[ Ille-et-Vilaine (35) ] Projets routiers

[houlouk]

Je suis assez d'accord vu la proximité avec l'A84, mais ce serait quand même bien de réaliser le petit bout qui manque entre Mouazé et Saint Aubin d'Aubigné et de remplacer le giratoire du croisement avec la RD 29 par un échangeur.

Pour la partie entre Mouazé et Saint-Aubin d'Aubigné ils pourraient déja remplacer les carrefours à Stop posant des problèmes de sécurité (s'il y en a) par des échangeurs ou par un rond point percé
Après le trafic étant de 10 000 véhicules par jour une 2x1 voies devrait suffire. D'autant que certaines routes avec presque 20 000 véhicules sont toujours à 2x1 voies notamment sur la seconde rocade.

Après pour le croisement D29xD175 peut être que des shunts entre la D175 et la D29 (vers saint grégoire) et entre la D29 et la D175 (vers Rennes mais là il faut un pont) seraient suffisants

[djakk]

Ça m'étonnerait qu'on touche à ses ronds-points : toutes les radiales départementales à 2*2 voies s'arrêtent sur un rond-point quelques kilomètres avant la rocade : Rennes - Redon, Rennes - Angers, Rennes - Antrain donc ; et c'est pas le rond-point D175 x D29 le plus embêtant, c'est l'échangeur rond-point D175 x N136 qui fait "d'énormes" bouchons : cet échangeur accueille aussi le trafic venant de l'A84, seule quatre-voies à ne pas être prolongée par un boulevard en direction du centre de Rennes …

[houlouk]

C'est pas faux
Cela dit pour Rennes Redon et Rennes Angers la 2x2 voies passe en pleine ville (saint jacques et vern) donc on a avait pas trop le choix ( On aurait aussi pu mettre des feux mais bon ça n'aurait sans doute pas changé grand chose)

Pour la pénétrante A84->Rennes, le problème c'est qu'elle risquerait de reporter les bouchons sur le rond point des champs blancs

(J'étais persuadé d'avoir déjà écrit ce message)

[lucienmathurin]

Appel d'offres pour un pont - cadre sur la section Pipriac - Lieuron de la RD 177 :

http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao

Ça avance, ça avance !

[ZenA4]

Google Earth a été mis à jour récemment dans une bonne partie du 35 hors Rennes Métropole (ainsi qu'un peu du 56 et du 44 avoisinant) et on voit notamment les terrassements de la RD 177 Rennes - Redon au sud de Guichen, autour de Lohéac et au sud de Renac.

[lucienmathurin]

Objectif 2016 pour l'ouverture des sections Guignen - Lohéac et Lohéac - Pipriac sur la RD 177 :

http://www.ouest-france.fr/2x2-voies-re ... ac-3162886

[lucienmathurin]

http://www.st-jacques.fr/media/vasj__fe ... 022015.pdf

comment va évoluer la route de Redon ?
« L’espoir de transformer la RD 177 - la route de Redon - en vrai boulevard urbain demeure. Rennes Métropole, en devenant une métropole, reprend les voiries communales et tout ou partie des voiries départementales à l’horizon 2017. Cela donnera la possibilité d’engager ce que nous attendons depuis maintenant une dizaine d’années »

Pourquoi pas, mais dans ce cas il faudra une connexion à la rocade digne de ce nom. C'est faisable en se repiquant sur l'ancienne RN 137 au Nord des usines Citroën, il y a la place mais il faudra réaliser un pont sous ou au - dessus de la voie ferrée.

[lucienmathurin]

Un trajet Nantes - Rennes par Redon m'a permis de constater l'avancée des travaux de la mise à 2X2 voies de la RD 177 entre Redon et Rennes, et les choses ont bien avancé depuis la dernière fois que je suis passé par là il y a un peu moins de deux ans :

-section Sainte Marie - Renac : principale nouveauté un PI réalisé juste avant Renac, les terrassements ont avancé mais s'arrêtent net au niveau de la station service à cause du contentieux avec le châtelain du coin (voir plus haut dans ce sujet).



-section Renac - Pipriac : il n'y avait rien la dernière fois que je suis passé, là des terrassements sont bien entamés.



-section Lohéac - Guignen : les OA semblent tous réalisés et et terrassements ont l'air d'aller bon train sur le contournement de Lohéac, les enrobés sont posés sur la sous - section Lohéac - Guignen. À noter que la station service de Guignen a été refaite.



-bonus 1 des photos de la section Pipriac - Lohéac ouverte en 2011 (désolé il pleuvait au moment où j'ai pris les photos) :



-bonus 2 des photos de la section Guignen - Guichen ouverte récemment :



Je tiens de nouveau à saluer le volontarisme du CG 35 en matière de routes, même le CG 56 voisin qui pourtant ne démérite pas ne fait pas autant. Quand au CG 44 lui aussi voisin n'en parlons pas.

[lucienmathurin]

Et c'est pas fini !

De nouveaux appels d'offres viennent de paraitre :

-aménagements paysagers et OA pour la section Guignen - Lohéac (comme quoi je me suis trompé, ils ne sont pas tous réalisés) :

http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao

http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao

-OA pour la section Renac - Pipriac :

http://www.centraledesmarches.com/march ... IS/1482377

Sinon il y a d'autres photos toutes fraiches de la section Guignen - Lohéac chez nos voisins du forum photostp.

[Foulque]

Je tiens de nouveau à saluer le volontarisme du CG 35 en matière de routes, même le CG 56 voisin qui pourtant ne démérite pas ne fait pas autant. Quand au CG 44 lui aussi voisin n'en parlons pas.

Le Morbihan n'a pas les mêmes moyens que l'Ille-et-Vilaine qui concentre une part croissante de l'activité économique bretonne. Malgré son activisme les travaux doivent être réalisés petit bouts par petits bouts.

[lucienmathurin]

C'est assez vrai, et pourtant ils font mieux qu'en Loire-Atlantique. Vous me direz ce n'est guère difficile.

[ZenA4]

Passant dans le secteur aujourd'hui, j'ai constaté qu'au sud de Guignen la déviation est désormais complètement ouverte, approximativement jusqu'au lieu-dit le Tertre. Seul le sens Rennes-Redon est concerné et emprunte ce tronçon. Dans l'autre sens, c'est toujours l'ancienne route approximativement jusqu'à la station-essence, puis on est ensuite dévié par des axes locaux neufs. On retrouve la 2 fois 2 voies au niveau de l'échangeur avec la D48.

Sinon ça terrasse pas mal autour de Lohéac, ainsi qu'entre Sainte-Marie et Renac. Enfin la circulation a été organisée différemment autour de l'échangeur avec la D777 pas loin de Pipriac : le sens Rennes-Redon emprunte forcément la bretelle de sortie, le rond-point, puis remonte par la bretelle d'entrée, alors que le sens Redon-Rennes prend la voie libérée par le sens Rennes-Redon.

[lucienmathurin]

Tiens les travaux au niveau de Renac ont repris ? Ils s'arrêtent toujours au même endroit à la limite de propriété du noblieau du coin (approximativement au niveau de la station - service) qui ne voulait pas de la route sur ses terres ou ça va plus loin (et donc ça veut dire que ledit noblieau s'est résigné ou qu'un compromis a été trouvé) ?

[ZenA4]

Je n'ai pas bien fait attention, ne connaissant pas précisément l'endroit où se trouvent les terres concernées, mais il me semble que ça n'a pas changé et que le chantier s'arrête toujours à Renac. Les travaux que j'évoquais sont plus au sud (pont sur le Canut réalisé, raccordement à la section existante à 2x2 voies au nord de Sainte-Marie en cours de terrassement).

[lucienmathurin]

OK merci.

[lucienmathurin]

Appel d'offres pour la réalisation d'un pont au lieu - dit La Martinaie sur la commune de Guipry :

http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao

Et un autre pour la réalisation d'une section de la rocade Est de Fougères entre les RD 107 et 806 :

http://www.marchesonline.com/mol/front/ ... nfo=typeao

[ZenA4]

Axe Rennes - Redon. Un petit tronçon supplémentaire en 2 x 2 voies

Depuis mercredi 22 juillet, l’axe routier Rennes – Redon s’enrichit d’une nouvelle section à 2 x 2 voies de deux kilomètres désormais mise en circulation au sud du bourg de Guignen, entre l’échangeur de la RD48 et le lieu-dit « le Tertre ».

http://www.ouest-france.fr/axe-rennes-r ... es-3579703

C'était déjà ouvert en direction de Redon, ça semble être ouvert en direction de Rennes également...

[lucienmathurin]

Toujours sur l'axe Rennes - Redon un nouvel appel d'offres pour un OA sur la section au niveau de Pipriac :

http://www.marchesonline.com/appels-off ... -6745801-1

[Dark Nark]

Inauguration de la mise à 2x2 voies de la déviation de Lohéac ouverte depuis quelques jours.

Est prévu pour l'année 2016 l'ouverture de 3 tronçons : Guignen - Lohéac, Piprac et Sainte-Marie.

http://www.ouest-france.fr/axe-redon-re ... 77-3837777

[Dark Nark]

Inauguration de la mise à 2x2 voies de la section Renac-Sainte-Marie toujours sur l'axe Rennes-Redon avec quelques mois d'avance. A priori elle est ouverte à la circulation depuis fin décembre.

http://www.ille-et-vilaine.fr/fr/presse ... 13-janvier