[ N149 ] [ N249 ] [ ex-A870 ] Nantes - Cholet - Poitiers

[Guillaume]

Quelle tête a l'échangeur A87 - N249 au final ?

[G.E.]

Quelle tête a l'échangeur A87 - N 49 au final ?

Normalement, c'est un vulgaire giratoire... La mise aux normes de la RN2249 ne fait visiblement pas partie du programme de sorte que les deux sections de voie express sont séparées par un court moignon à  deux voies et giratoires.

[elmenzel]

Quelle tête a l'échangeur A87 - N249 au final ?

Normalement, c'est un vulgaire giratoire... La mise aux normes de la RN2249 ne fait visiblement pas partie du programme de sorte que les deux sections de voie express sont séparées par un court moignon à  deux voies et giratoires.

et pour ceux qui souhaitent se rendre à  Nantes depuis la sortie A87/RN2249, il faut ajouter un deuxième RP au niveau de la ZI du Cormier où se croise trafic Poitiers-Nantes et Cholet la Roche/Yon en plus de la circulation locale.

[G.E.]

Si quelqu'un passe par là , les photos seront bienvenues...

[gavatx76]

Le forum SARA vous informe :
N249 : Cholet-Bressuire en service

(Sauf que la 2x2 n'arrive pas jusqu'à  Bressuire) Je pinaille

[Portos]

Le forum SARA vous informe :
N249 : Cholet-Bressuire en service

(Sauf que la 2x2 n'arrive pas jusqu'à  Bressuire)  Je pinaille

Oui justement, les travaux ont-ils commencé entre Le Pin et Bressuire ?

[mr-harry]

... les travaux sur la portion de la 2X2 voies, entre « Le Peu » du Pin et Bressuire (future RN 249) démarreront avant cette fin d'année. (2008 donc un peu de retard)

Sur ces 10 kilomètres, l'Équipement va pouvoir déplacer les réseaux (électricité, eau potable et assainissement) qui vont permettre les emprises nécessaires sur cette 2X2 voies. Les travaux les plus spectaculaires vont concerner les trois ponts. Ceux-ci ont pour but de laisser en fonctionnement les routes départementales 151, 175 et 33. Mais il ne s'agit que de ponts. En ce qui concerne l'échangeur en direction de Nueil-les-Aubiers et Bressuire, la moitié des travaux seulement ont été réalisés. Au total, ce sont encore dix ouvrages d'art qui doivent être érigés avant que cette 2X2 voies puisse ouvrir à  Bressuire.

L'enveloppe nécessaire à  l'ensemble du chantier serait de l'ordre de 40 à  50 millions, selon le député Grellier. Les arbitrages se font actuellement au niveau de l'État. Le préfet de Région devra ensuite négocier les participations de la Région et des Départements. Dans le meilleur des cas, une ouverture peut être envisagée pour 2011, mais personne ne souhaite faire des pronostics pour l'heure. Les deux députés, en revanche, s'entendent sur une chose : « On voit difficilement des ouvrages d'art construits, sans routes pour les relier. »

[lucienmathurin]

Une page sur le site de la DIR Ouest reprenant le communiqué de presse avec en plus un plan de cette nouvelle section mise en service :
http://www.pays-de-la-loire.equipement. ... rticle=264

[elmenzel]

Bonjour,

Oui et toujours pas un mot au sujet du RP de la ZA du Cormier.

Il ne manque pas grand chose pourtant !

Ce RP fait ch... tout le monde.

[lucienmathurin]

Oui, c'est vrai que c'est nul de voir cette discontinuité. Par contre je serais curieux de voir comment est configuré l'échange avec l'A87, à  savoir si l'ouvrage est prévu pour du 2X2 voies pour la RN 249.

[elmenzel]

Oui, c'est vrai que c'est nul de voir cette discontinuité. Par contre je serais curieux de voir comment est configuré l'échange avec l'A87, à  savoir si l'ouvrage est prévu pour du 2X2 voies pour la RN 249.

Bonjour,

Oui c'est nul et je ne trouve pas d'informations sur le sujet même pas sur le site du CG 49 ou l'agglo choletaise (sur le site de la ville de Cholet, je n'ai pas trouver un article sur la N249 !).

Mais pour avoir emprunté la sortie sud de Cholet pour prendre la direction de la ZI du Cormier est bien c'est simple, ça débouche sur un RP, dont on se demandait pendant longtemps à  quoi il servait, mais maintenant il y a le nouveau tronçon N49 en direction de Bressuire, puis une 1*2 voies en direction de Cholet pour ensuite reprendre la N49 en direction de nantes par le RP de la ZI du Cormier.

[G.E.]

Oui, c'est vrai que c'est nul de voir cette discontinuité. Par contre je serais curieux de voir comment est configuré l'échange avec l'A87, à  savoir si l'ouvrage est prévu pour du 2X2 voies pour la RN 249.

A terme, on peut envisager ça :



Si quelqu'un peut récupérer des images de la nouvelle route et quelques cartouches (N249, N2249)...

[dark_green67]

C'est une route départementale ou un chemin vicinal ?

Oui, ben ça n'empêcherait pas de mettre un lien sur le site de l'agglo ! C'est quand même un chantier important pour Cholet, non ?

D'accord, ce n'est pas la ville ni le département qui dirigent le chantier mais ce n'est pas une raison. Tout le monde n'est pas forcément au fait des subtilités de l'organisation du mille-feuilles administratif français.

[Alexandre]

C'est une route départementale ou un chemin vicinal ?

Oui, ben ça n'empêcherait pas de mettre un lien sur le site de l'agglo ! C'est quand même un chantier important pour Cholet, non ?

D'accord, ce n'est pas la ville ni le département qui dirigent le chantier mais ce n'est pas une raison. Tout le monde n'est pas forcément au fait des subtilités de l'organisation du mille-feuilles administratif français.

Si tu n'as pas d'infos sur ces chantiers sur le site de la DRE ou de la DIR, tu n'es pas prêt de les voir ailleurs...

[lucienmathurin]

Oui, c'est vrai que c'est nul de voir cette discontinuité. Par contre je serais curieux de voir comment est configuré l'échange avec l'A87, à  savoir si l'ouvrage est prévu pour du 2X2 voies pour la RN 249.

A terme, on peut envisager ça :



Si quelqu'un peut récupérer des images de la nouvelle route et quelques cartouches (N249, N2249)...

Oui, ce serait l'idéal.

Je me réponds un peu à  moi - même sinon : bien qu'elle ne figure pas en réel gougoulemap représente la RN 249 en 2X2 voies au niveau de l'A87.
J'ai envoyé un courriel à  la DRE pour leur demander confirmation (et ce qu'il en était pour la mise à  2X2 voies entre les deux sections déjà  aménagées), on verra bien.

[elmenzel]

Bonjour,

Ouai GE ça serait super comme ça mais bon il faut être patient !

C'est marrant t'as pas oublier de faire un échangeur au dessus de la D752...

Car en direction de Cholet au niveau de la D752, on voit bien la réserve foncière du Val de Moine coincée entre la N249 et l'A87. La ville de Cholet a de gros projets d'habitats et activités à  cet endroit là  (ça ils en parlent sur le site de la ville de Cholet !).

Ah oui au fait il y a d'important travaux en cours au niveau du RP de la ZI du Cormier, je crois qu'ils élargissent la chaussée de l'avenue en direction du centre Cholet, en tout cas c'est le gros bazarre !!

Ce carrefour c'est la direction de la Roche/Yon, la Rochelle, Nantes Angers, Poitiers et Niort !!!

[lucienmathurin]

J'ai écrit un courriel à  la DIR Ouest il y a quelques jours pour leur demander si le franchissement de la RN 249 par l'A87 était prévu pour une mise à  2X2 voies et ce qu'il en était de cette même mise à  2X2 voies entre l'A87 et l'ex RN 160 (rond - point de la ZI du Cormier), et cet après - midi j'ai eu la bonne surprise de voir que le responsable d'opérations routières de la DIR Ouest lui -même m'avait répondu (qu'il en soit chaudement remercié, c'est pas courant qu'on nous réponde comme il l'a fait) :

Bonjour,

En réponse à  votre message du 26 février, je vous précise les éléments
suivants:
- l'autoroute A87 franchit la section de la liaison Cholet Bressuire actuellement en service à  2X2 voies (vous passez sous l'autoroute juste au début de la 2X2 voies en partant de Cholet);
ce franchissement est donc d'ores et déjà  dans sa configuration définitive.
- nous menons actuellement les études détaillées de la section restant à  aménager à  2X2 voies entre l'A87 et la RD160 (Dénia) au sud de Cholet.
Le calendrier de réalisation, lié à  la mise en place des financements
nécessaires n'est pas arrêté à  ce jour.

Sincères salutations,

[lucas49]

Bonjour,

Une exellente nouvelle pour les choletais et pour tous ceux qui empruntent la N249!!! ...et pour GE car y aura deux RP en moins ... et pas des moindres :

Deux ronds-points pour désengorger celui de Denia

La 2X2 voies venant de Bressuire sera prolongée jusqu'à  la route de Nantes. Elle passera au-dessus de l'actuel rond-point de Denia. Mais il faut plancher sur les financements.
L'urgence, c'est le rond-point de Denia. Là , convergent les automobilistes qui arrivent de Mortagne-sur-Sèvre ; ceux qui viennent de Nantes ; ceux qui sortent de Cholet. Il faut y ajouter les voitures qui quittent l'autoroute depuis le péage de Cholet sud. Et, depuis janvier, celles qui arrivent de la nouvelle quatre voies venant de Bressuire.

Ici, passent 45 000 véhicules par jour, en moyenne. « Le point noir du sud de Cholet », reconnaît la direction régionale de l'Équipement. Pour y remédier, il est prévu de créer deux ronds-points. La route nationale 249, Bressuire-Nantes, passera, en 2X2 voies, au-dessus de l'actuel rond-point qui disparaîtra. Les deux autres seront créés sur la route Cholet-Mortagne.

En attente de financement

« Il y a urgence », a répété, hier, Gilles Bourdouleix, au cours d'une visite inaugurale de la RN 249. Oui, mais se pose la question du financement. Bernard Hagelsteen, le préfet de région, l'a rappelé. Il aurait souhaité pouvoir financer ces travaux dans le cadre du plan de relance du Gouvernement. Par certains critères, le projet répondait aux exigences du plan. Mais les travaux ne pouvaient commencer fin juin, date limite.

Aussi, l'Etat pourrait-il prendre en charge environ 50 % des travaux via le programme de modernisation des infrastructures. Dans ce cas, la Cac, la communauté d'agglomération du Choletais, le conseil général, le conseil régional, seraient invités à  mettre la main à  la poche, pour la moitié restante. Et le préfet de suggérer une réunion dès septembre.

Dans ce cas, les travaux seraient inscrits dans le contrat de plan 2010-2013. Compte tenu de l'importance de la circulation, de la difficulté à  mettre en place des déviations, il faudra trois ans pour réaliser la fin de la 2X2 voies Nantes-Bressuire, à  Cholet, et les deux ronds-points de Denia.

Vers le Puy-Saint-Bonnet

Autres travaux : ceux qui vont permettre aux habitants du Puy-Saint-Bonnet d'accéder directement à  l'autoroute, au rond-point du péage sud. Ce raccordement pourrait se faire en 2010. Hier, Gilles Bourdouleix en a profité pour annoncer la création d'un autre rond-point à  la sortie de l'hippodrome.


M. D.
Ouest-France

[lucienmathurin]

Dommage que les travaux n'aient pas pu être financés au moins dans le cadre du plan de relance. Ceci dit ça pourra l'être dans celui du futur grand emprunt national !

En tout cas c'est déjà  pas mal que pour une fois l'état ait la volonté d'avancer rapidement sur un dossier comme celui - là .

[G.E.]

Ce fiasco était largement prévisible : c'est une honte de ne pas l'avoir anticipé !

Espérons que les travaux ne tarderont pas à  démarrer...