qui peut me dire quelle est l'épésseur du béton lorsque l'autoroute est faite en béton et non en bitume (ex: l'allemagne)
[ Autoroutes ] Epaisseur des dalles en béton
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youyou
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[ Autoroutes ] Epaisseur des dalles en béton
bonjour à tous,
qui peut me dire quelle est l'épésseur du béton lorsque l'autoroute est faite en béton et non en bitume (ex: l'allemagne)
qui peut me dire quelle est l'épésseur du béton lorsque l'autoroute est faite en béton et non en bitume (ex: l'allemagne)
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Maastricht
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Peeloo
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J'adore mes réponses, des vraies réponses d'ingé !!! 
Les épaisseurs de structure sont fonction de ton trafic et du type de structure, du type de matériaux, de ta plate-forme sous jacente. Bref, un beau boxon. Je vais essayer de te donner des ordres de grandeur.
Structure en dalle californienne (béton non armé non goujonné) : une quarantaine de centimètres d'épaisseur . Tu peux rouler dessus avec un gravillonage par exemple (par exemple A36 du côté de Besac) ou pas (du côté de Corbeil si je ne m'abuse).
Une structure en BAC (Béton Armé Continu, non goujonné) avec une bonne plateforme en dessous : une vingtaine de centimètres + 15 à 20 en dessous en grave ciment suivant le trafic. Ces structures plus récentes (réfection de l'A6 années 80 ou 90, Guy21 ?) reçoivent en général une vraie couche de roulement en noir (pour le confort de roulement bien sûr - comme un drainant ou autre).
A ton service si tu as d'autres questions
Les épaisseurs de structure sont fonction de ton trafic et du type de structure, du type de matériaux, de ta plate-forme sous jacente. Bref, un beau boxon. Je vais essayer de te donner des ordres de grandeur.
Structure en dalle californienne (béton non armé non goujonné) : une quarantaine de centimètres d'épaisseur . Tu peux rouler dessus avec un gravillonage par exemple (par exemple A36 du côté de Besac) ou pas (du côté de Corbeil si je ne m'abuse).
Une structure en BAC (Béton Armé Continu, non goujonné) avec une bonne plateforme en dessous : une vingtaine de centimètres + 15 à 20 en dessous en grave ciment suivant le trafic. Ces structures plus récentes (réfection de l'A6 années 80 ou 90, Guy21 ?) reçoivent en général une vraie couche de roulement en noir (pour le confort de roulement bien sûr - comme un drainant ou autre).
A ton service si tu as d'autres questions