[ N13 ] -> [ A13 ] L'autoroute Caen-Cherbourg sur les rails

[G.E.]

Un rond-point construit en un temps record mais un échangeur construit en 5 ans ! Il faut arrêter de se moquer du monde, il n'y a strictement aucune difficulté sur un aménagement de ce type.

[Bugsss]

Rien ne m'étonne. Quand je vois les réunions avec les conseils départementaux, ou c'est jamais les mêmes, ou rien n'est validé, ou il faut représenter 30 fois les mêmes documents, ou encore il faut prévoir l'imprévu... ben, ca dure longtemps avant que les ouvrages soient livrés

[G.E.]

Et en y regardant de plus près, bon nombre de bretelles d'entrée/sortie ont été supprimées ces derniers temps. Ces nouveaux échangeurs visent à regrouper les flux et à remplacer d'autres bretelles. Il n'y a donc pas de créations d'accès à proprement parler.

On peut supposer que tous ces travaux étaient prévus dans le cadre de la mise aux normes autoroutières de l'A13. On aura ainsi à terme construit sans le dire une autoroute mais sans lui attribuer ses caractéristiques notamment le 130 km/h.

[dark_green67]

Et en y regardant de plus près, bon nombre de bretelles d'entrée/sortie ont été supprimées ces derniers temps. Ces nouveaux échangeurs visent à regrouper les flux et à remplacer d'autres bretelles. Il n'y a donc pas de créations d'accès à proprement parler.

On peut supposer que tous ces travaux étaient prévus dans le cadre de la mise aux normes autoroutières de l'A13. On aura ainsi à terme construit sans le dire une autoroute mais sans lui attribuer ses caractéristiques notamment le 130 km/h.

En l'occurrence, il y a déjà cette sortie à 2 km et elle n'est pas près d'être fermée.

En tout, on se retrouve avec 5 diffuseurs sur les 12 premiers kilomètres après le périphérique caennais. Je ne conteste par leur utilité pour la desserte locale mais je ne comprends pas que l'état finance la plus grosse part des travaux.

[wonderwallbya]

Pour une fois que l'Etat finance correctement ses nationales

[Guillaume]

Ouverture du nouvel échangeur de Bayeux-Monceaux en mars

https://www.ouest-france.fr/normandie/b ... rs-7132940

Bayeux. L’échangeur autoroutier de Monceaux-en-Bessin opérationnel en mars
​En travaux depuis juillet 2019, l’échangeur permettant l’accès à la nationale 13 pourrait ouvrir à la circulation en mars 2021. Si la météo est favorable et en fonction des conditions sanitaires.

Éric MARIE.
Publié le 27/01/2021 à 11h39

L’échangeur de Monceaux-en-Bessin pourrait ouvrir à la circulation dans le courant du mois de mars 2021. « Si la météo est favorable et si les conditions sanitaires le permettent, prévient le conseil départemental du Calvados. C’est un chantier qui subit de nombreux aléas. »

Si les deux giratoires sont achevés et les enrobés des chaussées terminés, il s’agit maintenant de mettre en place les derniers équipements, notamment la signalisation routière ou les glissières de sécurité. « Certains travaux seront achevés au printemps. Mais avant l’ouverture à la circulation de ce raccordement à la nationale 13, les services de l’État doivent effectuer une visite et valider les travaux. »

Lancé en juillet 2019, interrompu à partir de janvier 2020, ce chantier d’un montant global de six millions d’euros, intégralement financé par le département, aura nécessité une décennie d’étude et près de deux ans de travaux.

[colvert]

Que faisait ce tracteur agricole sur une 2x2 voies qui arbore le panneau C107 à toutes ses entrées?
https://actu.fr/normandie/carentan-les- ... 27374.html

Manche : une automobiliste percute un tracteur à grande vitesse sur la RN13
Une automobiliste a été légèrement blessée ce mardi 23 février vers 14h15 dans une collision avec un tracteur. L'accident est survenu sur la RN13 à vive allure.
L'accident a occasionné d'importants bouchons aux abords de la sortie de Saint-Côme-du-Mont.
Par Ludovic Ameline Publié le 23 Fév 21 à 19:57
Un accident de la circulation s’est produit ce mardi 23 février 2021 vers 14h20 sur la RN13, à hauteur de la Croix de Pan, commune de Saint-Côme-du-Mont (Manche).
Dans des circonstances qui restent à établir, un tracteur a été percuté par l’arrière à vive allure par un véhicule circulant dans le sens Cherbourg-Caen sur une portion de route limitée à 110 km/h.
Transportée à l’hôpital
La conductrice n’est que très légèrement blessée. Elle a été prise en charge par les secours venus de Carentan et transportée au centre hospitalier de Saint-Lô. Le conducteur du tracteur est indemne.
La circulation a pu être rétablie vers 15h30, un bouchon s’étant formé jusqu’à l’enlèvement des véhicules accidentés

https://www.ouest-france.fr/normandie/c ... re-7165151

Collision entre engin agricole et voiture sur la RN13 : une blessée légère
En début d’après-midi, mardi 23 février 2021, une voiture est entrée en collision avec un engin agricole sur la RN13 entre La Croix du Pan et Saint-Côme-du-Mont. Une jeune femme a été légèrement blessée.
Les pompiers de Carentan ont pris en charge, mardi, une femme légèrement blessée sur la RN13 après une collision entre sa voiture et un engin agricole.
Ouest-France Publié le 23/02/2021 à 19h58
Peu après 14 h 15, les pompiers de Carentan ont été appelés pour intervenir sur un accident de la route. Ce dernier s’est produit sur la RN 13 sur la portion de la deux-fois-deux-voies, située entre La Croix de Pan et Saint-Come-du-Mont. Une voiture venait de percuter un engin agricole. Sur place, les 10 pompiers présents, après avoir assuré un périmètre de sécurité pour leur intervention, ont pris en charge une femme légèrement blessée. Femme dont le véhicule avait percuté un tracteur. Examinée, elle a été prise en charge et transportée à l’hôpital Mémorial de Saint-Lô.

[Dark Nark]

En tout cas en 2019 non (date des photos de SV). Le panneau C107 est apposé juste après la sortie pour Saint-Côme-du-Mont en direction de Caen.

[GPS Nico]

En tout cas en 2019 non (date des photos de SV). Le panneau C107 est apposé juste après la sortie pour Saint-Côme-du-Mont en direction de Caen.

Et quelle voie express ! D'après Street View, ce statut n'est pas gage de qualité : lignes de rive, pas de BAU, parkings (et non-pas emplacements d'arrêt d'urgence), courtes voies de décélérations, etc.

Il n'y a pas tellement de différence avant et après ledit panneau.

[Dark Nark]

A mon avis le panneau n'est pas à relier aux caractéristiques de la route mais au fait qu'au nord la route a été doublée sur place.

[frantz58]

Le fait qu'une route soit considérée ou non comme voie express dépend surtout de sa DUP, il peut exister des voies express à simplement 2 voies, le terme route express sert simplement à proscrire les accès riverains et à classer cette route comme route pour automobile avec le panneau C107 interdisant l'utilisation de cette dernière par les tracteurs, vélos, piétons et autres véhicules sans permis.

[colvert]

Un nouvel échangeur sur la N13 au sud-est de Bayeux (RD6) qui ouvre le 22 mars 2021 et qui sera lui aussi équipé de panneaux C107.

Bayeux. L’échangeur de Monceaux ouvre lundi à la circulation
​Le chantier de l’échangeur de Monceaux-en-Bessin, aux portes de Bayeux, est désormais achevé. Il doit être inauguré lundi 22 mars 2021 et ouvrira à la circulation dans la foulée.

L’échangeur de Monceaux-en-Bessin, attendu depuis longtemps, ouvrira à la circulation lundi 22 mars 2021. | OUEST-FRANCE
Ouest-France Gaëlle LE ROUX. Publié le 16/03/2021 à 19h03

Il est attendu depuis de nombreuses années, il est en passe d’ouvrir à la circulation : l’échangeur de la RN13, situé à cheval entre les communes de Monceaux-en-Bessin et Saint-Martin-des-Entrées, aux portes de Bayeux, doit être inauguré lundi 22 mars 2021. Il ouvrira à la circulation dans la foulée.

Le projet a nécessité près d’une décennie d’étude et plus d’un an et demi de travaux. Le chantier a débuté en juillet 2019 pour s’achever au cours des dernières semaines avec l’installation de la signalisation routière et des glissières de sécurité. La dernière étape, la validation des travaux par les services de l’État, vient d’être franchie.

Cet aménagement, fort de quatre bretelles, deux giratoires et d’une aire de covoiturage, d’un coût total de six millions d’euros, a intégralement été financé par le Département. « Il assure désormais une nouvelle desserte au sud de Bayeux par une connexion directe à la RN13 via la RD6, précise le Département. Le nouvel échangeur permet tous les mouvements depuis ou en direction de Cherbourg ou de Caen, et assure un accès direct aux zones d’activités et d’habitat du secteur. »

[colvert]

Comme annoncé, ouverture de l'échangeur RN13xRD6 ce lundi 22/03/2021

Bayeux. L’échangeur de Monceaux-en-Bessin entre (enfin) en service
​Le 4e échangeur de l’agglomération bayeusaine est entré en service ce lundi 22 mars 2021, après une courte cérémonie d’inauguration. C’est un projet vieux de près de trente ans qui se concrétise.

Le nouvel échangeur de Monceaux-en-Bessin, au sud de Bayeux, a ouvert lundi 22 mars 2021. Un projet vieux de plusieurs décennies, porté notamment par Jean-Léonce Dupont, président du conseil départemental (à droite sur la photo). | OUEST-FRANCE
Ouest-France Gaëlle LE ROUX. Publié le 22/03/2021 à 18h46

Lundi, 14 h 30 : l’échangeur ouvre
Ça y est ! Après quatre ans de chantier, il est désormais possible de rejoindre directement la RN 13 (axe Caen-Cherbourg) à la RD6 reliant le sud de Bayeux à Villers-Bocage. Le 4e échangeur de l’agglomération bayeusaine est ouvert à la circulation : il a été inauguré lundi 22 mars 2021, peu après 14 h 30. « Dommage qu’on ne puisse pas voir mon sourire derrière mon masque, je suis très content ! » a déclaré Jean-Léonce Dupont, président du conseil départemental, qui a ardemment défendu la réalisation de cet aménagement routier.
...

[pilote2ligne]

Bonjour à tous ! je trouve qu'ils ont bien fait de rajouter cette bretelle à Bayeux.. Car après plusieurs expérience sur la RN13 en provenance de Cherbourg je me suis déjà tromper de sortie et pour regagner la RN13 c'était pas simple à faire ..

[Dark Nark]

En provenant de Caen, l'indication Bayeux a-t-elle été modifiée ou c'est toujours signalé à l'échangeur d'avant ?

[pilote2ligne]

Je ne peux pas te dire ça fait un petit moment que je n'ai pas fait le route Caen-Cherbourg. Mais à mes souvenirs rien n'avait changé.

[frantz58]

C'est impressionnant à quel point les choses restent statiques sur cet axe, alors que les travaux de sécurisation sont prévus depuis très longtemps.

Résultat, l'insécurité persiste, et en attendant, on abaisse simplement la vitesse au lieu de faire de vrais travaux de sécurisation.

https://www.francebleu.fr/infos/societe ... 13-1241790

[otto]

Pourquoi ne peut on plus faire une operation genre A10 dans les Landes ?

[frantz58]

Sur l'A63, on a un gros trafic de transit, alors que là, on est plus sur une desserte locale cumulée à un trafic entre Cherbourg et Caen ainsi qu'une partie au-delà (bien que je ne puisse dire exactement la proposition de chaque).

Pour moi, une mise à péage aurait peu de pertinence dans le cas présent.

[François]

J'habite dans le coin, et je suis toujours stupéfait du fait d'offrir aux automobilistes aujourd'hui en 2025 une route aussi merdique et dangereuse.
Les choses ont déjà été évoquées : entrées/sorties dangereuses, pas de refuges, pas de BAU, par endroit un tracé pas très catholique, des maisons avec leur portail au ras de la route (si si), des tracteurs (figurez-vous que je me suis retrové une fois derrière 2 tracteurs avec énorme remorque - l'un doublant l'autre!!),… Ça me rappelle le bon vieux temps de la RN12 en Bretagne. Il y a eu beaucoup de morts avant qu'on ne l'améliore en une quasi autoroute.

On se contente de réduire la vitesse.

Et j'ai bien l'impression que le trafic augmente.

La région de Cherbourg est vouée à se développer (nucléaire + armement), le trafic des ferries augmente (beaucoup l'Irlande directe pour éviter les contrôle douaniers en passant par la GB. + le tourisme qui a le vent en poupe.

Quand je pense qu'on evoie des touristes british la-dessus! Remarquez, ils sont plus prudents que les français, dans l'ensemble.