[ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par lucienmathurin »

Les travaux se poursuivent pour l'échangeur future RD 767 / RN 12, ça sent la pose des tabliers :

http://www.dir.ouest.developpement-dura ... osette.pdf
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par Hanternoz »

En ce qui concerne cet échangeur, c'est que le Conseil Départemental du Morbihan soi-disant à la pointe pour la promotion du breton valide cette orthographe ridicule de Kérosette, alors que même sur la carte IGN, l'orthographe du lieu-dit est Kerroset.
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par lucienmathurin »

Un article du Télégramme sur la mise à 2x2 voies de la RD 700 juste au Nord de Loudéac datant de mi - Novembre dernier qui annonce une mise en service pour mi - 2017 :

http://www.letelegramme.fr/cotes-darmor ... 851240.php
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par G.E. »

De quoi relier le diffuseur de la RN164 au créneau existant à la hauteur de Bel-Air. :)
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par lucienmathurin »

C'est rassurant de voir ce créneau se concrétiser, le CG 22 parlait de 3 voies il n'y a pas si longtemps. On ne peut que se féliciter qu'il ait changé d'avis. Allez un petit effort pour le reste maintenant !
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par GPS Nico »

G.E. a écrit :De quoi relier le diffuseur de la RN164 au créneau existant à la hauteur de Bel-Air. :)
Et pour le coup, est-ce que le giratoire d'accès à la RN164 saute, ou bien reste-il en l'état comme sur la D700 Sud ? :mrgreen:
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par G.E. »

On peut aisément deviner ce qu'il va se passer... :lol: :roll:
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par lucienmathurin »

Peut - être qu'il sautera à l'avenir ? Il faut voir quel sera le trafic à moyen terme.
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par lucienmathurin »

Des nouvelles pas très fraiches (Décembre dernier) de la branche RD 767 mais bonnes quand même, les travaux ont pris de l'avance partout :

http://www.lagazettemorbihan.fr/2015/12 ... -l-avance/

http://www.lagazettemorbihan.fr/2015/12 ... 2x2-voies/
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par lucienmathurin »

Le chantier de la déviation de Locminé avance bien, l'échangeur de Kerosette se termine si ce n'est déjà fait :

http://www.ouest-france.fr/bretagne/pon ... ac-3993079

Et l'aménagement foncier suit son cours :

http://www.lagazettemorbihan.fr/2016/01 ... consultes/
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par lucienmathurin »

Toujours chez nos amis de photostp :

-coté morbihanais la phase 2 de la section Collec - Colpo sur la D767 avance à bon rythme :

http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic ... 87#p548987

-coté costarmoricain c'est vraiment parti pour la section Bel Air - La Fourchette sur la D700 :

http://photostp.free.fr/phpbb/viewtopic.php?f=8&t=18968
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Message par Guillaume »

Ouverture de l'échangeur de Kerosette entre Triskell et N24 en octobre
L'article écrit à tort qu'il est "dessiné comme un échangeur autoroutier" alors que malheureusement il ne s'agit que d'un échangeur en diamant qui interrompra l'axe triskell avec 2 ronds points
Un échangeur en trefle ou sur 3 niveaux avec rond point, type Angers ouest, aurait été plus adapté.

http://www.lagazettemorbihan.fr/2016/06 ... obre-2016/
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Message par lucienmathurin »

Certes mais c'est plus cher. :mrgreen:
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par lucienmathurin »

Plus généralement sur le même axe, ça bouge toujours pas mal :

http://www.lagazettemorbihan.fr/2016/06 ... s-pontivy/
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Message par lucienmathurin »

Un point global sur l'aménagement de l'Axe Triskell par le journal "le Courrier Indépendant" :

http://www.lecourrierindependant.fr/rd- ... rite_5998/

On y apprend que la majorité actuelle du CD 22 a bien remis l'aménagement de la RD 700 à 2x2 voies dans ses priorités ! :D Et plus précisément deux choses :

-que l'ouverture de la section entre les échangeurs de la Fourchette et de Bel Air est prévue pour ce mois - ci. :fete:
-que les études pour la section entre Uzel et Grâce - Uzel sont en cours, avec objectif de lancer les travaux avant la fin de la mandature de l'actuelle majorité du CD 22. :D
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Message par spydrox »

L'échangeur de Kerosette (Moréac) est ouvert :) http://www.lagazettemorbihan.fr/2016/10 ... rculation/
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par G.E. »

C'est un diffuseur à lunettes qui donne la priorité à la RN24. La suite sera de construire la déviation de part et d'autre.

La mise en service de cet aménagement condamne de fait l'ancien échangeur Est de Locminé.

Il devrait aussi à terme condamner celui de Bardeff, mais est-ce déjà le cas ? ou bien cet investissement (tranche conditionnelle) est-il reporté ?

:arrow: http://www.morbihan.fr/fileadmin/Les_se ... osette.pdf
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par GPS Nico »

Apparemment, le diffuseur de Locminé-Est (dit de Beaulieu) a été définitivement fermé bien plus tôt, le 24 novembre 2014 plus exactement :

Sources : La Gazette du Morbihan / Ouest France

Cette fermeture semble coïncider avec le début des travaux du diffuseur de Kerosette, entrepris à partir de novembre 2014, d'après ce communiqué de la DIR Ouest.
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Re: [ D767 & D768 (56) ][ D700 (22) ] Axe Triskell

Message par lucienmathurin »

G.E. a écrit :C'est un diffuseur à lunettes qui donne la priorité à la RN24. La suite sera de construire la déviation de part et d'autre.

La mise en service de cet aménagement condamne de fait l'ancien échangeur Est de Locminé.

Il devrait aussi à terme condamner celui de Bardeff, mais est-ce déjà le cas ? ou bien cet investissement (tranche conditionnelle) est-il reporté ?

:arrow: http://www.morbihan.fr/fileadmin/Les_se ... osette.pdf
Il ne le condamnerait que partiellement d'après le lien que tu as posté :
L’effacement des 2 bretelles ouest existantes sur la RN24 constituant une partie de l’échangeur du Barderf.
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