[ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

[G.E.]

Tu as raison... Reste à savoir si les bretelles en question sont désormais fermées ou non.

[lucienmathurin]

De toute façon c'est une question secondaire par rapport aux aménagements prévus dans le secteur.

[bzh-99]

L'échangeur de Locminé Est est fermé et démoli depuis bien longtemps ; quant à celui du Barderff, les travaux ont commencé : le routier qui se situait au milieu des bretelles est en cours de démolition.

[G.E.]

OK, à suivre.

[G.E.]

Depuis hier, un nouveau petit bout de 2x2 voies au Nord de Loudéac : http://www.saint-brieuc.maville.com/act ... 7_actu.Htm

La suite des travaux devrait relier les deux morceaux existants de voie express entre La Motte et Uzel-Gare.

[lucienmathurin]

Bonne nouvelle !

Un article un poil plus ancien du Télégramme de Brest :

http://www.letelegramme.fr/cotes-darmor ... 342650.php

[lucienmathurin]

Une visite chez un copain sur Locminé m'a permis de prendre des photos de la seconde tranche de la section Locqueltas - Colpo :



Il reste "juste" à refaire la chaussée Est déjà existante avant les travaux. Par contre aucun engin de chantier en vue comme vous pouvez le constater sur les photos, peut - être que les entreprises attendent la fin de la période de froid (puisque les travaux sont financés en totalité) ?

D'autre part :

-avec le copain on a été faire un tour sur l'échangeur de Kerroset et celui du Bardeff qui est bien devenu un demi - échangeur (les bretelles Ouest ont bien été supprimées). Dommage il faisait trop sombre pour que je puisse prendre des photos.
-le déboisement a commencé pour un premier OA de rétablissement d'un chemin de desserte de plusieurs hameaux au niveau de Bignan sur la déviation de Locminé.

[lucienmathurin]

Toujours au sujet de la deuxième tranche de la section Locqueltas - Colpo la mise en service est annoncée pour fin Mai ou début Juin selon les conditions météo :

http://www.lagazettemorbihan.fr/2017/03 ... -mai-2017/

[lucienmathurin]

Nouvelle visite chez le copain de Locminé hier, en fait il habite juste à coté de la future déviation, et en repartant de chez lui je me suis arrêté vite fait prendre 2 - 3 photos du début des travaux au niveau de l'OA de franchissement de la RD1 au niveau de Bignan :



La prochaine fois je prendrai le temps d'aller voir le chantier de l'autre OA juste à coté au niveau du lieu - dit Beaulieu.

[lucienmathurin]

À propos de la construction de ces deux OA voilà la fiche travaux éditée par le CD 56 :

http://www.morbihan.fr/fileadmin/Les_se ... la_RD1.pdf

C'est donc bien ce que je pensais, ma troisième photo ci - dessus est bien celle d'un des deux futurs giratoires du futur échangeur.

[lucienmathurin]

Je suis repassé par la RD 767 entre Locminé et Vannes Vendredi, la date d'ouverture de la section le Rodhu - Sud Colpo a été tenue. Il manque juste encore la signalisation verticale.

-photos du sens Sud - Colpo le Rodhu :



-l'autre sens :



Petit tour également sur le chantier de la déviation de Locminé. Au niveau de l'OA sur la RD1 j'ai été surpris que le remblai coté Sud ait disparu. En revanche de l'empierrement a été posé coté Nord.



Et cette fois j'ai été jeter un oeil au chantier de l'OA du lieu - dit Beaulieu, les coffrages pour le coulage du tablier sont en place.

[G.E.]

OK, donc la section a été ouverte entre le 17 et le 23 juin.

[lucienmathurin]

Bon par contre coté 22 ça sent le sapin (si j'ose dire), on n'est pas prêt de voir la RD 700 doublé entre Plaintel et l'Hermitage - Lorge...

http://www.letelegramme.fr/cotesarmor/c ... 373814.php

Thibaud Guinard estime, par ailleurs, qu'il serait judicieux de lancer dès à présent le dossier « complexe » du doublement de la liaison Plaintel-L'Hermitage Lorge (axe Triskell). La voie traverse, en effet, une forêt classée « Natura 2000 ». Une très longue procédure en perspective pour une réalisation qu'il ne faudra pas attendre avant 10 ou 15 ans !

Je trouve qu'ils devraient(aussi) lancer les études pour Uzel / Grâce - Uzel, qui est une section qui ne pose pas de problème, voire de phaser Plaintel-L'Hermitage Lorge pour réaliser la section qui ne traverse pas la forêt classée.

Au passage le CD 22 retombe dans ses travers avec un budget routes riquiqui...

[lucienmathurin]

Trois autres photos du PS au lieu - dit "Beaulieu" sur le chantier de la déviation de Locminé sur la RD 767 par la société Lépine TP qui le réalise, il a dû être terminé depuis puisque le tablier était en cours de coulage quand je suis passé par là fin Juin :

http://www.lepine-tp.fr/deviation-de-locmine.html

Et appel d'offres pour une campagne de fouilles archéologiques préventives sur une partie du tracé sur la commune de Bignan :

http://www.marchesonline.com/appels-off ... -7386270-1

[lucienmathurin]

J'ai trouvé l'étude d'impact concernant la déviation de Locminé, y compris l'aménagement jusqu'à Siviac :

http://www.morbihan.fr/fileadmin/Les_se ... e_2017.pdf

http://www.morbihan.fr/fileadmin/Les_se ... e_2017.pdf

[lucienmathurin]

Un entrefilet d'Ouest - France qui m'avait échappé, il annonce l'ouverture de la déviation de Locminé pour 2019 :

https://www.ouest-france.fr/bretagne/po ... ne-4965415

[lucienmathurin]

Déviation de Locminé toujours, les OA sont en cours de finition et les fouilles archéologiques sont en cours coté connexion à la RD 767 actuelle :

https://actu.fr/bretagne/locmine_56117/ ... 57203.html

[lucienmathurin]

Déviation de Locminé suite !

Lépine TP est en train de réaliser un OA sur la partie Nord de la déviation (au - dessus de la RN 24 mais pas loin) ! Je ne pensais pas que les travaux commenceraient avant la mise en service de la partie Sud, tant mieux !

http://www.lepine-tp.fr/deviation-de-locmine.html

[lucienmathurin]

Un rapport du CR de Bretagne daté de Février dernier :

http://www.bretagne.bzh/upload/docs/app ... p_2018.pdf

Mauvaise nouvelle : il ne participera plus au doublement de l'axe Triskell à partir de cette année pour se concentrer sur la RN 164. Je trouve ça fort dommage, les deux sont complémentaires. J'espère que le rythme des travaux n'en pâtira pas...

[G.E.]

C'est un mauvais signal envoyé à l’indispensable aménagement de cet axe. La région se retire alors qu'elle était engagée dans les années 1980 dans les travaux... et qu'ils ne sont toujours pas terminés !