[ RRN ] Fin du déneigement immédiat des voies de gauche

[Alexandre]

La DIR Est ne déneigera plus immédiatement les voies de gauche cet hiver, officiellement afin d'être plus réactif et plus régulier sur le déneigement de la voie de droite.

http://www.leparisien.fr/transports/dan ... 160602.php

[basco - landais]

J'ai entendu et vu celà aux infos televisées de 13h00

L'argument falacieux de la mise en service plus rapide me fait doucement sourire, je crois plutot à un plan drastique d'économie forcée : un chasse neige aulieu de 2, c'est 50% de personnel en moins en astreinte et du matériel qui s'use moins vite, moins de saumure à mettre en oeuvre, etc ....

Je rejoins l'analyse du representant syndical sur la baisse des credits d'exploitation qui se fait sentir depuis deja quelques années.
Là ou ca devient fort de café, c'est qu'on oblige les concessionnaires à un service hivernal très poussé, mais qu'on le reduit sur le reseau non concédé .....

Deux poids, deux mesures : triste France comme tu le disais si bien ailleurs
ok je m'eloigne du comptoir du CC

[G.E.]

Suivons la logique : fermons les routes nationales et une partie des autoroutes en cas de neige ! Économies garanties... Au fait, il n'y a pas un argument écologique pour justifier tout ça ?! Je suis presque déçu.

Après, ce sont les députés qui votent. A eux de valider ou non les coupes de crédits sachant qu'un mauvais entretien aujourd'hui est synonyme de plus grosses dépenses demain en réfections.

[Alexandre]

J'ai entendu et vu celà aux infos televisées de 13h00

L'argument falacieux de la mise en service plus rapide me fait doucement sourire, je crois plutot à un plan drastique d'économie forcée : un chasse neige aulieu de 2, c'est 50% de personnel en moins en astreinte et du matériel qui s'use moins vite, moins de saumure à mettre en oeuvre, etc ....

Je rejoins l'analyse du representant syndical sur la baisse des credits d'exploitation qui se fait sentir depuis deja quelques années.
Là ou ca devient fort de café, c'est qu'on oblige les concessionnaires à un service hivernal très poussé, mais qu'on le reduit sur le reseau non concédé .....

Deux poids, deux mesures : triste France comme tu le disais si bien ailleurs
ok je m'eloigne du comptoir du CC

Pour être franc, je pense la même chose que toi. Et concernant la baisse des budgets de fonctionnement, c'est de plus en plus le cas chaque année...

[juju]

+1.
Pourtant, une chose m'interpelle: à certains endroits, des chasse-neige peuvent déblayer jusqu'à 9 métres (deux ou troies voies) et donc déblayer la voie de gauche... (Vers chez moi, c'est la voie de droite qui est moins déblayée...)

[Alexandre]

+1.
Pourtant, une chose m'interpelle: à certains endroits, des chasse-neige peuvent déblayer jusqu'à 9 métres (deux ou troies voies) et donc déblayer la voie de gauche... (Vers chez moi, c'est la voie de droite qui est moins déblayée...)

Je serai curieux de voir ce que ça donnera en IDF, lorsque cette mesure sera appliquée...

[super5]

Bonjour la paralysie si tout le monde doit faire la queue sur la seule voie de droite, entre une BAU enneigée et une voie de gauche non déneigée, avec le risque qu'un camion se plante ...

[basco - landais]

Suivons la logique : fermons les routes nationales et une partie des autoroutes en cas de neige ! Économies garanties... Au fait, il n'y a pas un argument écologique pour justifier tout ça ?! Je suis presque déçu.

J'avais oublié : les tonnes de solution saumurées envahissent les fossés qui se jettent dans les ruisseaux, les fleuves, ou les nappes phreatiques, le tout sans bassin de retention (au grand mépris de la loi sur l'Eau) et ca fait mourir les poissons

Sans compter que pour approvisionner le sel, le bilan carbone du transport par semi-bennes est cacatrosphique

Bon je m'égare, je vais retrier mes divagations

le risque qu'un camion se plante ...

Ce n'est pas possible, ils sont les seuls à savoir rouler sur la neige, nous en avons des exemples chaque hiver .....

[tml]

Bonjour la paralysie si tout le monde doit faire la queue sur la seule voie de droite, entre une BAU enneigée et une voie de gauche non déneigée, avec le risque qu'un camion se plante ...

Mais non, ils ont aussi prévu une solution à ça : abaisser les limitations de vitesse !

[Biglower]

Bonjour la paralysie si tout le monde doit faire la queue sur la seule voie de droite, entre une BAU enneigée et une voie de gauche non déneigée, avec le risque qu'un camion se plante ...

Les gens ne feront pas la queue. Du moins ils essaieront une alternative si ils attendant trop : ils iront quand même tenter la voie de gauche au risque et péril de tout le monde. Et si le trafic qui s'y engage devient important à la faveur du phénomène du mouton, avec un peu de chance, ça fera un peu fondre la neige de la voie de gauche.

[TOMAS]

Bonjour la paralysie si tout le monde doit faire la queue sur la seule voie de droite, entre une BAU enneigée et une voie de gauche non déneigée, avec le risque qu'un camion se plante ...

On verra ceux qu'aurons les moyens de s'acheter des pneus neige et les autres... Vu que c'est uniquement la DIR Est, ils pensent que tout les habitants de ces régions (ou la neige sévis chaque année) ont des pneus neiges. Ils dégagent donc qu'une voie pour le trafic de transit
A suivre en tout les cas principalement sur des voies comme l'A31 ou l'A35.

Un petit rappel : En règle général, dans l'Est de la France, les poids-lourds sont stockés en cas de chute de neige...

[hh35]

En Allemagne quand il neige fort, ils ne déneigent qu'à droite même sur des 3 voies. Ne doublent que ceux qui ont des pneus neige.

[super5]

Vu que c'est uniquement la DIR Est, ils pensent que tout les habitants de ces régions (ou la neige sévis chaque année) ont des pneus neiges.

Dans certains coins, c'est peut-être vrai

[TOMAS]

En Allemagne quand il neige fort, ils ne déneigent qu'à droite même sur des 3 voies. Ne doublent que ceux qui ont des pneus neige.

Des expériences déjà réalisées à l'étranger, nos politiques s'en sont surement inspirer pour prendre cette décision.
Je ne la trouve pas si bête que ça ! Les gens pourront enfin savoir conduire sur la neige...

[basco - landais]

C'est la première reflexion qui vient à l'esprit : dans tous les coins où il y a de la neige, les autochtaunes s'en tirent pas trop mal avec des pneus neige que ce soit dans l'est, le massif central, les alpes, le jura et meme les pyrénnées ...

Soit, mais il ya le reste des gens qui se déplacent avec plus ou moins de bonheur ou de facilités, et quand on voit le prix d'un train de pneus neige qui au pire fait 2 saisons et qu'on a pas toujours monté en prévision...


C'est bien gentil de dire, ca apprendra au gens a conduire sur neige, mais il faut aussi avoir l'ambition de ses moyens : pour des tas de raisons, l'Etat a voulu garder dans son giron des axes, alors qu'il assume et qu'il ne prenne pas des 2/3 de mesures ....
Si je parle de 2/3, c'est que les budgets d'entretien du réseau national non concédé est amputé de 30% sur l'ensemble du territoire, et ce ne touchera pas que le saumurage des axes, ca touchera aussi l'entretien courant (fauchage, entretien des plantations, refections partielles, glissières, signalisation, j'en passe et des meilleurs )

Nous en reparlerons dans quelques temps et ce ne sera pas que localement comme on a pu tous le constater sur la voie de droite de la RN4 et ses superbes nids de vaches

[TOMAS]

C'est bien gentil de dire, ca apprendra au gens a conduire sur neige, mais il faut aussi avoir l'ambition de ses moyens : pour des tas de raisons, l'Etat a voulu garder dans son giron des axes, alors qu'il assume et qu'il ne prenne pas des 2/3 de mesures ....
Si je parle de 2/3, c'est que les budgets d'entretien du réseau national non concédé est amputé de 30% sur l'ensemble du territoire, et ce ne touchera pas que le saumurage des axes, ca touchera aussi l'entretien courant (fauchage, entretien des plantations, réfections partielles, glissières, signalisation, j'en passe et des meilleurs )

Nous en reparlerons dans quelques temps et ce ne sera pas que localement comme on a pu tous le constater sur la voie de droite de la RN4 et ses superbes nids de vaches

Comment fait-on alors à l'étranger ??!! Dans certaines régions, j'opte quand même pour des pneus neige obligatoire !

Et il me semble également que le saumurage des axes dégradent les routes et nuit à la faune et à la flore... En ce qui concerne l'entretien sur les réseaux non-concédé, cela l'a toujours été

[basco - landais]

Une autre culture, une autre philosophie .....
Si tu penses aux pays allemaniques, ils sont plus "richtig" et anticipent, mais ne sont pas mal organisés comme nous ....

Ce qui degradait les routes, c'était le salage pur, fort couteux et pas toujours très efficace et ce n'était pas tant le salge ou le saumurage qui degradaient les corps de chaussée, mais le phénomème gel degel et l'infiltration d'eau suivi d'un cycle gel
ce sont les associations de protection qui ont raler contre le sel, produit naturel par excellence

[djakk]

L'uranium aussi est naturel la radioactivité aussi, je suis sûr que c'est plus efficace que le sel pour faire fondre la neige

On aura sans doute des chutes de neige en plaine très bientôt (d'ici le week-end) …

[Alexandre]

C'est la première reflexion qui vient à l'esprit : dans tous les coins où il y a de la neige, les autochtaunes s'en tirent pas trop mal avec des pneus neige que ce soit dans l'est, le massif central, les alpes, le jura et meme les pyrénnées ...

Soit, mais il ya le reste des gens qui se déplacent avec plus ou moins de bonheur ou de facilités, et quand on voit le prix d'un train de pneus neige qui au pire fait 2 saisons et qu'on a pas toujours monté en prévision...


C'est bien gentil de dire, ca apprendra au gens a conduire sur neige, mais il faut aussi avoir l'ambition de ses moyens : pour des tas de raisons, l'Etat a voulu garder dans son giron des axes, alors qu'il assume et qu'il ne prenne pas des 2/3 de mesures ....
Si je parle de 2/3, c'est que les budgets d'entretien du réseau national non concédé est amputé de 30% sur l'ensemble du territoire, et ce ne touchera pas que le saumurage des axes, ca touchera aussi l'entretien courant (fauchage, entretien des plantations, refections partielles, glissières, signalisation, j'en passe et des meilleurs )

Nous en reparlerons dans quelques temps et ce ne sera pas que localement comme on a pu tous le constater sur la voie de droite de la RN4 et ses superbes nids de vaches

C'est valable également sur l'entretien des chaussées, des ouvrages d'arts, la maintenance des équipements tunnels ou d'information trafic, etc...

[TOMAS]

Une autre culture, une autre philosophie .....
Si tu penses aux pays allemaniques, ils sont plus "richtig" et anticipent, mais ne sont pas mal organisés comme nous ....

Effectivement, ce sont les citoyens qui sont mal organisés... Un exemple, en Suisse, ou il est obligatoire de rouler avec des pneus neige sur la neige et en l'état !
Mais certains dirons qu'on ne peut pas comparer un pays comme la Suisse et ses reliefs qu'à la France ou d'autres dirons que c'est tros cher d'installer des pneus neige...