Forum SARA

Dans ce topic, on mentionnera les adresses internet de photos satellites prises par Google Earth/Maps.

L'A 199 à  côté de Torcy en région parisienne: emprise de la section non construite:
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Pour le sujet de discussion sur cette autoroute (avec gallerie photo),
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J'ai l'impression qu'on ne peut faire des liens que pour la région parisienne ...

Ah non, regarde ce petit coin de Paradis.

ah oui il faut cliquer sur "Lier à  cette page" pour avoir le bon lien

Donc :

L'échangeur le plus "spaghetti" de la rocade de Rennes, construit à  la fin des années 60
Au sud, l'ancienne N137, première 2*2 voies de la région rennaise !

Pour les fans de spagettis en gros plan, balladez-vous autour de l'aéroport de Roissy, c'est incroyable ..

je rajouterais ceci (même si on n'y trouve pas encore d'autoroute!)

http://www.google.com/mars/

Trip cosmique assuré

Avec des falaises de parfois 20km de haut, il y a un vrai défi d'ingéniérie à  relever. Je propose la concession

zabadu a écrit :je rajouterais ceci (même si on n'y trouve pas encore d'autoroute!)

http://www.google.com/mars/

Trip cosmique assuré

Avec des falaises de parfois 20km de haut, il y a un vrai défi d'ingéniérie à  relever. Je propose la concession

Excellent !!!

Jusqu'où Google ira-t-il ?

Cofiroute pourrait peut-être nous construire une 2+1 voies jusqu'au sommet du Mons Olympus...

Ouah purée!! Désormais, quasiment toute l'Allemagne est couverte avec une excellente précision!!

devant chez moi:

désolé j'en remet une couche mais c est vraiment hallucinant la précision dans certaines zones!! du jamais vu dans g.e!

ici, Dortmund, on voit presque le conducteur de la voiture!

là , la gare de Wupertal

sur l'aeroport de francfort

j'espere qu il y aura bientot l equivalent en france!

L'IGN va sortir un site équivalent au mois de septembre avec, en plus, les vues en 3D (y compris en zone urbaine). Vous pouvez trouver plus de renseignements sur :
http://www.ign.fr/rubrique.asp?rbr_id=2379&lng_id=FR

J'attends ce site avec impatience (quand je pense aux fortunes que j'ai déboursé en logiciels de photos aériennes )

Aller quelques liens sympas de ma pomme :

Cimetière d'avions de l'USAF, Tucson, Davis Monthan AFB

Deux SR-71 sur la base d'Edwards AFB en Californie (et n'hésitez pas à  prendre de l'altitude ...

Encore deux autres et un U2, le même que Gary Powers. Un F117 et un B2 sont aussi à  trouver sur cette base ^^

L'A6 italienne O_O

Pouvez vous dire sans modifier le zoom où se trouve cet échangeur ?

Amorce d'échangeur fantôme au sud de Bruxelles

Autre amorce de fantôme, cette fois en plein Marseille

L'évitement d'Orly de l'A86, en attente depuis 30 ans ...

Autre bretelle en attente de jours meilleurs, cette fois ci sur l'A86 au niveau de la VE de La Courneuve.

et j'en rajoute un, tant qu'on y est:
L'amorce de la pénétrante Ouest de Nice, la liaison n'a jamais été construite. L'A8 fait un virage à  90° pour entamer le contournement. La voie Mathis se finit quelques centaines de mètres à  l'est, dans une ébauche d'échangeur.

http://maps.google.com/?t=k&ll=43.66985 ... 4,0.010064

Tiens au fait en parlant de ce diffuseur, j'avais vu il y a trois un article du Moniteur concernant le remaniement complet de cette zone. Quelqu'un a des infos ou, comme souvent, est-ce tombé dans les oubliettes étatiques ?

Maastricht a écrit :L'A6 italienne O_O

génial !


L'évitement d'Orly de l'A86, en attente depuis 30 ans ...

je ne vois pas de quoi tu veux parler

djakk a écrit :

Maastricht a écrit : L'évitement d'Orly de l'A86, en attente depuis 30 ans ...

je ne vois pas de quoi tu veux parler

le premier projet de l'A86 contournait le cimetiere de Thiais par le nord et c'est l'amorce de la traversée du MIN de rungis que l'on voit sur la photo

Ce projet explique la configuration de l'échangeur entre l'A86 actuelle (N186) et l'A6 : largeur du TPC et chicanes limitées à  70 km/h.


De plus on voit très bien que plusieurs ponts ont été construits ou surdimensionnés à  cet effet. Comme au-dessus de la D65, avenue Georges Guynemer à  Chevilly-Larue (sous le 5ème point violet à  partir de la droite sur la photo aérienne) :




Pont qui n'a donc jamais servi...
D'ailleurs, vu que ce projet et mort et enterré depuis belles lurettes, ne serait-il pas opportun de détruire ce pont et de rectifier les voies de l'A86 ?

zabadu a écrit :et j'en rajoute un, tant qu'on y est:
L'amorce de la pénétrante Ouest de Nice, la liaison n'a jamais été construite. L'A8 fait un virage à  90° pour entamer le contournement. La voie Mathis se finit quelques centaines de mètres à  l'est, dans une ébauche d'échangeur.

http://maps.google.com/?t=k&ll=43.66985 ... 4,0.010064

J'ai pourtant lu dans le Moniteur de cette semaine que d'ici quelques années cet échangeur allait être refondu... ce qui signe un abandon du projet de liaison ?

la voie Mathis était censée être reliée:
à  l'ouest à  l'A8
à  l'est (vers Acropolis) à  la pénêtrante du Paillon, qui ele-même rejoint l'A8 à  l'échangeur Nice-Est

Les liaisons ont probablement été abandonnées pour éviter que le trafic de transit passe par Nice au lieu d'emprunter le contournement par l'A8.

Je ne sais pas ce qu'il en est des projets actuels, si ce n'est que la voie Mathis est doublée de Fabron à  St-Augustin:
http://www.nice.fr/mairie_nice_4502.html

Elle ne sera probablement pas prolongée, mais sait-on jamais, le coin est coutumier des projets bizarres (voir l'affaire de la RN202 bis)