingues sur les nouveaux tronçons de la RN164 à Plemet et Merdrignac.

C'est curieux car j'avais l'impression que la DIR respectait jusqu'à présent la limite historique Français / Breton, aussi je les ai questionnés afin de savoir s'il y a une zone géographique définie pour l'implantation de ces panneaux. Je vous ferai part de leur réponse le cas échéant.

[Dark Nark]

Plemet et Merdrgnac pas étonnant, c'est dans le 22.

[PaulF]

Côtes d'Armor, certes, mais quand même en pays de langue gallèse, et non langue bretonne.

[loggeek]

Je n'ai pas l'impression qu'ils utilisent cette limite géographique pour déterminer s'ils implantent des panneaux bilingues en breton.

Par exemple, les panneaux sur l'échangeur de Ploërmel sont bilingues alors que la zone figure géographiquement en pays gallo.

[Dark Nark]

Rien ne bougera sur le doublement du pont Chateaubriand dans les 30 prochains mois. C'est la durée de la fermeture pour travaux du pont parallèle supportant la RD.

[G.E.]

En attendant, les procédures peuvent avancer... mais là silence radio.