Forum SARA

Ouverture aujourd'hui d'une extension de l'unique ligne de VAL de Turin jusque Lingotto, avec six nouvelles stations.

Ouverture le 10 février du premier tronçon de la ligne 5 de Milan, entre Bignami et Zara, au nord de la ville. Le métro de la petite ville de Brescia, toujours en Lombardie, devrait aussi ouvrir à la fin du mois.

http://urbanrail.net/eu/it/mil/milano.htm

http://www.urbanrail.net/eu/it/bre/brescia.htm

Les deux tunneliers venant de San Siro (terminus ouest) du M5 de Milan viennent de terminer leur travail et seront bientôt suivies de celles venant de l'autre coté, pour une ouverture en 2015.

http://milano.corriere.it/milano/notizi ... 6165.shtml

http://milano.repubblica.it/cronaca/201 ... 5410830/1/

Mise en service de l'extension de la ligne M5 du métro de Milan, jusqu'à Garibaldi et la ligne M2.

Pour avoir visité Rome cet été, les travaux de la station Colosseo sont pourtant déjà commencés. Il faudra encore 6 ans pour les finir ? C'est vrai qu'en Italie rien ne m'étonne (surtout à Rome pour le métro).

jml13 a écrit :Pour avoir visité Rome cet été, les travaux de la station Colosseo sont pourtant déjà commencés. Il faudra encore 6 ans pour les finir ? C'est vrai qu'en Italie rien ne m'étonne (surtout à Rome pour le métro).

Compte tenu du sous-sol riche de vestiges il est tout à fait comprehensible que les travaux avancent aussi lentement.

En tous cas, à côté du Colisée, les fouilles ont déjà - au moins - commencé, je ne sais pas si elles sont terminées. Et, pour la lenteur due aux découvertes archéologiques, on a déjà connu il e semble avec la ligne 1, c'est bien ce que je voulais dire. Mais, une fois fouillé, 6 ans c'est beaucoup non ?

J'ai également vu ces travaux assez impressionnants autour du Colisée en début d'année.

En Italie, les projets vont toujours très lentement, mais il faut aussi bien être conscient que l'Etat et l'agglo de Rome sont surendettés. Dans ces conditions, le non-blocage de ce projet est déjà une bonne nouvelle en soi.

Ouverture hier du tronçon Ouest de la ligne 5 du métro de Milan, entre Garibaldi et San Siro Stadio, mais sans quelques stations intermédiaires.

http://www.urbanrail.net/eu/it/mil/milano.htm

C'est pour desservir l'expo universelle qui va ouvrir très bientôt, alors même qu'elle n'est pas achevée. Je testerai cet été !

Pas vraiment, l'expo sera accessible par le terminus de la Foire (Rho-Fiera) de la M1, ouvert depuis 10 ans...
http://www.expo2015.org/fr/explorer/sit ... -de-l-expo

Ceci dit, le tronçon qui dessert l'expo est ouvert depuis 10 ans, c'est la branche vers Rho-Fiera.