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G.E. a écrit :Il est prévu d'autres chantiers sur la RN31, notamment la complétion de la VE entre Beauvais et Compiègne. Par contre, la section Beauvais - Rouen, je ne la vois pas pour demain (ni pour après-demain d'ailleurs !)...

gavatx76 a écrit :

G.E. a écrit :Il est prévu d'autres chantiers sur la RN31, notamment la complétion de la VE entre Beauvais et Compiègne. Par contre, la section Beauvais - Rouen, je ne la vois pas pour demain (ni pour après-demain d'ailleurs !)...

La déviation de Gournay, peut-être ? (Et cette fois, je laisse le p'te êt').

DDE 76 a écrit :Suite à  votre demande, nous vous communiquons les informations suivantes :

Le projet de déviation de la RN 31 à  Gournay en Bray est en cours d'étude, au niveau d'un Avant-Projet Sommaire.

La phase de diagnostic - état initial est terminée.

L'étude de tracés au nord et au sud de l'agglomération de Gournay/Ferrières a été réalisée. Elle a permis :
-de déterminer qu'un passage au sud de l'agglomération Gournay/Ferrières semble a priori devoir être privilégié.
-d'éliminer, pour des raisons techniques, plusieurs variantes de tracé qui avaient initialement été envisagées.

Désormais, le travail d'étude porte sur une comparaison approfondie des 3 variantes qui ont été pré-sélectionnées. L'objet de cette comparaison est de définir le tracé qui répondra au mieux au divers enjeux d'aménagement du territoire et de l'infrastructure, elle-même.

Une fois ce tracé défini et étudié, différentes procédures administratives seront engagées (environ 2 ans) :
-étude d'incidence Natura 2000
-enquête publique
-déclaration d'utilité publique.

Le début des travaux pourrait intervenir, sous réserve de la réalisation des acquisitions foncières et de la mise en place des financements nécessaires, courant 2010.

Neufchatel en Bray - Beauvais : Il semble, effectivement, qu'un aménagement de cette liaison soit envisagé par les conseils généraux de l'Oise et de la Seine Maritime. Je vous invite à  vous rapprocher de leurs services pour plus d'informations.

Je vous précise, cependant, qu'aucun aménagement de la RN 31 à  2x2 voies entre Gournay en Bray et Beauvais n'est actuellement envisagé.

DDE 76 a écrit :Dans le cadre de l'Avant-Projet Sommaire d'Itinéraire (APSI) de la RN 31 établit en 1994, il était effectivement prévu à  long terme un aménagement à  2x2 voies de tout cet itinéraire, de Reims à  Rouen.

La mise en service en 2005 de l'A29 entre Neufchatel et Amiens permet aujourd'hui une liaison aux caractéristiques autoroutières entre Reims et Rouen. De même, le CIADT (Comité Interministériel d'Aménagement et du Développement du Territoire) de 2003 a évoqué l'idée d'une nouvelle liaison autoroutière Rouen-Ile de France, avec la réserve "projet à  définir", qui pourrait supporter une partie du trafic de transit utilisant actuellement la RN31.

De ce fait, une actualisation de l'APSI de la RN31 a été engagée. D'où il ressort que la RN31, entre Rouen et Gournay-en-Bray, ne connait plus qu'une augmentation très faible, voire nulle, de son trafic depuis plusieurs années et qu'elle ne constitue pas sur le plan fonctionnel un axe structurant national ni international, notamment concernant le trafic de véhicules légers.

Il n'y a, donc, a priori, pas de justification d'une mise à  2x2 voies de la RN31 entre Rouen et Gournay en Bray, même à  long terme. De fait, la déviation de Gournay en Bray est conçue avec les caractéristiques d'une route ordinaire à  2x1 voies et à  carrefours plans.

Quant aux tracés envisagés, le travail en cours n'en est qu'au stade des réflexions préliminaires. Aucune décision n'a encore été prise. En conséquence, nous ne pouvons pour le moment vous communiquer ces tracés.