[ Immatriculation ] Le sujet officiel

[jocderv]

Je me demande même si c'est pas généralisé pour toutes les plaques neuves. Ce qui est sûr c'est que quand j'ai passé le code (en 2005) les plaques blanches à  l'arrière était formellement interdites. ça a du évoluer depuis.

Elles sont autorisées, mais pas obligatoires. La majorité des voitures neuves actuelles sont toujours immatriculées "jaune" à  l'arrière. C'est vrai que le blanc passe mieux avec certaines couleurs de carrosserie que le jaune...

J'ai une question : les plaques blanches seront-elles autorisées à  l'arrière lorsque les nouvelles immatriculations seront en place ?

elles seront même obligatoirement (et écologiquement) blanches à  l'arrière comme à  l'avant

[gpl]

Quelqu'un peut-il me dire pourquoi cette mesure, qu'on attendait sauf erreur le 1/1/2006, puis le 1/1/2008, puis maintenant 2009, recule sans cesse comme l'horizon ? Je pense qu'à  ce train-là  nous ne verrons jamais ce système !!

Et donc, pour les nouveautés :

Le numéro sera issu d'une série de 7 caractères formée successivement au maximum de 2 lettres, un tiret, 3 chiffres, un tiret et 2 lettres (exemple : AA-123-AA). Il sera attribué chronologiquement dans une série nationale unique gérée par un système centralisé.



Les véhicules neufs recevront une immatriculation de ce nouveau type lors de leur première mise en circulation, à  partir du 1er janvier 2009. Les cyclomoteurs ont déjà  une immatriculation de ce type. Les véhicules d'occasion feront l'objet d'une immatriculation dans la nouvelle série, soit lors d'une cession, soit à  l'occasion d'un changement d'adresse ou de toute autre modification entraînant l'émission d'une nouvelle carte grise. L'immatriculation des véhicules d'occasion FNI dans la nouvelle série SIV se fera en préfecture ou chez un professionnel de la distribution automobile habilité, jusqu'à  la reprise complète du parc.

Une référence locale facultative sur la plaque d'immatriculation.

Le numéro d'immatriculation attribué au véhicule sera indépendant de l'adresse du propriétaire. Cependant, pour tenir compte de l'attachement des automobilistes à  leur territoire, ils pourront, s'ils le souhaitent, faire suivre le numéro d'une identification locale. Cette référence sera à  la fois départementale, sous la forme du numéro actuel du département, et régionale, sous la forme d'un logo proposé par chaque conseil régional et arrêté officiellement par l'Etat.

La référence locale facultative apparaîtra sur un emplacement situé sur la partie droite de la plaque, symétriquement à  celui de l'identifiant européen, obligatoire depuis le 1er juillet 2004.

Une plaque d'immatriculation blanche modifiée dans son format.

Les plaques d'immatriculation, identiques à  l'avant et à  l'arrière du véhicule, resteront au format actuel et seront de couleur blanche tant à  l'avant qu'à  l'arrière des véhicules. Elles seront en effet plus facilement lisibles par le contraste des caractères de couleur noire sur fond blanc et d'autre part, répondront à  des nécessités d'ordre écologique (la couleur jaune utilisant des composés à  base de plomb nuisibles pour l'environnement). Les plaques seront fabriquées et commercialisées par les opérateurs privés.

Les véhicules de collection disposeront d'un régime dérogatoire pour préserver leur caractère historique. Ils pourront utiliser exceptionnellement une plaque sur fond noir dans le format d'origine avec un numéro SIV.

Les plaques des véhicules du corps diplomatique notamment conserveront leurs caractéristiques actuelles mais seront enregistrées dans le SIV.

Harmonisation européenne oblige, les plaques seront blanches à  l'avant et à  l'arrière ! Mais puisqu'il paraît que c'est plus écologique, tant mieux ; et puis, on s'y fait.

Ils estiment à  cinq ans le délai pour passer tous les véhicules dans le nouveau système, ce qui me paraît bien court.

[FDH]

Peu importe qu'il soit reculé. Le principal effet à  mes yeux est que le Maine-et-Loire pourra passer à  3 lettres

[eomer]

Peu importe qu'il soit reculé. Le principal effet à  mes yeux est que le Maine-et-Loire pourra passer à  3 lettres

En effet.
Et avec un peu de chance, le Val de Marne y parviendra aussi: il faudrait juste que la mesure soit encore repoussée de quelques mois ou qu'il y ait un boom des immatriculations d'ici là .

J'ai entendu sur TF1 (bon, en matière d'information ce n'est peu être pas une référence...) que certians députés voulait rendre l'identification locale obligatoire: perso, je suis pour mais on pourrait peut être remplacer le département (  moyen terme, sa suppression est logique) par le nom de la ville.

[Arnaud]

Peu importe qu'il soit reculé. Le principal effet à  mes yeux est que le Maine-et-Loire pourra passer à  3 lettres

Je vois que tous ceux qui sont concernés, comme moi, par un prochain passage à  AAA des immatriculations de leur département espèrent encore un recul de la date...

Après tout, pourquoi ne pas instaurer les 4 lettres (du style "00 AAAA 00") pour les départements qui vont saturer ??

[flogo]

Peu importe qu'il soit reculé. Le principal effet à  mes yeux est que le Maine-et-Loire pourra passer à  3 lettres

Je vois que tous ceux qui sont concernés, comme moi, par un prochain passage à  AAA des immatriculations de leur département espèrent encore un recul de la date...

Après tout, pourquoi ne pas instaurer les 4 lettres (du style "00 AAAA 00") pour les départements qui vont saturer ??

Sachant que y'a que le 75 dans ce cas là ! Les autres ont encore de la marge, le second doit être les Haut de Seine

[rerefr]

C'est dommage que les 2 lettres de droite (ou de gauche) ne représentent pas le nom d'une préfecture ou une sous-préfecture.
ca aurait pu être encore plus personalisé que les numéros de départements !

[Maastricht]

On a déjà  suffisament de mal à  apprendre les numéros des 96 départements de métropole, alors avec les noms des 342 sous-préfectures on serait pas sortis

[G.E.]

Il faudra bien que l'on personnalise ces plaques sinon on ne pourra plus reconnaître qui est "du coin" et qui ne l'est pas !

[eomer]

Il faudra bien que l'on personnalise ces plaques sinon on ne pourra plus reconnaître qui est "du coin" et qui ne l'est pas !

Exactement...et surtout, on ne pourra plus gueuler:
- Alors, il fait quoi le Parigot !
- Ah, ces Bordelais, ils conduisent comme des abr...!
- Ah, ça, c'est digne d'un Lyonnais ! (parlez leur de Barcelone ou de Glasgow, ils adorent ça)
- Et, le Marseillais, tu te crois dans "Taxi" !
- Allez le paysan, t'avance avec ta bétaillère !

Mais ce qui me manquera le plus, ce sont les rivalités ancestrales entre départements proches (69-42, 03-63, 13-83-06, 59-62, 67-68, 40-64, 35-44, 92-93-94, 73-74, 37-38, 86-87, 971-972...) qui donnent toujours lieu à  des reflexions fleuries.

[jocderv]

Il faudra bien que l'on personnalise ces plaques sinon on ne pourra plus reconnaître qui est "du coin" et qui ne l'est pas !

Exactement...et surtout, on ne pourra plus gueuler:
- Alors, il fait quoi le Parigot !
- Ah, ces Bordelais, ils conduisent comme des abr...!
- Ah, ça, c'est digne d'un Lyonnais ! (parlez leur de Barcelone ou de Glasgow, ils adorent ça)
- Et, le Marseillais, tu te crois dans "Taxi" !
- Allez le paysan, t'avance avec ta bétaillère !

Mais ce qui me manquera le plus, ce sont les rivalités ancestrales entre départements proches (69-42, 03-63, 13-83-06, 59-62, 67-68, 40-64, 35-44, 92-93-94, 73-74, 37-38, 86-87, 971-972...) qui donnent toujours lieu à  des reflexions fleuries.

59-62 je suis pas d'accord: il n'y a pas de rivalité à  mon sens !

pas contre tu peux mettre 31-33, même si ce n'est pas limitrophes

autre exemple (qui m'est arrivé): se faire traiter de Parisien en étant immatriculé 76

[Fantomas]

37-38, c'est pas très proche

Par contre, 38-69, oui. Surtout le nord-isère, plus en contact avec Lyon. Il y a 30 ans, les lyonnais en Isère, c'était comme les parisiens maintenant de partout

[lloyd_cf]

Si tu pouvais rajouter 25-70, là  on atteint le paroxysme. Et de moindre mesure 25-39 et 70-52 aussi (mais c'est moins net)

[eomer]

37-38, c'est pas très proche

En effet: je voulais dire 37 (Indre et Loire) - 36 (Indre). Mais on peut aussi ajouter le 41 et le 45 dans le lot.
Quant aux Charentes (17-18), c'est interessant aussi.

[flogo]

Et les éternels 57-54...

[krocketh]

autant mettre toutes les possibilités pendant qu'on y'est.

Une vraie raison du changement de système est que Paris a déjà  dépassé RAA, et vu que les plaques "rouges" commencent à  TAA, le 75 ne pourra pas dépasser SZZ et ceci se produirait dans les cinq ans à  venir.

[gpl]

Hé ben vivement la disparition du système !! d'ailleurs le département est bien petit vis à  vis des grandes régions européennes... moi je suis plutôt pour rétablir les grandes régions françaises : Normandie, Savoie, Provence....

On gagne quoi en passant à  3 lettres ? visiblement ça émeut les foules des départements touchés...

Et les éternels 57-54...

[Arnaud]

On gagne quoi en passant à  3 lettres ? visiblement ça émeut les foules des départements touchés...

Exactement

[JacquesVH]

autant mettre toutes les possibilités pendant qu'on y'est.

Une vraie raison du changement de système est que Paris a déjà  dépassé RAA, et vu que les plaques "rouges" commencent à  TAA, le 75 ne pourra pas dépasser SZZ et ceci se produirait dans les cinq ans à  venir.

Non, non, Paris pourraient très bien faire les séries Vxx à  Zxx, ce qui rajoute 10 ans et on arrive à  2022 pour l'épuisement, en contradicion avec les voies officielles qui parlent de 2016 !

[G.E.]

Ca vaut le coup de monter un business de plaques d'immatriculations près des préfectures pour les 5 prochaines années !