Electrifications / Réfections en Poitou-Charentes

[Raminagrobis]

C'était le "TGV Neuneu"... Un train diesel qui se remorquait deux motrices TGV en poids mort. C'est symptomatique de la tendance des élus locaux, à vouloir avoir un TGV direct entre paris et leur fief électoral, à n'importe quelle condition et au détriment de tout le reste.

[eomer]

C'était le "TGV Neuneu"... Un train diesel qui se remorquait deux motrices TGV en poids mort.

Et 8 voitures alors que 2 auraient largement suffit. Bon, ça économisait un TER.

[Arnaud]

Effectivement, le TGV jusqu'au Sables transitant par La Roche a été mis en service en 2008

Sauf erreur, c'est l'électrification de la ligne qui a été mise en service en 2008. Le "TGV neuneu" circulait au début des années 2000 et avait été arrêté quelques années avant la mise sous tension de la ligne.

Sinon, d'autres "TGV neuneu" étaient prévus sur la façade Ouest à l'ouverture de la LGV Atlantique, vers Saint-Malo et Royan. Dans le premier cas, la ligne a été rapidement électrifiée et dans le second, un Corail/Intercités estival direct a longtemps été conservé en compensation (il a circulé pour la dernière fois à l'été 2013).

[FDH]

Effectivement, le TGV jusqu'au Sables transitant par La Roche a été mis en service en 2008

Sauf erreur, c'est l'électrification de la ligne qui a été mise en service en 2008. Le "TGV neuneu" circulait au début des années 2000 et avait été arrêté quelques années avant la mise sous tension de la ligne.

Il a circulé jusqu'à fin 2004.

[Raminagrobis]

Au fait, dans le TGV neuneu, comment était fournie l'électricité de bord du TGV (clim, éclairage) ? C'est possible d'alimenter le TGV depuis la locomotive diesel-électrique ?

[FDH]

Oui, ils avaient été obligés de concevoir un attelage dans ce but entre la loco et le TGV.
Et en gare des Sables-d'Olonne, quelques dizaines de mètres de caténaire avaient été construits pour alimenter le TGV à l'arrêt.

[basco - landais]

Attelage du type "Scharfenberg"

Ai trouvé un article très intéressant dans un site de passionnés sur la première démonstration essai pour cette fameuse portion de lignes avec tout l'historique

Par respect vis à vis du Webmaster, je ne pourrai le citer

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[Raminagrobis]

C'était le "TGV Neuneu"... Un train diesel qui se remorquait deux motrices TGV en poids mort.

Et 8 voitures alors que 2 auraient largement suffit. Bon, ça économisait un TER.

10 voitures même (rame Atlantique).

[basco - landais]

C'était le "TGV Neuneu"... Un train diesel qui se remorquait deux motrices TGV en poids mort.

Et 8 voitures alors que 2 auraient largement suffit. Bon, ça économisait un TER.

10 voitures même (rame Atlantique).

Oui, mais vu la "clientèle", il fallait éviter une rupture de charge préjudiciable à l'image de marque

[jml13]

Vous dites n'importe quoi, c'est le TGV de Mission Impossible !

[basco - landais]

Vous dites n'importe quoi, c'est le TGV de Mission Impossible !

Mais non, mais non, il y a des faits réels ...

[Rayan]

http://www.photos-de-trains.net/voir_la ... loire.html