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Posté : jeu. 12 mai 2005 11:59
par Vincent
Il se peut que les PI soient des ouvrages hydrauliques (dont le collecteur en béton déboucherait dedans).
Posté : jeu. 12 mai 2005 12:38
par jocderv
Maastricht a écrit :B6->A106
C6->A10 (antenne de Wissous prolongée par la N20)
Je viens de regarder pour la B6 : au niveau des chaussées ça pourrait correspondre : c'était alors l'A6 qui débouchait sur l'A106 : la chaussée à gauche serait donc l'A6, tandis que les deux de droites seraient celles de l'A106. La photo serait donc prise en direction du nord. La route sur laquelle serait la Taunus serait dans ce cas la bretelle A6sud->A6nord ... Mais le problème, c'est qu'aucune route ne croise l'échangeur
Pour la C6 ... Il y a bien un PI juste avant l'échangeur (au fait est-ce qu'on peut être sûr que c'est bien une route ? J'ai l'impression qu'il y a un autre PI au premier plan à droite ....), donc ça pourrait correspondre. Par contre, la même route passe juste après au dessus de l'A6 (O_O)... Sinon tout au fond à droite, ce serait pas l'ombre d'un PS ? Si c'est le cas c'est la bifur avec la C6 ...
Pour A7/A51 je le sens pas ... Pourquoi aller tester une voiture immatriculée à Paris à Marseille ?
Possible d'avoir une photo prise du même endroit pour comparer ???
Posté : jeu. 12 mai 2005 12:43
par jocderv
jocderv a écrit :Maastricht a écrit :B6->A106
C6->A10 (antenne de Wissous prolongée par la N20)
Je viens de regarder pour la B6 : au niveau des chaussées ça pourrait correspondre : c'était alors l'A6 qui débouchait sur l'A106 : la chaussée à gauche serait donc l'A6, tandis que les deux de droites seraient celles de l'A106. La photo serait donc prise en direction du nord. La route sur laquelle serait la Taunus serait dans ce cas la bretelle A6sud->A6nord ... Mais le problème, c'est qu'aucune route ne croise l'échangeur
Pour la C6 ... Il y a bien un PI juste avant l'échangeur (au fait est-ce qu'on peut être sûr que c'est bien une route ? J'ai l'impression qu'il y a un autre PI au premier plan à droite ....), donc ça pourrait correspondre. Par contre, la même route passe juste après au dessus de l'A6 (O_O)... Sinon tout au fond à droite, ce serait pas l'ombre d'un PS ? Si c'est le cas c'est la bifur avec la C6 ...
Pour A7/A51 je le sens pas ... Pourquoi aller tester une voiture immatriculée à Paris à Marseille ?
Possible d'avoir une photo prise du même endroit pour comparer ???
Euh ?
Et un plan aussi ???
Une autre photo "mystère"
Posté : jeu. 12 mai 2005 15:09
par Panneaux_Michelin
Beaucoup plus facile à localiser je pense :
http://www.collectionneurs-michelin.com ... route2.jpg
Et en plus, comme c'est une carte postale, je connais la réponse
Ce n'est pas très visible sur ce scan réduit, mais il y a une multitude de panneaux Michelin autoroutiers !
Posté : jeu. 12 mai 2005 15:33
par Thomas
Sans hésitation, c'est l'arrivée de l'A8 à Mandelieu au niveau de la N7. C'est beaucoup plus construit aujourd'hui. Escota y conserve un de ses principaux centres de gestion.
Posté : jeu. 12 mai 2005 16:12
par Panneaux_Michelin
Thomas a écrit :Sans hésitation, c'est l'arrivée de l'A8 à Mandelieu au niveau de la N7. C'est beaucoup plus construit aujourd'hui. Escota y conserve un de ses principaux centres de gestion.
Bingo !
C'est vrai que c'était beaucoup plus facile que celle avec la Ford Taunus.
La légende de la carte est la suivante : "La Trompette de l'Autoroute à Mandelieu et l'Autoroute, direction de l'Esterel".
Malheureusement, elle n'est n'est pas datée.
Posté : jeu. 12 mai 2005 16:42
par Ced
Excellente cette photo.. Années 60 je dirais... vu l'urbanisation très lache (hallucinant le changement d'ailleur...). Il faudrait voir avec les véhicules pour une datation plus précises.
Posté : jeu. 12 mai 2005 16:56
par Panneaux_Michelin
Ced a écrit :Excellente cette photo.. Années 60 je dirais... vu l'urbanisation très lache (hallucinant le changement d'ailleur...). Il faudrait voir avec les véhicules pour une datation plus précises.
Les voitures sont trop petites pour être identifiées.
Posté : jeu. 12 mai 2005 19:13
par Tintin
Belle photo
Elle date de quand
Posté : jeu. 12 mai 2005 19:59
par JOJO
Il serait interessant de comparer avec une photo récente.
Posté : jeu. 12 mai 2005 20:58
par eomer 2
Je verrais plutôt l'A6 au niveau de l'échangeur de Fontainbleau.
Aparement, l'autoroute (section à péage) n'est pas encore en service au dela de ce point.
Ou alors, il peut s'agir de la sortie vers Dordives. Et oui, les premiers kilomètres d'A77 on été mis en service avant l'A6 en direction d'Auxerre...
Posté : ven. 13 mai 2005 08:25
par jocderv
Thomas a écrit :Sans hésitation, c'est l'arrivée de l'A8 à Mandelieu au niveau de la N7. C'est beaucoup plus construit aujourd'hui. Escota y conserve un de ses principaux centres de gestion.
Quelqu'un a une photo du site aujourd'hui ?
Posté : sam. 14 mai 2005 18:17
par luchar
Au fait, l'A51 était déjà commencée en 1960?
Tant qu'à la bretelle A6/N7 (actuelle A77), elle s'appelait A67 d'après mon atlas de 1993. Il y avait ensuite une 2x2 sur la RN7 entre Dordives et Montargis, plus loin la déviation de Briare et celle de Cosne et de la Charité. Celle de Nevers était en construction, et puis celle de Moulins, celle ci ouverte au trafic.
Posté : sam. 14 mai 2005 20:01
par cartomi
eomer 2 a écrit :Je verrais plutôt l'A6 au niveau de l'échangeur de Fontainbleau.
c'était une de mes hypotheses, mais de memoire (je passes 5-6 fois/an au dessus de cet embranchement) la config est différente l'angle de sortie est beaucoup plus faible et il n'y a pas de PI..
va falloir que j'ailles y voir de + pres
autres hypothèses : et si ce n'était pas en france? il me semble qu'une partie de ford europe était fabriqué en allemage. donc la photo aurait pu etre prise sur place et personalisée pour chaque marché par echange de plaques d'immatr...
ou encore un photomontage....
Posté : sam. 14 mai 2005 20:11
par luchar
Elle a sans doute était prise en Allemagne.
Si on regarde en haut à droite, on voit des balises blanches, qui étaient très communes le long des Autobahn.
En plus, ça donne l'impression d'une autoroute fermée/en construction, parce que le traffic est dévié par un mur. L'autoroute fait ensuite une courbe.
Egalement, les panneaux sont en metal et pas en béton, et je crois que la plupart des panneaux en France dans les années 60 étaient des Michelin, surtout sur autoroute (d'après les photos anciennes qu j'ai vu).
Pour moi, cette photo a été prise en Allemagne.
Posté : sam. 14 mai 2005 20:57
par Panneaux_Michelin
cartomi a écrit :
autres hypothèses : et si ce n'était pas en france? il me semble qu'une partie de ford europe était fabriqué en allemage. donc la photo aurait pu etre prise sur place et personalisée pour chaque marché par echange de plaques d'immatr...
ou encore un photomontage....
La présence de panneaux Michelin (de dos, il est vrai) permet d'affirmer que l'échangeur se trouve bien en France
Mais je ne pense pas qu'il s'agisse d'un photomontage. Il est fort probable que la configuration de cet échangeur ait complètement été modifiée depuis.
Posté : sam. 14 mai 2005 20:58
par luchar
Dans ce cas là , ce serait peut être la fin provisoire de l'autoroute sur RN34 à Fontainebleau, échangeur quelque peu modifié depuis.
Posté : sam. 14 mai 2005 21:54
par cartomi
luchar a écrit :Dans ce cas là , ce serait peut être la fin provisoire de l'autoroute sur RN34 à Fontainebleau, échangeur quelque peu modifié depuis.
ben non : si c'est 1960 l"autoroute du soleil"
s'arrete un peu apres corbeil donc l'embranchement vers la N7 (N7E à l'époque N37 maintenant) n'existe pas
sur une carte Michelin (989) de 1960 les seuls "autoroutes" (pour l'époque..)
au nord un petit morceau entre lille et douai/arras
un petit morceau autour de nancy
pres de Paris : A13 jusqu'à Orgeval et A12 aux "4 pavés du roy"
A6 : Orly et corbeil
A51 : de marseille vers Aix, avec un embryon de A7
et c'est tout.
AMHA le bon indice c'est la forme particuliere des rambardes des PI qui est assez particuliere
Posté : mar. 17 mai 2005 11:16
par Auriom
cartomi a écrit :il me semble qu'une partie de ford europe était fabriqué en allemage.
Exact ! A Cologne.
Photos anciennes d'Autoroutes (3ème partie)
Posté : mar. 17 mai 2005 19:48
par Panneaux_Michelin
