[ A133 ] + [ A134 ] Contournement de Rouen

[G.E.]

Alors que l'Etat ne dit rien sur la suite du projet et montre sa profonde inefficacité et son manque de volonté, la justice fait preuve de la plus grande faiblesse face aux opposants violents : https://www.leparisien.fr/eure-27/la-ju ... HAKMUI.php

Sur le fond, le dossier est solide car la justice rejette les recours jusqu'au-boutistes : https://www.actu-environnement.com/ae/n ... 44501.php4

Pas besoin d'autres commentaires.

[Bugsss]

Tous avec des cagoules. On est loin d'une manifestation pacifique, avec des visages assumés.

[Bugsss]

https://actu.fr/normandie/rouen_76540/c ... 29599.html

Contournement Est de Rouen : "Un sujet très compliqué", selon le ministre des Transports
Lors de son audition au Sénat mercredi 30 octobre 2024, le ministre des Transports François Durovray a évoqué le projet de contournement Est de Rouen (Seine-Maritime).

Le ministre des Transports François Durovray doit rencontrer prochainement Nicolas Mayer-Rossignol à propos du projet de contournement Est de Rouen (Seine-Maritime).
Le ministre des Transports François Durovray doit rencontrer prochainement Nicolas Mayer-Rossignol à propos du projet de contournement Est de Rouen (Seine-Maritime). (©Archives/FM/76actu)
Par Fabien Massin
Publié le 6 nov. 2024 à 13h31
Voir mon actu
Mercredi 30 octobre 2024, le ministre des Transports François Durovray a été auditionné par les sénateurs au Palais du Luxembourg à Paris. Parmi les nombreux sujets abordés, il a été interrogé sur le projet de Ligne Nouvelle Paris Normandie, par le sénateur de la Manche Sébastien Fagnen, et sur le contournement Est de Rouen, cette question ayant été transmise par écrit par le sénateur seinomarin Pascal Martin.

« Je ne pense pas que l’on puisse trouver un consensus »
« C’est un sujet très compliqué, je veux bien comprendre et écouter tous les acteurs sur leur position, a déclaré le ministre, prudent. Je ne pense pas que l’on puisse trouver un consensus. »


Les habitants sont maintenant contre le contournement Est de Rouen selon un sondage

En effet, pour l’heure, il y a les collectivités en faveur du projet : Département de la Seine-Maritime et Région Normandie, prêtes à mettre la main à la poche pour que le contournement Est voie le jour, et la Métropole/Ville de Rouen, dirigées par Nicolas Mayer-Rossignol, qui ces dernières années a changé d’avis sur la question.

Un rendez-vous prévu avec Nicolas Mayer-Rossignol
En tout état de cause, la balle est dans le camp de l’État : « Il faudra que je prenne une position, sur ce sujet-là comme sur les autres projets autoroutiers, confirme le ministre. Mais je veux d’abord écouter. Je connais la position de Pascal Martin, celles du Département et de la Région. J’ai prévu un rendez-vous avec le maire de Rouen pour mieux comprendre sa position. Je vous ferai évidemment un retour sur ces questions. »

Cette rencontre aura lieu en janvier 2025.

[frantz58]

C'est incompréhensible qu'un dossier ayant déjà eu sa DUP soit encore sujet à des débats sans fin...

[glouby]

A chaque ministre des transports, on a l'impression de reprendre les consultations à zéro.

[G.E.]

C'est exactement cela, le même discours et de l'inaction profonde.

Ce qui m'inquiète, c'est que le parti pris des éphémères titulaires précédents du poste de ministre était plutôt d'abandonner le projet. Il suffit de lire entre les lignes.

Donc le traitement du dossier est à l'arrêt depuis plusieurs mois désormais et personne ne veut l'assumer. Le courage en politique est ce qu'il est.

Au mieux, on aura droit à un nouveau chantage de l'Etat à destination de la région et du département sur la subvention d'équilibre. Sauf que le département parle et fait très peu pour ses routes. La région Normandie est déjà fauchée alors qu'elle investit elle aussi très peu. Pas de bon augure.

[Pass.A]

Je suis plus qu'étonné, le site web du projet www.liaisona28a13.com annonce (il n'est pas actualisé) le début des travaux en 2020 et la mise en service en 2024.

C'est grave, parce que ça veut dire que le projet n'avance pas ou n'est pas pris au sérieux. Même le site web du collectif opposé au projet est plus actualisé que les sites de l'état et le site off.
En vérité, je pense qu'il est probable que ces autoroutes ne voient jamais le jour, et qu'on aura a la place une minable 2x1 voie qui ne coutournera certainement même pas la totalité de Rouen

[Magnum]

Ou plutôt rien du tout, pérennisant la thrombose des axes existants.

[Rail95]

Je suis plus qu'étonné, le site web du projet www.liaisona28a13.com annonce (il n'est pas actualisé) le début des travaux en 2020 et la mise en service en 2024.

C'est grave, parce que ça veut dire que le projet n'avance pas ou n'est pas pris au sérieux. Même le site web du collectif opposé au projet est plus actualisé que les sites de l'état et le site off.
En vérité, je pense qu'il est probable que ces autoroutes ne voient jamais le jour, et qu'on aura a la place une minable 2x1 voie qui ne coutournera certainement même pas la totalité de Rouen

Et c'est très bien ainsi

[Magnum]

Absolument pas. Mais je ne prendrai pas la peine d'argumenter avec une métastase de Rail76 qui est parvenue à s'échapper des chimiothérapies opérées sur d'autres forums.

[Rail95]

Nous sommes sur un forum rempli de climato sceptique c'est peu étonnant cette réaction

Et je ne sais pas qui est rail76

Les propos de ce genre non rien à faire ici, merci de respecter les autres membres.

Signé : La modération

[Magnum]

Ben voyons les préjugés à deux balles doublé d'une mythomanie affligeante.

[benj]

Nous sommes sur un forum rempli de climato sceptique

C'est gratuit. On peut être pour ou contre le projet de contournement de Rouen mais mais alors il faut avoir des arguments. Nous sommes dans un forum pour dialoguer et non pas pour diaboliser... À mon avis, quand on commence la diabolisation, c'est un aveu de faiblesse ( argumentaire).

[Rail95]

Je parle pas spécifiquement du contournement est mais juste je vous invite à faire une recherche sur le mot climat. Vous allez lire des inepties que les plus grands climato sceptiques adoreraient...

C'est un fait.

Après on est sur un forum sur les autoroutes logique de ne pas retrouver des gens contre les autoroutes

Dans les pépites j'ai quand même lu ça

Attaquer une autoroute comme l'A69 est se plaindre du climat en France en général ... C'est vague. A moins de réussir à prouver un "effet papillon" que l'A69 peut avoir un impact sur le climat (pluie , neige , température , vent , chaleur , etc ...) aussi bien à Dunkerque , Brest , Marseille , en Martinique ou Tahiti.

Pardon mais en 2025 ça me laisse sans voix ce type d'argumentation et il faut alors appliquer la loi de brandolini. L'auteur a mis 30 secondes pour écrire cette ineptie j'en mettrais 10 minutes à y répondre et ça n'aura aucun effet bref autant ne pas répondre.

[gavatx76]

Tu aurais pu au moins prendre un pseudo un peu différent de l'ancien, pour dissimuler un brin !

[dark_green67]

j'en mettrais 10 minutes à y répondre et ça n'aura aucun effet bref autant ne pas répondre

Ah !!! Voilà une belle résolution !

[tanaka59]

Bonjour,

Nous sommes sur un forum rempli de climato sceptique

Merci pour les insultes gratuites ...

C'est gratuit. On peut être pour ou contre le projet de contournement de Rouen mais mais alors il faut avoir des arguments. Nous sommes dans un forum pour dialoguer et non pas pour diaboliser... À mon avis, quand on commence la diabolisation, c'est un aveu de faiblesse ( argumentaire).

Merci pour cette remarque benj . Cela tombe bien ! Je suis contre le projet A133 + A134 , tout en prônant un aménagement sur place du boulevard industriel entre N28 et A13 .

J'ai même chiffré le projet, j'ai également envoyé une copie du rapport aux députés de plusieurs mandatures. Vous avez besoin d'une copie des mails ?

Allez pour la beauté du geste , je remets le pdf : https://static.wikia.nocookie.net/route ... t=original

Voir page 406 : " Déniveler le boulevard industriel " , je donne un coût approximatif entre 173,76 et 187,22 millions d’€ . On va arrondir à 200 millions d'€ par rapport à l'inflation .

Au moins je propose un argument chiffré, pas comme Rail95.

Je parle pas spécifiquement du contournement est mais juste je vous invite à faire une recherche sur le mot climat. Vous allez lire des inepties que les plus grands climato sceptiques adoreraient...

C'est un fait.

Après on est sur un forum sur les autoroutes logique de ne pas retrouver des gens contre les autoroutes

Votre argumentation est limite insultante envers des opinions politiques , voir attaque ad hominem . C'est fort de café de votre part de se permettre des remarques de la sorte.

Avez vous au moins ne serait ce que 1 argument chiffré ?

Dans les pépites j'ai quand même lu ça

Attaquer une autoroute comme l'A69 est se plaindre du climat en France en général ... C'est vague. A moins de réussir à prouver un "effet papillon" que l'A69 peut avoir un impact sur le climat (pluie , neige , température , vent , chaleur , etc ...) aussi bien à Dunkerque , Brest , Marseille , en Martinique ou Tahiti.

Pardon mais en 2025 ça me laisse sans voix ce type d'argumentation et il faut alors appliquer la loi de brandolini. L'auteur a mis 30 secondes pour écrire cette ineptie j'en mettrais 10 minutes à y répondre et ça n'aura aucun effet bref autant ne pas répondre.

Allez y sortez vos chiffres .

Je peux également invoquer un argument écologiste. En ne construisant pas une autoroute sur des champs , on se limite à moderniser l'existant , mieux en améliorant aussi les perfs environnementales de l'existant

[Arnaud]

Au-delà de la ressemblance du pseudo, on reconnaît effectivement la "plume" de "Rail76", qui déversait il y a quelques temps son discours d'écolo décroissant intégriste sur un forum ferroviaire bien connu avant d'en disparaître soudainement (bannissement ?).

Que vient-il faire ici, si ce n'est provoquer et troller ? Car tous ceux qui ont essayé de débattre avec lui sur le forum voisin savent bien que le dialogue est impossible, tant cette personne est endoctrinée par la secte de l'écologie décroissante radicale.

[Magnum]

Si cela ait pu se limiter à un forum... mais non, il fallait semer la discorde partout.

[Bugsss]

C'est micheline qui a dû se retourner dans sa tombe.. SNCPCF.. à vous de vous faire préférer le train