[ N102 - Sud ] Pradelles - Montélimar

[cggdu43b]

https://www.ledauphine.com/economie/202 ... -la-region

En Ardèche, la RN 102 devrait bientôt être gérée par la Région

En Ardèche, la route nationale 102 relie Le Teil à la montagne ardéchoise en passant par Aubenas.

Comme Laurent Wauquiez, président LR de la Région, a proposé aux Départements de prendre en charge les principales routes nationales d’Auvergne-Rhône-Alpes, la RN 102, qui traverse l’Ardèche d’est en ouest, devrait, à l’instar de la RN7, aussi entrer dans le giron du conseil régional.

Olivier Amrane, président LR du conseil départemental de l’Ardèche, avait d’ailleurs esquissé cette hypothèse lors du dernier congrès des maires ruraux le 22 septembre dernier. La conséquence du transfert ne portera pas uniquement sur la gestion sur l’axe routier mais aussi la limitation de vitesse.

En effet, si l’État se désengageait sur la N102, le patron du Département aurait les mains libres, avec l’accord de la Région, pour rétablir les 90 km/h au lieu de 80 actuellement (à l’exception des portions à deux-voies), comme c’est déjà le cas depuis le 1er septembre sur la majorité des tronçons des routes départementales.

La route 102 passe aussi, en partie, de l’autre côté du Rhône (3,8 kilomètres) au niveau de Montélimar. Le Département de la Drôme était d’ailleurs prêt, en juin, à prendre en charge cette portion mais, telle la N7, a préféré la laisser à la Région.

[frantz58]

Ça avance pour la deviation du Teil où l'on arrive dans la dernière ligne droite.
https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... il-6072573

[frantz58]

La deviation du Teil devrait ouvrir le 31 janvier.

https://www.ledauphine.com/economie/202 ... -inauguree

[colvert]

Presque 2 mois après l'inauguration, la déviation du Teil est enfin ouverte à la circulation
https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 00642.html
rétrospective en images
https://www.ledauphine.com/transport/20 ... titanesque

[benj]

Y-a-t’il une continuité prévue pour rejoindre l’A7 ?

[G.E.]

Aucune et c'et bien le problème de ce dossier. Le choix de passer au Nord du Teil a été largement débattu à l'époque et c'est fondamentalement une mauvaise idée pour joindre l'A7.

2 ponts proches desservent Montélimar (dont celui du Teil dont chacun connaît les problèmes de vieillissement) dont la pseudo-rocade est saturée. La déviation du Teil évite le village et fera gagner quelques minutes mais son parcours peu judicieux rallonge le trajet et ne règle pas du tout la question de la traversée du Rhône.

Le tracé le plus intelligent pour la desserte de l'Ardèche aurait été une antenne concédée depuis l'A7 au Sud de Montélimar, comme ce qui a été fait sur l'A64 dans les Pyrénées. Au lieu de quoi les habitués et les GPS n'inciteront pas du tout à prendre cette déviation, le passage par la D107 (ex-RN102) restant de loin le plus logique. Evidemment, on va forcer les PL à prendre la déviation et venir encombrer la rocade de Montélimar faute d'alternative...

https://www.google.com/maps/dir/Aubenas ... FQAw%3D%3D

Comme les ardéchois le savent qui évitent autant que possible de passer par Le Teil et Montélimar, ce dossier au trop long court est donc clairement un échec et il faudra s'en contenter.

[G.E.]

"Profitant" d'un énième blocage de l'A7, je suis passé hier du côté de Viviers et du Teil. La déviation du Teil est aux dernières normes, mais pas facile de la rattraper depuis le Sud avec une D86 qui allonge le parcours et dont la chaussée n'est pas dans un état terrible.

Il est clair que la D107 reste plus que jamais compétitive sur l'axe A7 - Aubenas, malgré le verrou de la déviation de Viviers. Elle est interdite aux PL mais j'ai bien vu qu'hier les PL ignoraient complètement les panneaux. Comment leur en vouloir...

A noter que les panneaux ont été taggés par le CD07. Du plus vilain effet, surtout avec un couplage par des panneaux de chantier pour indiquer maladroitement la déviation du Teil.

Au niveau du Teil, la signalisation du réseau départemental n'a pas été mise aux normes et elle est de fait incohérente et lacunaire, à supposer que quelqu'un souhaite se perdre au Nord du Teil pour aller à Aubenas...

Il semble assez clair que la D86 n'a pas été classée en tant que RN102. Après des décennies d'attente, effectuer un échange de voirie semble le plus compliqué. Quand bien même, au risque de me répéter, l'allongement du temps de parcours induit par la déviation et le passage par la terrible rocade de Montélimar sont autant de facteurs décourageant son utilisation par le trafic de transit.