Forum SARA

Bonjour !

Je profite d'un de mes premiers posts ici pour vous parler d'une infrastructure que j'ai utilisée récemment, la nouvelle autoroute Addis Ababa-Adama en Ethiopie.





Source des 2 dernieres photos

Autoroute a 2*3 voies de 80 km de long, elle remplace une route nationale très accidentogene.

Bienvenue sur le forum ! C'est une destination originale...

Ils ont vu grand pour leur infra avec d'emblée 2x3 voies alors que le trafic est encore faible. A noter aussi le doublage des panneaux en anglais.

Et c'est un axe à péage. Tout autour, on voit qu'il y a des chantiers partout, avec plusieurs autoroutes en construction et peut-être même une voie ferrée.

G.E. a écrit :Bienvenue sur le forum ! C'est une destination originale...

Ils ont vu grand pour leur infra avec d'emblée 2x3 voies alors que le trafic est encore faible. A noter aussi le doublage des panneaux en anglais.

Et c'est un axe à péage. Tout autour, on voit qu'il y a des chantiers partout, avec plusieurs autoroutes en construction et peut-être même une voie ferrée.

Pour la voie ferrée, ne serait-ce pas de la réhabilitation de la voie menant à Djibouti ??

G.E. a écrit : Ils ont vu grand pour leur infra avec d'emblée 2x3 voies alors que le trafic est encore faible. A noter aussi le doublage des panneaux en anglais.

C'est vrai qu'elle est incroyable: l'Ethiopie progresse très vite.
C'est quelle langue sur les panneaux ?

Google Maps montre les différents alphabets des pays du monde quand on zoome sur la planète entière

@ GE : Merci ! Certes le trafic est encore faible, mais l'ancienne route était très bouchonnée et les temps de trajet ont été largement réduits.
Bien vu pour le chemin de fer, depuis la vue satellite, comment tu l'as identifiée ?

@tit59 : En fait l'ancien chemin de fer (ex franco-éthiopien) a été abandonné d'Addis Abeba à Dire Dawa, et seule la partie Dire Dawa Dawa-Djibouti est exploitée après rénovation.
Le chantier est celui d'une ligne neuve à double voie electrifiée, partie d'un réseau entierement neuf qui sort de terre dans le pays. Je mettrais des photos si ça vous interesse !

Depuis l'indépendance de l'Érythrée, l'Ethiopie n'a plus d'accès à la mer. Ils doivent donc faire d'énormes efforts pour compenser ce handicap géostratégique.

Motoculteur a écrit :@ GE : Merci ! Certes le trafic est encore faible, mais l'ancienne route était très bouchonnée et les temps de trajet ont été largement réduits.
Bien vu pour le chemin de fer, depuis la vue satellite, comment tu l'as identifiée ?

Vus du ciel, les chantiers de voies ferrées se ressemblent partout dans le monde.

Enver a écrit :Merci les Chinois !

Il faut donc voir la qualité du travail au final...

Ok!

Et sinon oui les Chinois sont très impliqués dans ces travaux, je trouve que les équipements ressemblent beaucoup aux autoroutes chinoises par ailleurs ;
http://cyclinghome.nu/wp-content/upload ... /skylt.jpg

G.E. a écrit :Depuis l'indépendance de l'Érythrée, l'Ethiopie n'a plus d'accès à la mer. Ils doivent donc faire d'énormes efforts pour compenser ce handicap géostratégique.

Bah, un si grand pays n'aura aucun mal a s'arranger avec Djibouti: il faut réaliser les infras routières et ferroviaires entre les deux pays.
Cependant, je m’étonne que l'ONU et l'OUA ait accepte cette séparation sans laisser un couloir d’accès a la mer pour l'Ethiopie.
Sympa l'Ethiopie vue du ciel: vivement les Google cars

Ah oui, la couleur verte des panneau autoroutiers, c'est quand même une faute de goût.

Motoculteur a écrit :Et sinon oui les Chinois sont très impliqués dans ces travaux, je trouve que les équipements ressemblent beaucoup aux autoroutes chinoises par ailleurs ;
http://cyclinghome.nu/wp-content/upload ... /skylt.jpg

Pas mal le coup des panneaux en mandarin et en arabe !

eomer a écrit :

G.E. a écrit :Depuis l'indépendance de l'Érythrée, l'Ethiopie n'a plus d'accès à la mer. Ils doivent donc faire d'énormes efforts pour compenser ce handicap géostratégique.

Bah, un si grand pays n'aura aucun mal a s'arranger avec Djibouti: il faut réaliser les infras routières et ferroviaires entre les deux pays.
Cependant, je m’étonne que l'ONU et l'OUA ait accepte cette séparation sans laisser un couloir d’accès a la mer pour l'Ethiopie.
Sympa l'Ethiopie vue du ciel: vivement les Google cars

Ah oui, la couleur verte des panneau autoroutiers, c'est quand même une faute de goût.

C'est pas sans provoquer des arrieres pensées ceci dit. C'est sans doute pas un hasard si Djibouti a souhaité avoir des troupes françaises et maintenant américaines sur son sol.

Motoculteur a écrit :Le chantier est celui d'une ligne neuve à double voie electrifiée, partie d'un réseau entierement neuf qui sort de terre dans le pays. Je mettrais des photos si ça vous interesse !

Oui, s'il te plait.
Merci.