[ N20 ][ E09 ] Pamiers - Espagne (Ax, Tarascon, etc.)

[luchar]

E9
Travaux d'aménagement

COTE FRANCAIS
Pour l'aménagement de la RN 20 de Foix à  la frontière espagnole, voir le site suivant:
http://www.midi-pyrenees.equipement.gou ... ontrat.htm

Aménagement de la zone de Varilhes
http://www.midi-pyrenees.equipement.gou ... 8/42-8.htm

Déviation de Foix
http://www.midi-pyrenees.equipement.gou ... es/3/3.htm

Tarascon : Une déviation de 3 km en 2x2 voies
http://www.midi-pyrenees.equipement.gou ... es/6/6.htm

SINSAT : Une déviation de 3,5 km à  2x2 voies
http://www.midi-pyrenees.equipement.gou ... es/4/4.htm

Ax-les-Thermes : une déviation de 5 km
http://www.midi-pyrenees.equipement.gou ... es/5/5.htm

Créneau de l'Hospitalet
http://www.midi-pyrenees.equipement.gou ... 6/41-6.htm

COTE ESPAGNOL

Prolongation du C16 en Autopista jusqu'à  Berga.
A son achèvement, il y aura 100 km d'autoroute sur l'E9 en Espagne (Barcelone à  Berga).

Egalement, une question:
Pourquoi y-a-t-il deux tubes du côté sud de la déviation de Foix, alors que du côté nord il n'y a qu'un tube Y-a-t-il un projet de mettre la déviation de Foix à  2x2 voies

[Alexandre]

Ben logiquement le tunnel devrait passer à  2x2 voies, le reste de la déviation étant déjà  à  ce gabarit.

[luchar]

Il faudra donc aussi mettre le viaduc sur l'Ariège à  2x2 voies pour pouvoir avoir une 2x2 voies en continu de Pamiers à  Tarascon.

[paskwa]

En_català 
C16 et autres eixes viaris....
luchar tu parles le catalan?


pour les autres la carte en fin de document suffira...

[luchar]

Mes connaissances du catalan sont assez limitées, mais enfin j'arrive à  peu près à  comprendre...

[Invité]

eix llobregat
>Doublement du tunel de Cadଠen 2009!

[luchar]

eix llobregat
>Doublement du tunel de Cadଠen 2009!

Voir la carte page 5 du document, qui résume à  peu près le document.

On dirait en tout cas que les Espagnols vont plus vite que les Français pour aménager le E9 en autoroute/VE.

[Gilles]

Allez encore une qui n'est pas mentionnée sur le forum

Déviation de 5,6 km à  2x1 voie comportant un créneau à  2x2 voies. Les travaux ont débuté au printemps 2004, et la route devrait être ouverte en 2007.
Il faut dire que le terrain est très difficile. Il n'y a "que" 1 200 000 m^3 à  terrasser, mais 500 000 m^3 doivent être minés. Si vous connaissez la vallée d'Ax-les-Thermes, vous savez qu'on ne peut pas y faire passer une route facilement. la route passera à  flanc de falaise, ce qui amène à  abaisser le niveau de la montagne de 40 mètres par endroit.
De plus les intempéries bloquent le chantier de novembre à  mars...

Tout ceci s'inscrit dans l'amélioration de la liaison Toulouse - Ax-les-Thermes (commencée par le tunnel de Foix, et qui devrait se poursuivre par les déviations de Sinsat et de Tarascon)

Ci-dessous respectivement :
1/ Le viaduc qui termine la déviation dans la côte vers l'Andorre
2/ Ma voiture et la grosse pelle du chantier
3/ Ce qui compose le terrain non miné à  90%... Les tombereaux arrivés presque neufs ici partiront dans un piteux état. Voyez sur la deuxième photo que la machine a déjà  morflé...

[wonderwallbya]

En voyant ta voiture je comprends pourquoi tu es contre l'automobile

[Gilles]

Un peu de respect pour ma voiture s'il vous plaît

[luchar]

Déviation d'Axe les Thermes:
http://www.midi-pyrenees.equipement.gou ... es/5/5.htm
Avec en + une carte qui montre le projet.

Voir aussi le sujet de discussion suivant (vieux d'une semaine) qui parle de l'aménagement de l'E9 tant du côté français que du côté espagnol
viewtopic.php?t=1126

La déviation à  2x1 voies sera d'une longueur de 5,6 km avec une section à  2x2 longue 1,2 km.
Mise en service prévue mi-2007.

PS: Gilles, j'aime bien la couleur de ta voiture. Faudrait simplement la laver un peu, parce qu'elle légèrement boueuse...

[Gilles]

En suivant la carte d'Enver, le viaduc en photo ci-dessous est celui sur l'Ariège. L'autre je ne m'en souviens même pas, il est insignifiant (pourtant je suis forcément passé dessus car cet été les travaux étaient à  cet endroit).

Oui la voiture est boueuse, ce sont les chantiers qui font ça

[luchar]

Et en plus, vous faites de belles photos!
Prix à  payer:
Nettoyage de la voiture.

[Gilles]

Et en plus, vous faites de belles photos!
Prix à  payer:
Nettoyage de la voiture.

Le nettoyage extérieur n'est pas très important, car la boue s'en va dès qu'il pleut un peu fort. Par contre c'est au niveau du chassis qu'il faut nettoyer, car ça retient l'humidité et le chassis rouille...
Au moins sur le parking de la fac on en a pas envie de la piquer vu comme elle crade

[luchar]

Donc, visiter des chantiers de donne deux avantages
1) Tu y fais belle photos, apprends plein de choses, et peut voire l'évolution des travaux
2) Ca fournit un antivol (gratuit) à  ta voiture

[G.E.]

Avec ou sans rond-point la déviation d'Ax-les-Thermes ?

[Maastricht]

Sans : de simples carrefours à  niveaux ; il y a une signalétique spéciale pour les giratoires qu'on peut voir sur d'autres cartes ...

[luchar]

Avec ou sans rond-point la déviation d'Ax-les-Thermes ?

En gros ce sera une VE à  2x1 avec un créneau à  2x2, et des carrefours à  niveau aux deux extrêmités. Peut être seront ils transformés en échangeurs dans un temps futur... Mais je ne sais pas si le terrain s'y prête...

Création d'une route express à  2 voies de 5,6 km comprenant un créneau de dépassement à  2x2 voies sur 1,2 km.

Et ils précisent même sur la page de la déviation de Tarascon

Cette opération s'inscrit dans l'aménagement global de la RN 20 entre Pamiers et Ax-les-Thermes à  2x2 voies avec échangeurs dénivelés et statut de route express.

Donc on aura à  terme une 2x2 de l'autoroute Narbonne->Toulouse à  Axe les Thermes. Ensuite, il faudra penser à  Ax->Espagne, et les espagnols y seront sans doute déjà  quand on commencera les études... Déjà , ils nous ont fait un beau créneau de dépacement à  l'Hospitalet en 2x2.

[G.E.]

Des petits bouts, des petits bouts, encore des petits bouts...

[Tintin]

Maintenant, ce n'est plus ici viewtopic.php?p=33526#33526 Mais ici viewtopic.php?t=1126