Ah mais avant de traiter de cette future réalisation, faut-il encore parler (et dans un monde idéal, retraiter de manière urgente et vitale) de la dernière réalisation en date
Et plus on avance (géographiquement) sur l'axe, au pire c'est ! (Prise de vues Google Maps, évidemment)
Pourtant ça part bien :
Puis, un peu bizarre :
Ensuite, la moitié des destinations ont "disparu" ! (Elles n'ont jamais été présentes)
Pour être quand même OK, ceci serait attendu :
(vous noterez mes dons d'artiste, si si, et pour les lieux, on peut harmoniser avec les panneaux précédents, si on préfère Aix - Pont de l'Arc qu'Aubagne notamment)
Au lieu de ça...
Résultat ? Un échangeur mortel.
Des gens, perdus, s'arrêtent littéralement dans la bretelle.
Et comme il est souvent saturé par l'A8 qui va vers Nice (pour ce qui est de la limite cinétique qui compacte, comprime, resserre le trafic sur ces "Autoroutes", tout a déjà été dit sur le forum, sans doute un problème de caste sociale), on a évidemment affaire aux illuminés se faufilant au dernier endroit disponible pour gagner... soit des dizaines de mètres et une poignée de secondes, soit un trajet en ambulance (et un séjour en plus si affinités)
Pourtant, une signalisation qui ne serait pas si lacunaire (pas forcément très couteuse) améliorerait déjà la sécurité sur ce lieu
En tout cas, sur les 3 voies praticables ici (prises de vue 1 2 et 3), restez en vie : n'utilisez pas celle du milieu (en pratique c'est une voie de redirections)
La prochaine liaison qui aurait pu être faite je trouve que c'est A8W vers A51S, elle est sacrément moins compliquée à faire et aurait permis d'éviter la D9 saturée de 15h à 20h pour un certain flux... Peut - être en 7ème (sur huit) dans le rang des réalisations, dans 30 ans
Le voici : 
