[ D610 (10) ] Ex-N210 / Rocade de Troyes

[Antonio_10]

Faut dire que la route ressemble à  des rond-points collés les uns aux autres. On les remarque plus c'est vrai...

[Antonio_10]

C'est à  dire que quand on parle de la rocade sud-est de Troyes, il y a sujet à  débattre des RP. Pour les autres sections, la chance a fait qu'il n'y a que des échangeurs.

[SaTaC]

Hey bonhomme!

Cet après-midi, j'ai vu des types qui préparaient le terrain pour la pose des murs anti-bruit le long de la D610 du côté Saint Maure

[Antonio_10]

Hey

C'est une bonne nouvelle: à‡a veut dire que le CG s'est décidé à  lancer les travaux (avec un peu de retard).

Visiblement le combat des riverains de la rocade nord a porté ses fruits. Il me semble que le Conseil Général ne voulait pas installer de murs anti-bruit au niveau de Lavau Sainte-Maure-Culoison. La concertation a fait avancer les choses alors...

[SaTaC]

Vu sur la D619 en venant de Provins :

Attention travaux
Circulation difficile direction Chaumont
Suivre déviation


Le début du chantier du doublement de la rocade Nord?

[SaTaC]

Est-éclair du 28 mai 2009

[Antonio_10]

Vu sur la D619 en venant de Provins :

Attention travaux
Circulation difficile direction Chaumont
Suivre déviation


Le début du chantier du doublement de la rocade Nord?

Il y a ces panneaux partout sur les grandes routes autour de Troyes.

Je suis passé sur la rocade ouest tout à  l'heure et effectivement des restrictions de voies ont été mises en place. Ca ne roulait déjà  pas très bien. Reste à  voir ce que ça donnera la semaine prochaine quand les véritables travaux vont commencer. Rien d'après l'Est-Éclair, mais...

[SaTaC]

Le plan des travaux :

http://www.cg-aube.com/index.php4?rubrique=9&id=1574

[Antonio_10]

Ceci dit c'est une excellente idée que de doubler la bretelle rocade > RD619. Parce-qu'aux heures de pointes c'est très dangereux : les remontées de files débordent parfois jusque loin sur la rocade...

Mais le mieux ce serait de refaire cet échangeur parce-qu'il est très compliqué pour des résultats médiocres, puisque ça bouchonne toujours

[SaTaC]

Le rond-point est trop petit (diamètre). Pour bien faire, on devrait supprimer les bâtiments "Pier-Import", "Cogelec" et "Vial" afin de faire un bel échangeur mais il faudrait reloger tout ce petit monde. Qui paye?

[G.E.]

Le rond-point est trop petit (diamètre). Pour bien faire, on devrait supprimer les bâtiments "Pier-Import", "Cogelec" et "Vial" afin de faire un bel échangeur mais il faudrait reloger tout ce petit monde. Qui paye?

On peut très bien construire des RP dénivelés très compacts.

[Antonio_10]

C'est vrai que le RP est trop petit. Mais le gros problème, c'est que les véhiculent prenant cette bretelle vont en direction de Paris et non pas de la Chapelle-Saint-Luc. Du coup, ils doivent faire tout le tour du giratoire ce qui entraine des difficultés pour s'insérer.

Alors le mieux serait peut-être de créer une nouvelle bretelle qui permet un accès direct à  la RD619, sans passer par le RP.

Voilà  ce que ça pourrait donner :

[Antonio_10]

Bonjour,

Beaucoup de choses se sont passées sur la rocade de Troyes depuis mon dernier post : (enfin me direz vous! )

- La rocade nord est en cours de mise à  2x2 voies et un échangeur est en train d'être créé pour accéder directement à  la route de Châlons (RD677).

- Le rond-point de la RD619, dit des Nozaux a la Chapelle-Saint-Luc a été réaménagé. Les brettelles d'accès depuis la rocade ont été doublées pour éviter les remontées de files aux heures de pointe, et un tourne à  droite a été créé pour accéder directement à  la route vers Troyes.
http://www.lest-eclair.fr/index.php/cms ... ationnelle
- Les joints des ponts qui enjambent la RD619, la ligne Paris-Bâles et celui du canal Saint-Etienne ont été tous refaits.

- Des murs anti-bruit sont en train d'être posés au niveau de Barberey et de la Chapelle-Saint-Luc, un peu avant la pénétrante nord.

Conséquences : des rétrécissements de voies ont été mis en place sur près 7 km. Il n'y a actuellement qu'une voie de circulation entre la RD660 et l'échangeur de Châlons à  Pont-Saint-Marie. Quelques bouchons sont observés aux heures de pointe mais ce n'est pas non plus la grosse pagaille.

Une rumeur court comme quoi quelques crédits ont été accordés au département de la part de l'Etat. A vérifier car je n'ai pas plus d'infos mais en tout cas il y a des travaux partout (routes, immobilier, grandes réfection de voirie) depuis le mois de juillet et ça continue (alors que certains aménagements ne faisaient pas du tout parti du budget de l'année 2009!).

En ce qui concerne la RD660 à  l'ouest de Troyes, la voie réservée aux véhicules lents au niveau de la commune d'Estissac est quasiment terminée (je passe tous les jours devant et les enrobés sont terminés). Il y aura donc 3 voies dans la côte qui enjambe d'ailleurs l'A5. Voilà  qui devrait réduire les difficultés sur cet axe!
Les enrobés dans les traversées d'Estissac et de Villemaur-sur-Vanne ont également rénovés.
http://www.lest-eclair.fr/index.php/cms ... ur_camions

[maxime09]

juste un petit message pour vous dire que la rocade nord de Troyes est a 2x2 voies depuis décembre 2010
ça nous fait une moitié nord intégralement a 2x2, reste plus qu'a aménager la moitié sud maintenant...

[G.E.]

Bien vu !

Le lien officiel : http://www.cg-aube.fr/Actualite/104/7-r ... sports.htm

[SaTaC]

Bonjour à tous,

Un extrait de document qui intéresse la D610 :

http://i37.servimg.com/u/f37/11/52/70/58/compta10.png
http://i37.servimg.com/u/f37/11/52/70/58/compta11.png
http://i37.servimg.com/u/f37/11/52/70/58/compta12.png
http://i37.servimg.com/u/f37/11/52/70/58/compta13.png
http://i37.servimg.com/u/f37/11/52/70/58/compta10.jpg

[SaTaC]

Cela permet de mettre à jour la carte du comptage de 2005

[SaTaC]

Ouverture d'une bretelle du demi-échangeur n°16b sur la rocade troyenne (bon y'a quelques mois déjà!) et la signalisation qui va avec

[ArKaNuM]

Au niveau de l'échangeur 16B, sur la photo juste ci-dessus, mais dans l'autre sens de circulation, des travaux sont en cours actuellement et la bretelle de sortie à été supprimée.
Quelqu'un saurait-il en quoi consiste ces travaux ??

[ArKaNuM]

C'est en fait l'échangeur qui est en train d'être repris intégralement côté Sens. La voie de sortie est refaite et prolongée tandis qu'une voie d'insertion sur la rocade est créée. Des photos prochainement.