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- Fin du passage de la Loire sur le Bac Sait Gildas et mise en service du Pont de Saint-Nazaire le 18 Octobre 1975, avec les problèmes de péage (qui finalement n'existe plus), mais le pont en lui-même depuis n'a pas changé : http://www.ina.fr/video/RXC04024078/mis ... video.html
- Mise en service du Viaduc de Millau le 16 Décembre 2004 : http://www.ina.fr/video/2727102001010/o ... video.html
- Le projet de route des Estuaires et la construction de l'A83 Niort-Nantes en 1994 : http://www.ina.fr/video/NAC9410240784/l ... video.html
- Le point en 1991 sur les axes transfrontaliers France-Espagne : http://www.ina.fr/video/RBC07019121/axe ... video.html
- L'A40 enfin complète au 16 décembre 1989 avec ses nombreux viaducs : http://www.ina.fr/video/LYC9001044319/l ... video.html
- Mise en service de l'autoroute A31 Nancy-Dijon en Juin 1984 : http://www.ina.fr/video/SXC02014241/ina ... video.html
- Sécurité routière en 1982 avec images de la vie ordinaire sur une autoroute (gendarmes, accident, paiement du ticket au péage...) : http://www.ina.fr/video/CAA8201051001/s ... video.html
- Inauguration du tronçon Nantes-Angers de l'A11 pour Noël 1980 : http://www.ina.fr/video/RXC04015659/ina ... video.html
- Bouchons sur les 2 routes sœurs mythiques : N7 et A7, en Mai 80 : http://www.ina.fr/video/LXC00022835/bou ... video.html
- Inauguration du tronçon Orléans-Tours de l'A10 (Paris-Tours), en été 1974, perturbée par une manifestation d'agriculteurs : http://www.ina.fr/video/CAF91052890/man ... video.html
- Inauguration de l'A6 par le Président Pompidou en 1970 : http://www.ina.fr/video/CAF89004813/geo ... video.html
- Un péage sur l'A1 exceptionnellement gratuit pour cause des grèves de Mai 68 : http://www.ina.fr/video/RCC8904092483/a ... video.html
- Inauguration en été 1965 du tronçon Feyzin-Vienne au Sud de Lyon : http://www.ina.fr/video/CAF97019046/aut ... video.html
- Inauguration en été 1960 de l'autoroute Esterel-Côte d'Azur, rebaptisée ensuite A8, dont on montre les précédents travaux par survol à hauteur de Cannes (pas de son) : http://www.ina.fr/video/RAF05008762/ouv ... video.html
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- Le point en 1991 sur les axes transfrontaliers France-Espagne : http://www.ina.fr/video/RBC07019121/axe ... video.html
- L'A40 enfin complète au 16 décembre 1989 avec ses nombreux viaducs : http://www.ina.fr/video/LYC9001044319/l ... video.html
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- Un péage sur l'A1 exceptionnellement gratuit pour cause des grèves de Mai 68 : http://www.ina.fr/video/RCC8904092483/a ... video.html
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D'autres vidéos :
- Inauguration du Tunnel du Mont Blanc le 21 Juillet 1965 par Le Président de Gaulle et son homologue italien : http://www.ina.fr/video/AFE86000349/les ... video.html
- La circulation en été 1976 sur la N10 à hauteur de Montbazon au sud de Tours (l'A10 n'était pas encore terminée entre Tours et Bordeaux à l'époque). Ma vidéo préférée ! J'aime ce petit côté désuet, la touche humoristique en fond avec une chanson d'Annie Cordy et une de Pierre Perret : http://www.ina.fr/video/PAC05041452/dep ... video.html
- La mythique N7 , reportage de 1998 : http://www.ina.fr/video/LY00001245338/l ... video.html
- Ouverture en Août 2003 du musée Nationale 7 avec quelques images d'archives : http://www.ina.fr/video/2364106001049/m ... video.html
- Reportage dans un studio de Radio Trafic et sur une aire de l'A7 munie de brumisateurs en été 2005, pour éviter la déshydratation quand il fait chaud : http://www.ina.fr/video/2877961001006/c ... video.html
- Prévention de la déshydratation en 1984 (petit garçon d'environ 10-11 ans sur une aire de repos de l'A10 vers Tours qui boit une bouteille d'eau fraîche) : http://www.ina.fr/video/PAC05023959/med ... video.html
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- La circulation en été 1976 sur la N10 à hauteur de Montbazon au sud de Tours (l'A10 n'était pas encore terminée entre Tours et Bordeaux à l'époque). Ma vidéo préférée ! J'aime ce petit côté désuet, la touche humoristique en fond avec une chanson d'Annie Cordy et une de Pierre Perret : http://www.ina.fr/video/PAC05041452/dep ... video.html
- La mythique N7 , reportage de 1998 : http://www.ina.fr/video/LY00001245338/l ... video.html
- Ouverture en Août 2003 du musée Nationale 7 avec quelques images d'archives : http://www.ina.fr/video/2364106001049/m ... video.html
- Reportage dans un studio de Radio Trafic et sur une aire de l'A7 munie de brumisateurs en été 2005, pour éviter la déshydratation quand il fait chaud : http://www.ina.fr/video/2877961001006/c ... video.html
- Prévention de la déshydratation en 1984 (petit garçon d'environ 10-11 ans sur une aire de repos de l'A10 vers Tours qui boit une bouteille d'eau fraîche) : http://www.ina.fr/video/PAC05023959/med ... video.html
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Une sympathique vidéo d'époque intitulée "Un Routier en Auvergne", où l'on accompagne dans des conditions météo parfois extrêmes un chauffeur routier reliant Aurillac à la région parisienne.
Vidéo extraite du topic des tracés routiers délaissés sur Forum Auto.
> Partie 1 : http://youtu.be/og37-AsuCMg
> Partie 2 : https://youtu.be/CLuTx5tZjp8
Vidéo extraite du topic des tracés routiers délaissés sur Forum Auto.
> Partie 1 : http://youtu.be/og37-AsuCMg
> Partie 2 : https://youtu.be/CLuTx5tZjp8
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P...un film que j'avais vu a l'ecole alors que j'avais 6 ans !GPS Nico a écrit :Une sympathique vidéo d'époque intitulée "Un Routier en Auvergne", où l'on accompagne dans des conditions météo parfois extrêmes un chauffeur routier reliant Aurillac à la région parisienne.
Merci pour cette trouvaille.
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Au fait, l'INA a mis une playlist (9 vidéos et 2 audios) pour les 40 ans de Bison Futé : http://www.ina.fr/playlist-audio-video/ ... ylist.html
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Et encore une archive INA sur Bison Futé aujourd'hui : http://www.ina.fr/video/S629954_001/bis ... video.html
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Désolée je ressors un vieux sujet, mais dans la réponse que jml13 a donné à ma question http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.p ... 9&start=40, il y a un lien où j'ai trouvé d'autres liens de vidéos d'archives, dont celui-ci qui est très intéressant concernant les constructions d'autoroutes dans les années 70 : https://www.dailymotion.com/video/xxi0a ... ist=x34ije
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lucienmathurin
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Re: Vidéos d'archives
Merci, très intéressant ! Notamment pour les vues de l'échangeur de Palaiseau sur l'A10 en construction qui ne sera jamais ouvert en totalité, et accessoirement pour voir jeune notre ancien président de région (enfin, pour moi, revoir des autos aujourd'hui anciennes dans leur époque initiale). 
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On voit qu'il s'agit d'une autre époque dans le discours général...
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guy21
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Olivier Guichard, I presume?lucienmathurin a écrit :Merci, très intéressant ! Notamment pour les vues de l'échangeur de Palaiseau sur l'A10 en construction qui ne sera jamais ouvert en totalité, et accessoirement pour voir jeune notre ancien président de région (enfin, pour moi, revoir des autos aujourd'hui anciennes dans leur époque initiale).
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Oui c'est luiguy21 a écrit :Olivier Guichard, I presume?lucienmathurin a écrit :Merci, très intéressant ! Notamment pour les vues de l'échangeur de Palaiseau sur l'A10 en construction qui ne sera jamais ouvert en totalité, et accessoirement pour voir jeune notre ancien président de région (enfin, pour moi, revoir des autos aujourd'hui anciennes dans leur époque initiale).
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PHIL13770
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Re: Vidéos d'archives
A 51 : MISE EN SERVICE SECTION PONT-DE-MIRABEAU > MANOSQUE 1986
Un tronçon de 20 kilomètres reliant Manosque, de l'autoroute A51 Val de Durance, vient d'être inauguré ce matin, avec la présence de Jean CABANNE, maire de Manosque, au péage.
Jean CABANNE est venu en personne accueillir les premiers usagers de l'autoroute au péage de Manosque. Il espère que l'autoroute se poursuivra jusqu'à Sisteron mais que les automobilistes continueront à s'arrêter à Manosque.
Hubert MAILLAND, directeur général ESCOTA, présente le tracé de ce nouveau parcours avec le Tunnel Mirabeau et le Viaduc de la Durance. Il espère la jonction avec Sisteron d'ici 1990.
https://www.dailymotion.com/video/xfe76e
Un tronçon de 20 kilomètres reliant Manosque, de l'autoroute A51 Val de Durance, vient d'être inauguré ce matin, avec la présence de Jean CABANNE, maire de Manosque, au péage.
Jean CABANNE est venu en personne accueillir les premiers usagers de l'autoroute au péage de Manosque. Il espère que l'autoroute se poursuivra jusqu'à Sisteron mais que les automobilistes continueront à s'arrêter à Manosque.
Hubert MAILLAND, directeur général ESCOTA, présente le tracé de ce nouveau parcours avec le Tunnel Mirabeau et le Viaduc de la Durance. Il espère la jonction avec Sisteron d'ici 1990.
https://www.dailymotion.com/video/xfe76e
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Ils s'étaient trompés en mettant ESTOCA au lieu d'ESCOTAPHIL13770 a écrit :Hubert MAILLAND, directeur général ESCOTA, présente le tracé de ce nouveau parcours avec le Tunnel Mirabeau et le Viaduc de la Durance. Il espère la jonction avec Sisteron d'ici 1990.
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Re: Vidéos d'archives
Une vidéo de 1973 sur la mise à 2x2 voies de la RN10 dans les Landes.
https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid ... nale-rn-10
https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid ... nale-rn-10
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Sacrée pépite ...frantz58 a écrit :Une vidéo de 1973 sur la mise à 2x2 voies de la RN10 dans les Landes.
https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid ... nale-rn-10
Merci de nous faire replonger au siècle dernier
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Très belle vidéo. Et le tout réalisé en 10 ans de 1971 à 1981 !
https://routes.fandom.com/wiki/Autorout ... 9grables_2
Quand on veut faire quelque chose de structurant, il faut y aller en mode projet et avancer. L'Etat a perdu toute agilité en matière routière en raison de procédures devenues trop lourdes, de financements aléatoires, etc. On fait du yoyo alors qu'à l'époque, on avançait.
Quand on veut faire quelque chose de structurant, il faut y aller en mode projet et avancer. L'Etat a perdu toute agilité en matière routière en raison de procédures devenues trop lourdes, de financements aléatoires, etc. On fait du yoyo alors qu'à l'époque, on avançait.
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Je reouvre un vieux sujet, mais sur l'INA, ils commémorent le bouchon routier historique du 2 Août 1975 : https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/voi ... bison-fute
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Mais l'an prochain, pour les 50 ans, ce sera sans doute davantage commémoré 
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La N249 dans sa partie 49-79 n'a pas chomé non plus, DUP en 2001 pour une fin de MEC en 2014.G.E. a écrit :Très belle vidéo. Et le tout réalisé en 10 ans de 1971 à 1981 !
https://routes.fandom.com/wiki/Autorout ... 9grables_2
Quand on veut faire quelque chose de structurant, il faut y aller en mode projet et avancer. L'Etat a perdu toute agilité en matière routière en raison de procédures devenues trop lourdes, de financements aléatoires, etc. On fait du yoyo alors qu'à l'époque, on avançait.
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Une vidéo intéressante de 1968 qui montre au passage le passage à 4 voies de la RN7 dans le Sud de la France.
https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid ... KtjDbVGEeA
https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid ... KtjDbVGEeA