[ A10 ] Kilométrage

[bornededepartement]

Bonsoir à  tous,
Depuis quelques temps je me pose la question suivante: pourquoi le kilométrage de l'A10 redémarre à  0 au niveau de l'intersection avec la RN118, vers Saclay?
Si quelqu'un a l'info....

Merci d'avance.

Xavier

[eomer]

Parce qu'avant ce point, l'autoroute n'est pas concédée et que ce n'est pas vraiment l'A10 telle qu'elle était prévue à  l'origine mais une simple bretelle de raccordement A6/A10.

[bzh-99]

Parce qu'avant ce point, l'autoroute n'est pas concédée et que ce n'est pas vraiment l'A10 telle qu'elle était prévue à  l'origine mais une simple bretelle de raccordement A6/A10.

euh la RN 118, c'est quand même loin de l'A126...

[bzh-99]

Bonsoir à  tous,
Depuis quelques temps je me pose la question suivante: pourquoi le kilométrage de l'A10 redémarre à  0 au niveau de l'intersection avec la RN118, vers Saclay?
Si quelqu'un a l'info....

Merci d'avance.

Xavier

question subsidiaire : avant la borne 0, le kilométrage est négatif ??

[padawan53]

Ce PR0+000 au niveau de la N118 correspond au début de la concession Cofiroute.

Au nord de ce point, il me semble que les PR sont numérotés xxN (N comme nord)

[Alexandre]

L'A10 possède deux PR 0. Le premier est à  Wissous, à  la bifurcation avec les A6a/A6b, le second sous le PS de la D446, qui correspond au début de la concession Cofiroute. Donc avant le début de cette concession, on est au PR 14.

[bzh-99]

L'A10 possède deux PR 0. Le premier est à  Wissous, à  la bifurcation avec les A6a/A6b, le second sous le PS de la D446, qui correspond au début de la concession Cofiroute. Donc avant le début de cette concession, on est au PR 14.

tiens encore une curiosité peut-on espérer un jour rajouter 14 km aux PR de l'A10 concédée ?
D'ailleurs ça ma toujours induit en erreur : Orléanais que je suis, j'ai toujours cru que ma ville était à  100 km du périph'. En fait c'est 114km ! (et sans compter l'A126)

[jml13]

L'A10 possède deux PR 0. Le premier est à  Wissous, à  la bifurcation avec les A6a/A6b, le second sous le PS de la D446, qui correspond au début de la concession Cofiroute. Donc avant le début de cette concession, on est au PR 14.

tiens encore une curiosité peut-on espérer un jour rajouter 14 km aux PR de l'A10 concédée ?
D'ailleurs ça ma toujours induit en erreur : Orléanais que je suis, j'ai toujours cru que ma ville était à  100 km du périph'. En fait c'est 114km ! (et sans compter l'A126)

Encore faux, car le premier PR 0 de l'A10 est à  Wissous, à  10 km du périph, lui-même à  5 km de Notre-Dame... le centre d'Orléans est à  environ 125 km du BP et 130 km du centre de Paris !

[bornededepartement]

Re-bonsoir,
merci pour l'info!

Xavier

[super5]

Autre calcul :

Orléans-Nord - Les Ulis = 93 km
Les Ulis - Pont de Sèvres - Porte de St Cloud = 25 km

Soit 118 km

(et 5 km de plus vers la Tour Eiffel)

[basco - landais]

On sait (???) que pour calculer les distances de ville à  ville, Michelin ou / et l'IGN (ou son ancetre) donnaient les distances d'église à  église.

Si on applique ce systeme, Paris Notre Dame à  la cathedrale d'orleans par RN 20 (pas rapide 2h06) = 120 kms sinon par A10 = 131 kms (1h33)

j'ai fait joujou avec google maps

[Alexandre]

L'A10 possède deux PR 0. Le premier est à  Wissous, à  la bifurcation avec les A6a/A6b, le second sous le PS de la D446, qui correspond au début de la concession Cofiroute. Donc avant le début de cette concession, on est au PR 14.

tiens encore une curiosité peut-on espérer un jour rajouter 14 km aux PR de l'A10 concédée ?

Je ne pense pas car ce n'est pas aussi simple que ça de modifier des PR.

[padawan53]

Ce PR0 de l'A10 concédée est-il aussi le PR0 des A11, A71 et A81 ?

[lopga]

Oui

[super5]

La DIRIF a récemment remplacé les bornes des points kilométriques de Wissous à La Folie-Bessin.
Au lieu d'un petit cartouche sur fond bleu, on a un vrai PK blanc avec le chapeau rouge "A10".

À quand la renumérotation pour les parties Cofiroute et ASF ?

[Alexandre]

Les PR de la DiRIF et de Cofiroute sont différents. Je ne sais pas s'il est prévu une harmonisation, et d'ailleurs je n'en verrais pas l'intérêt.

[Frédéric SAVIN]

La DIRIF a récemment remplacé les bornes des points kilométriques de Wissous à La Folie-Bessin.
Au lieu d'un petit cartouche sur fond bleu, on a un vrai PK blanc avec le chapeau rouge "A10".

À quand la renumérotation pour les parties Cofiroute et ASF ?

Tous les PR n'ont pas encore été remplacés. Les panneaux bleus n'étaient pourtant pas vieux (environ 5/6 ans) et leur aspect était unique et tranchait radicalement avec les PR de Cofiroute. Désormais, on aura le même type de pancartes, hormis leur taille. C'est un peu dommage.

(NB: on écrit DiRIF avec un i minuscule en premier et un I majuscule en second.)

[Bugsss]

A classer dans signalisation non?

[Alexandre]

Plaques bleues non conforme et pas très lisible... Seul le sens Paris-province a été traité.

[Frédéric SAVIN]

Non conforme, je conçois, mais on sacrifie une identité visuelle au profit de la conformité. Les désormais anciens panneaux du repérage kilométrique DiRIF permettaient de faire nettement la différence avec le kilométrage des sections concédées. Maintenant, on a des panneaux semblables...

Bon, en fait c'est pas très grave