Ca ne représente qu'une zone de 1.8km par 1km environ, avec que des rues relativement étroites (aucun boulevard majeur), et qui a l'air plutôt bien desservi en trams.
Cela dit, je suis toujours sceptique quand on rend une zone aussi vaste complètement piétonne. En pleine journée le samedi c'est super, par contre pendant les horaires de travail, et encore plus la nuit, ça fait vraiment désertique (d'autant plus qu'il y a très peu d'habitations). Le passage des voitures permet d'avoir un minimum de vie (cf. parvis de la Défense).
[ Norvège ] Le centre d'Oslo interdit aux voitures en 2019
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cmoiromain
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cmoiromain
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Re: [ Norvège ] Le centre d'Oslo interdit aux voitures en 20
Je ne connais pas Oslo mais j'ai l'impression que le parvis de la gare est toujours accessible par la route.
Effectivement pour le port, il faut maintenir un accès.
Effectivement pour le port, il faut maintenir un accès.