[ 107.7 FM ] Radios d'info trafic sur autoroutes

[djakk]

Sur un iPhone, la carte routière est trop petite.
Par contre sur un iPad … j'essaierai, ça me semble l'idéal !

[hh35]

Par ailleurs, il faut sortir de votre univers SARA les gens s'en contrefoutent de leur itinéraire, en partant en voyage, ils allument le GPS, A1-A6-A7 et basta, la carte michelin y'a des millions de gens qui ont été ravis de s'en débarasser

Ouh là, les cartes routières, il y avait ceux qui ne savaient pas bien les lire et n'en achetaient pas ou ne les utilisaient pas, et il y avait (il y a toujours) ceux qui savent correctement s'en servir et recommencent à en acheter après avoir eu leur période tout GPS. Je ne compte plus les gens qui se perdent dans un chemin de terre, ou prennent une bretelle au dernier moment au risque de provoquer un accident, ou les camions qui s'encastrent dans un tunnel limité, etc... tous parce qu'ils suivent aveuglément leur GPS. D'ailleurs, les rayons des librairies ont encore pas mal de cartes. Je n'ai pas de chiffres, je suppose que la production a baissé mais pas tant que ça finalement. cartomi, en sais-tu plus ?

Non j'en sais rien, je pense personnellement que le GPS a "ouvert un nouveau marché", cad que les gens qui suffoquaient à l'idée d'ouvrir une carte routière se sont mises à voyager plus et plus facilement, maintenant est-ce mesurable ?
D'ailleurs pour l'anecdote ça m'est moi même arrivé de ne pas arriver au bon endroit à cause du GPS, il se trouve, tenez-vous bien, qu'à Lille et Hellemes-Lille (qui est une commune associée ou fusionnée, bref un machin administratif bizarre) il y a deux rues du même nom, qui se trouvent pour ainsi dire dans le même quartier puisqu'à 500m l'une de l'autre, évidemment le GPS m'a emmené vers la mauvaise
Moi qui prépare scrupuleusement mes itinéraires et qui pour une fois me suis laissé guider par le GPS pour me rendre à quelques km de chez moi, j'avais l'air fin.

[hh35]

Excusez moi mais vouloir remplacer le GPS et même l'auto-radio par un smartphone, je trouve cela particulièrement dangereux.
La meilleure solution, c'est le système intégré avec connexion Bluetooth vers le téléphone mobile. Seul regret: ne pas pouvoir envoyer un SMS à la voix.

Ca c'est royal, mais dispo en série que sur les modèles très récents (mais pas forcément luxueux).

[hh35]

Puis je vais te poser une question, qu'est ce qui est le moins sécurisant : trifouiller une radio à réglage à boutons sur une 205 ou trifouiller son appli sur un smartphone bien posé sur son étui sur le tableau de bord ? Ben pour avoir eu une "vieille" voiture (une punto, de 95) y'a pas longtemps en prêt lors de la révision de ma voiture, je me suis dit qu'on a fait de sacrés progrès en ergonomie sur les accessoires en une dizaine d'années...

Ni l'un, ni l'autre, je dirai même que naviguer dans une application est plus dangereux...

Quant aux évolutions technologiques, elles permettent d'apporter du progrès, mais ne supprimeront aucun autres services avant au moins une bonne vingtaine d'année, voir plus. Et le fait de ne pas éprouver le besoin d'utiliser un smartphone, et de le justifier, ne veut pas dire que ces personnes ont un discours rétrograde...

Je suis d'accord c'est très dangereux, maintenant on peut aussi s'arrêter, regarder le trafic sur le téléphone et repartir, ça fait déjà très longtemps qu'on peut le faire en wap d'ailleurs.
Ce que je trouve retrograde dans la reflexion de samib c'est le fait de vouloir développer des systèmes qui n'apportent finalement plus grand chose à l'utilisateur. Pour l'automobiliste lambda, il est beaucoup plus intéressant de pianoter sur son smartphone au feu rouge ou en se rendant vers sa voiture et de visualiser le trafic avant de partir plutôt que de partir, prier pour que sa route ne soit pas encombrée et finir par entendre l'info trafic en plein dans le bouchon... Pour avoir testé l'avant/après, je peux dire que ça apporte une vraie valeur ajoutée.

[basco - landais]

Pour l'automobiliste lambda, il est beaucoup plus intéressant de pianoter sur son smartphone au feu rouge ou en se rendant vers sa voiture et de visualiser le trafic avant de partir plutôt que de partir, prier pour que sa route ne soit pas encombrée et finir par entendre l'info trafic en plein dans le bouchon... Pour avoir testé l'avant/après, je peux dire que ça apporte une vraie valeur ajoutée.

La je te rejoins, c'est certain que c'est une valeur ajoutée pour se faire une idée plutot que de subir et de s'enerver
De la a etre retrograde en ne l'utilisant pas ou en le reniant, c'est un peu castrateur, chacun etant libre de choisir sans etre a la merci d'une mode "geek" et surtout hyper couteuse et tres addictionelle

[hh35]

Pour l'automobiliste lambda, il est beaucoup plus intéressant de pianoter sur son smartphone au feu rouge ou en se rendant vers sa voiture et de visualiser le trafic avant de partir plutôt que de partir, prier pour que sa route ne soit pas encombrée et finir par entendre l'info trafic en plein dans le bouchon... Pour avoir testé l'avant/après, je peux dire que ça apporte une vraie valeur ajoutée.

La je te rejoins, c'est certain que c'est une valeur ajoutée pour se faire une idée plutot que de subir et de s'enerver
De la a etre retrograde en ne l'utilisant pas ou en le reniant, c'est un peu castrateur, chacun etant libre de choisir sans etre a la merci d'une mode "geek" et surtout hyper couteuse et tres addictionelle

Tu abondes dans le cliché éculé là
A moins de 30€ par mois pour un forfait avec smartphone permettant largement de subvenir en Mo à une utlisation de base (j'ai pris le plus petit forfait à 250Mo et je n'ai atteint la moitié de celui-ci qu'une seule fois !) je ne crois pas qu'on puisse parler d'une mode geek couteuse et addictionnelle. C'est de manière générale un outil extrèmement pratique pour tout ce qui touche aux transports, automobile ou en commun.

[djakk]

depuis hier matin, c'est l'abonnement à 20€ par mois

[hh35]

depuis hier matin, c'est l'abonnement à 20€ par mois

Sans appareil par contre

[G.E.]

Les fusions continuent :

Radio Vinci Autoroutes Sud et Ouest : changements de titulaire

Date de publication : jeudi 07 février 2013
Assemblée plénière du 4 décembre 2012

La société Radio Trafic FM, titulaire des autorisations de diffusion de Radio Vinci Autoroutes Sud, a été autorisée, avec l’agrément du Conseil, à prendre le nom de Radio Vinci Autoroutes. Elle est maintenant contrôlée à 100 % par la société Vinci Autoroutes.

La société Cofiroute, titulaire des autorisations de diffusion de Radio Vinci Autoroutes Ouest, a été autorisée, avec l’agrément du Conseil, à transférer ses autorisations à la société qui la contrôle, Vinci Autoroutes, puis à la nouvelle filiale de Vinci Autoroutes, dénommée Radio Vinci Autoroutes.

Donc, plus qu'une seule radio sur le réseau Vinci.

Date de publication : mardi 12 février 2013
Assemblée plénière du 22 janvier 2013
Journal officiel du 31 janvier 2013, décision n°2013-67

Dans le cadre de l’appel à candidatures lancé le 23 octobre 2012 pour l’exploitation d’une radio d’autoroute sur la section Salles/Saint-Geours-de-Maremne de l’autoroute A63 , le Conseil a déclaré recevable la candidature de la société Atlandes pour la station Radio Atlandes Autoroute, et a sélectionné cette candidature.

+ 1 radio alors que Radio Vinci est à côté...
Il y aura sans doute des partages de contenu.

[Alexandre]

Radio Vinci Autoroutes... Radio Atlandes Autoroutes... Signalétiques identiques sur les bacs de tri-sélectifs sur les aires de Vinci Autoroutes et d'Atlandes... Vous avez dit bizarre ?

Quant à la fusion de Radio Vinci Autoroutes Ouest et Sud en Radio Vinci Autoroutes, fini les noms à rallonge lors des spots et annonces... Ce sera pas plus mal !

[G.E.]

En regardant en détail des décisions du CSA, le grand chambardement chez Vinci a eu lieu fin 2012 mais le changement est passé inaperçu car tout avait déjà été fusionné et mutualisé en interne.

En tout cas, le réseau des radios s'est concentré autour des 3 pôles privatisés il y a quelques années :
http://routes.wikia.com/wiki/Liste_des_ ... C3%A7aises

Les nouvelles radios des autoroutes récemment concédés sont quasiment fictives puisqu'elles empruntent presque tous leurs programmes à d'autres stations.

J'ai profité de ces changements pour toiletter les articles des radios autoroutières et en créer de nouveaux :
http://routes.wikia.com/wiki/Radio_Vinci_Autoroutes
http://routes.wikia.com/wiki/Radio_Atlandes_Autoroute
http://routes.wikia.com/wiki/Sanef_107.7

[Alexandre]

Par contre, tu ne t'avances pas un peu trop en affirmant que Radio Atlandes Autoroute diffusera les même programmes que Radio Vinci Autoroutes ? Je ne trouve nulle part cette information...

[basco - landais]

Par contre, tu ne t'avances pas un peu trop en affirmant que Radio Atlandes Autoroute diffusera les même programmes que Radio Vinci Autoroutes ? Je ne trouve nulle part cette information...

Je vous dirai celà dans quelques temps

[Alexandre]

Par contre, tu ne t'avances pas un peu trop en affirmant que Radio Atlandes Autoroute diffusera les même programmes que Radio Vinci Autoroutes ? Je ne trouve nulle part cette information...

Je vous dirai celà dans quelques temps

Je l'espère moi aussi !

[G.E.]

Par contre, tu ne t'avances pas un peu trop en affirmant que Radio Atlandes Autoroute diffusera les même programmes que Radio Vinci Autoroutes ? Je ne trouve nulle part cette information...

J'utilise le conditionnel... C'est ce qu'il s'est passé sur l'A65 et compte-tenu du nom de la radio, cela semble cousu de fil blanc.

[Alexandre]

Par contre, tu ne t'avances pas un peu trop en affirmant que Radio Atlandes Autoroute diffusera les même programmes que Radio Vinci Autoroutes ? Je ne trouve nulle part cette information...

J'utilise le conditionnel... C'est ce qu'il s'est passé sur l'A65 et compte-tenu du nom de la radio, cela semble cousu de fil blanc.

Exact ! Le nom est troublant, de même que les aires de repos (quasi copie conforme des aires du réseau ASF) comme je l'ai dit ailleurs...

[basco - landais]

...de même que les aires de repos (quasi copie conforme des aires du réseau ASF) comme je l'ai dit ailleurs...

A ce niveau, les B.E. ont tous les memes modeles et surtout dans ces terrains plats
De toutes façons, il y a les memes contraintes, si ce n'est que sur A63 Landes, les aires PL sont surdimensionnées pour pouvoir stocker les camions en cas de problemes au delà de la frpntière espagnole.
Il ne faut pas oublier que le parking du parc des expositions à Bordeaux n'est plus utilisable par les PL
[/digression]

[Alexandre]

Enfin au point d'utiliser exactement la même signalétique, ça m'avait interpelé... Ceci dit, ces aires sont très réussies et seront très agréables lorsque la végétation aura poussé !

Fin du HS...

[basco - landais]

Empruntant A63 Landes cet après midi sur sa partie sud, j'ai pu remarquer que des pylones relais avaient été installés.
N'écoutant que mon courage , je me suis branché sur 107.7 et ô miracle j'étais sur Radio Vinci qui donnait les infos sur leur secteur A63 / A 64 et même les incidents ou travaux sur A65.
Pour l'instant la couverture radio passe bien jusqu'à l'echangeur 11 du Souquet et ce, sur le prérimetre de l'autoroute, mais dès qu'on s'ecarte de celui-ci d'environ 500 mètres, plus de son, plus d'image

[Alexandre]

Donc Radio Atlandes Autoroute = Radio Vinci Autoroutes...?