Le problème des trains très tôt ou très tard, ce n'est pas leur fréquence, mais la fréquence des TC pour y aller ou même des proches pour nous déposer en voiture. Bref, c'est bien moins pratique donc il y a moins de monde, c'est logique.Jake Sully a écrit :Certains ici semble oublier que MLV est la première destination touristique d'Europe... et que cette gare est la première gare TGV-Intersecteur.
Et bien au contraire, s'il y a plus de trains tôt le matin, et tard le soir, je suis sur et certains qu'ils seront bien remplis.
[ SNCF ] Ouigo : le TGV low-cost
- Biglower
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Re: Aspartam, le TGV low-cost
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Re: Aspartam, le TGV low-cost
Sauf que les gens qui vont ou viennent à MLV, c'est peut-être pour la destination qu'elle offre (aka??? Disneyland Paris, 15M de visiteurs en moyenne, et en augmentation constante, et non pour avoir un palliatif à une arrivée directe sur Paris.
Après, si tu parles des transports en commun des gares de départs/provenance, bin j'ai envie de dire, si les gens ont la volonté de se lever tôt, bin ils trouvent les solutions pour rejoindre la gare de leur choix, d'autant que dans les grandes villes, dès 5h, on en a des transports en commun.
On peut éviter ?
Après, si tu parles des transports en commun des gares de départs/provenance, bin j'ai envie de dire, si les gens ont la volonté de se lever tôt, bin ils trouvent les solutions pour rejoindre la gare de leur choix, d'autant que dans les grandes villes, dès 5h, on en a des transports en commun.
On peut éviter ?
- Bugsss
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Re: Aspartam, le TGV low-cost
J'ai des prem's à 25 € voir moins cher, en période de pointe, sur un Paris / Marseille... de centre à centre
Qu'est ce que ca m'apporte, leur soit disant nouveau concept low cost? Rien, si ce n'est que j'ai pas envie de me taper Marne La Vallée et 10 € de RER A
Serait-ce un moyen de supprimer les prem's sur les TGV classiques? J'en ai un peu peur
Qu'est ce que ca m'apporte, leur soit disant nouveau concept low cost? Rien, si ce n'est que j'ai pas envie de me taper Marne La Vallée et 10 € de RER A
Serait-ce un moyen de supprimer les prem's sur les TGV classiques? J'en ai un peu peur
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Re: Aspartam, le TGV low-cost
Enfin un qui a compris !Bugsss a écrit :Serait-ce un moyen de supprimer les prem's sur les TGV classiques? J'en ai un peu peur
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florentr
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Re: Aspartam, le TGV low-cost
Bah non, les IDTGV n'ont pas tué les prem's !
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Re: Aspartam, le TGV low-cost
Certes pas, mais les contingents de places réduites risquent de fondre une fois Aspartam en place.
Mais comme c'est un édulcorant, on n'y verra que du feu !
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Raminagrobis
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Re: Aspartam, le TGV low-cost
Je m'étonne un peu du nom du choix commercial "aspartam". Cette molécule est accusée d'être cancérigène et il est question de l'interdire comme édulcorant. En plus ça a un coté "mauvais substitut"/
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adr
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Re: Aspartam, le TGV low-cost
Mais c'est pas un nom commercial, juste un nom de code de projet qui a fuité dans la presse.
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RFF vs SNCF : qui fait quoi ?
En attendant, voici "Ouigo", le TGV Low-Cost:


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Re: RFF vs SNCF : qui fait quoi ?
Ce qui est surprenant, c'est le nombre de départ à Marne la Vallée qui risque de devenir le "hub" en region parisienneG.E. a écrit :Et les horaires : http://www.deplacementspros.com/Exclusi ... 18035.html
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adr
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Re: Aspartam, le TGV low-cost
Un hub pourtant voué à terme à devenir la seule gare TGV d'Ile-de-France hors Paris non connectée au GPX.
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Re: Aspartam, le TGV low-cost
C'est évident ...adr a écrit :Un hub pourtant voué à terme à devenir la seule gare TGV d'Ile-de-France hors Paris non connectée au GPX.
Mais relier au RER et surtout à une des têtes du triangle reliant LGV Nord / Est et Sud, donc Ouest
Qui plus est, en plus d'être la station obligé du parc Disney, c'est une des seules gares LGV qui a la possibilité de s'agrandir vu le désert qui regne autour, je parle là en termes de voies de garages ou de rebroussement.
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Re: RFF vs SNCF : qui fait quoi ?
Le lien est déjà mort !G.E. a écrit :Et les horaires : http://www.deplacementspros.com/Exclusi ... 18035.html
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Re: Aspartam, Ouigo : le TGV low-cost
La censure, sans doute...
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adr
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Re: Aspartam, Ouigo : le TGV low-cost
Voir http://www.transports-en-commun.info/tg ... m-a-ouigo/ (mais y a pas les horaires).
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Re: Aspartam, Ouigo : le TGV low-cost
Pour les amateurs, une des rames Ouigo est sur la LGV A (elle est passée à Massy TGV ce matin vers 9h en direction de la province).
J'ignore si c'est un test d'insertion, avec à terme une extension de service sur le Sud-Ouest via Massy (il faudrait consulter les catalogues de sillon pour cela) ou si c'est juste un essai classique post-révision.
J'ignore si c'est un test d'insertion, avec à terme une extension de service sur le Sud-Ouest via Massy (il faudrait consulter les catalogues de sillon pour cela) ou si c'est juste un essai classique post-révision.
- zeta
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Re: Aspartam, Ouigo : le TGV low-cost
Ce sont des marches de déverminage, elles sont en W attelées à des rames en service commercial.
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YLH-Maestro
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Re: Aspartam, Ouigo : le TGV low-cost
Elle était pourtant en US, mais merci pour le complément 
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Re: Aspartam, Ouigo : le TGV low-cost
zeta a écrit :Ce sont des marches de déverminage, elles sont en W attelées à des rames en service commercial.
Auriez vous l'obligeance de traduire pour le non-initiésYLH-Maestro a écrit :Elle était pourtant en US, mais merci pour le complément