[ Itinéraire à  Grand Gabarit ] N124, N224, N524, N542...

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FDH
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[ Itinéraire à  Grand Gabarit ] N124, N224, N524, N542...

Message par FDH »

Il y a quelques mois quand je suis passé sur la route de Langon à  Pau j'ai vu en plusieurs endroits : "travaux sur N 524"
C'est apparemment le nouveau nom de la D 932 entre Langon et Captieux

Est-ce que cette renumérotation est liée à  l'aménagement de la route en vue du passage des convois exceptionnels de l'airbus A380 ?
paskwa
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Message par paskwa »

Oui car
5+2+4=11
3+8+0=11
d'où RN524=A380 CQFD.
JOJO
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Message par JOJO »

Pourtant entre L'Isle Jourdain et Blagnac elle s'appelle la RN 224?
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eomer
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Message par eomer »

paskwa a écrit :Oui car
5+2+4=11
3+8+0=11
d'où RN524=A380 CQFD.
Et ben dis donc, il y en a qui sont utilement payé très cher dans les ministères pour trouver cela. Et après, on te dis qu'il n'y a plus d'argent pour les infras à  cause du déficit....
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djakk
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Message par djakk »

Enver a écrit : La N524 n'apparaît que sur un très court morceau, la nouvelle rocade sud-ouest d'Eauze dans le Gers, dans l'Atlas Michelin 2005...
Elle apparaît aussi à  côté de Lapeyrade : http://www.viamichelin.com/viamichelin/ ... &x=25&y=11
Marrant, une nationale blanche :)
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Alexandre
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Message par Alexandre »

Ben dans le même c'est un peu normal car cette route va être empruntée par les convois de l'A380 pendant 30 ans je crois.
hervé
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Message par hervé »

J'aimerais savoir pourquoi on a choisi cet itinéraire de Langon à  Toulouse plutot qu'un itinéraire plus direct. La RN113 était elle déjà  trop chargée ou alors ne respectait-elle pas certaines normes (ponts, traversées des agglomérations trop nombreuses)?
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Alexandre
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Message par Alexandre »

hervé a écrit :J'aimerais savoir pourquoi on a choisi cet itinéraire de Langon à  Toulouse plutot qu'un itinéraire plus direct. La RN113 était elle déjà  trop chargée ou alors ne respectait-elle pas certaines normes (ponts, traversées des agglomérations trop nombreuses)?
Tu as tout compris!
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G.E.
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Message par G.E. »

ViaMichelin a fait une actualisation et on voit bien la RN524 dans sa partie Nord.

La RN524 sera donc la seule nationale survivante de la série 5XX et la seule marquée en blanc par Michelin... 8) Regardez du côté de Captieux.
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Re: grand axe ?

Message par manu »

Enver a écrit : Quelqu'un sait-il si, sur place, elle est considérée comme un grand axe ?
non, a partir de captieux y'a pas grand monde...elle n'est même pas prioritaire sur les intersections avec les autres départementales :-p
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eric66
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[N524] route pour l'A380 entre Toulouse et Langon

Message par eric66 »

Voici un petit lien pour la carte:
http://routes.wikia.com/wiki/Route_nati ... A7aise_524

En roulant j'avais découvert ça aussi (moi qui évite les nationales :D ), d'autant plus que j'étais passé jquelques années avant sur ces mêmes petites routes entre Captieux et Gabarret (par Maillas et Losse) - belle lignes droites désertes en tout cas.
Il n'y a donc eu aucun aménagement important, seule une renumérotation en N.524 tout le long de l'itinéraire entre la N.124 et Langon.

Et effectivement le pauvre viaMichelin ne suit pas... contrairement aux cartes et atlas Michelin qui ont mis à  jour dès 2005.

Dans le sud-ouest à  l'époque (2003) des bruits couraient qu'il s'agissait d'une nouvelle autoroute spécialement construite entre Toulouse et Langon (l'A380 :))
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G.E.
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Re: [N524] route pour l'A380 entre Toulouse et Langon

Message par G.E. »

Aurais-tu par hasard des photos de cet itinéraire ? 8)

Il comprend en fait 4 RN : RN124, 224, 524 et 542 ! :shock:
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eric66
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Message par eric66 »

Hélas non... Mais je me souviens de la route de Maillas et Losse comme une route rectiligne, déserte, gravilonnée (sans ligne médiane bien sûr) en pleine forêt des Landes. Idéale pour pique-niquer.

N.542, non, je n'avais pas remarqué ! :P
C'est vraiment stupide ce bout minuscule de nationale: 2km, qui se cantonne à  Ste-Livrade (31). A un moment où on ne conserve plus que les "super-nationales", c'est se moquer même de la notion de "nationale" :)
Ils auraient pu l'intégrer dans la N.524 ou N.224 (même la N.224 d'ailleurs, elle aurait pû être intégrée dans la N.524, ça aurait économisé des numéros :roll:
Quel gâchis... :P
Jonathan Balsamo
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Message par Jonathan Balsamo »

G.E. a écrit :ViaMichelin a fait une actualisation et on voit bien la RN524 dans sa partie Nord.

La RN524 sera donc la seule nationale survivante de la série 5XX et la seule marquée en blanc par Michelin... 8) Regardez du côté de Captieux.
Dans les Bouches du Rhône tu as aussi les N544 , N545 et N546 à  Fos sur mer
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jml13
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Message par jml13 »

Jonathan Balsamo a écrit :
G.E. a écrit :ViaMichelin a fait une actualisation et on voit bien la RN524 dans sa partie Nord.
La RN524 sera donc la seule nationale survivante de la série 5XX et la seule marquée en blanc par Michelin... 8) Regardez du côté de Captieux.
Dans les Bouches du Rhône tu as aussi les N544 , N545 et N546 à  Fos sur mer
C'est sans doute provisoire. Mais il y aura bientôt l'itinéraire Iter de Berre à  Cadarache... s'il est nationalisé.
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G.E.
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Message par G.E. »

Jonathan Balsamo a écrit :Dans les Bouches du Rhône tu as aussi les N544 , N545 et N546 à  Fos sur mer
Elles ont été transférées au Port Autonome. J'ai mis l'arrêté de déclassement en ligne sur WS.

Je ne crois pas en revanche que l'itinéraire de Cadarache sera nationalisé. Il n'est même pas continu (traversée d'autoroute, etc).
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eric66
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Message par eric66 »

G.E. a écrit : Il comprend en fait 4 RN : RN124, 224, 524 et 542 ! :shock:
N.542 :?: excuse-moi G.E. mais je doute.

Je ne la vois toujours pas sur les cartes (Michelin papier, viaMichelin, GoogleMaps) du côté de Ste-Livrade (31).
Quand on zoome, la N.224 s'interrompt et se transforme en départementales jusqu'à  l'Isle-Jourdain (D.9, directe) ou autres par Ste-Livrade. Le budget pour le numéro N.224 était peut-être épuisé :)

Sur Michelin papier (ou viaMichelin zoom carte routière 1/200.000), c'est écrit N.224 (passant effectivement par Ste-Livrade et des routes minuscules).

Et sur le terrain je n'y suis pas encore allé, ce n'est pas mon coin de Toulouse, mais j'espère voir ça un jour - je suis comme St-Thomas :) . Ce minuscule tronçon de N.542 ne me semble pas du tout logique, incrusté dans la N.224. Je crains qu'il ne s'agisse d'une erreur de dyslexie entre 524 et 542.
Jonathan Balsamo
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Message par Jonathan Balsamo »

du provisoire qui dure car elles n'ont pas été transféré au département lors de la grande vague de disparition de routes nationales mais vu qu'elles passent à  proximité des zones industrielles et du port autonome , je pense qu'elles ne seront jamais transféré au département .
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G.E.
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Message par G.E. »

eric66 a écrit :Et sur le terrain je n'y suis pas encore allé, ce n'est pas mon coin de Toulouse, mais j'espère voir ça un jour - je suis comme St-Thomas :) . Ce minuscule tronçon de N.542 ne me semble pas du tout logique, incrusté dans la N.224. Je crains qu'il ne s'agisse d'une erreur de dyslexie entre 524 et 542.
Non, ce bout existe bien. Ca me semble être un petit embranchement... :roll:

Si toi ou quelqu'un d'autre peut aller nous prendre des photos de cette route et des panneaux (avec cartouches), ce serait super ! :wink:
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eric66
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Message par eric66 »

Ok, je prépare cette expédition à  Ste-Livrade :)
Pas avant la semaine prochaine, sauf si quelqu'un d'autre peut faire la photo.

Mais où as-tu vu l'existence de ce bout de nationale ?
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