J'ai pensé à du ferroviaire car, au vu de la carte utilisée, cela me fait penser à un projet d'entre-deux-guerres ; réseau ferroviaire à écartement standard et métrique bien développé, réseau de routes nationales à son apogée également.
Pour le projet en lui-même, on voit que le tracé suit vaguement le relief en utilisant les vallées et en évitant les points les plus durs, mais néanmoins, on constate que c'était un projet ambitieux avec tracés comportant de longues courbes et par conséquent effectivement des terrassements conséquents par endroits.
Je pense que l'idée d'un projet routier ou autoroutier est à rejeter, car il serait très étonnant que l'A6 ne figure même pas sur la carte, même en rajout quand bien même on aurait utilisé un vieux fond de plan. Pour de la LGV, cela serait encore plus loufoque d'avoir utilisé un si vieux fond de plan.
Pour ce qui est de l'idée d'une ligne THT, en général pour ce genre de ligne, les tracés sont encore plus rectilignes que ça et les virages se font de façon très franche, les virages en courbes sont très rares.
Néanmoins, le mystère reste entier pour l'instant car il y a bien eu un projet de voie ferrée entre Melun et Chartres, mais c'était à la fin du XIXe siècle, et il s'agissait du réseau secondaire (ce qui colle mal avec de tel tracé).
C'est tout de même triste de voir ça, encore plus pour ce qui c'est passé aux AD92. 
