Gouvernement Ayrault : Transports et Ecologie

[adr]

@radial
C'est aussi le cas pour moi, et pour beaucoup de monde (parce que le sud n'a aucun tramway de rocade). D'ailleurs la SGP aussi considère ce tronçon comme prioritaire.

[Frédéric SAVIN]

C'est aussi parce que c'est le projet le plus ancien avec les premiers dossiers du CG94 sous le nom d'Orbival, non?

[adr]

Orbival, c'est un projet du 94, qui ne concernait que le 94.
Le fait que la SGP aille jusqu'à Pont de Sèvres (au lieu de Arceuil - Cachan) montre l'ambition d'une rocade sud complète. Mais on peut en discuter davantage sur le fil du Grand Paris.

[Frédéric SAVIN]

Je connais le topic du GPX et ce qui se dit.

Je parlais en raccourci de la fusion d'Orbival et de son extension Arc Express avec les projets du Grand Paris, ce qui fait que je considère maintenant tous ces projets comme issus l'un de l'autre.

[bzh-99]

c'est l'avantage de faire quarante ans de concertations (sic) : tous les projets se tiennent et se recoupent.

[eomer]

Voila, le gouvernement Ayrault c'est fini: d'après le journaliste Jean Jacques Espadon, c'est l'ancien Président d'Altro, et actuel délégué général Michel Caniaux qui serait pressenti pour succéder à Frédéric Cuvillier au ministère des transports.

[G.E.]

Je pense que nous pouvons clôturer ce fil avec ce poisson...

[Alexandre]

En attendant, poisson ou pas, on devrait échapper à un ministre des transports écologiste...