Forum des Sites Amoureux des Routes & Autoroutes (et aussi de tous les autres modes de transport)
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Certaines consignes sont données à des pelotons autoroutiers pour ne pas trop "chatouiller" les routiers pour éviter des "blocages" sauvages d'axes incontournables.G.E. a écrit :Je sens que la code de la route va être modifié pour qu'interdiction de dépassement des poids lourds rime avec vitesse réduite, ce qui est fait en pratique. Cela aurait du sens puisque ces dépassements dangereux concernent des axes saturés. D'un autre côté, celà révèlerait toute la négligence des pouvoirs publics à laisser perdurer de telles situations.
+3,5T et/ou ensemble de véhicules de + de 7m de long, correctif votre honneurVVS a écrit :Contrairement à ce qui est dit ci dessus, les "bus" et cars ne peuvent jamais emprunter la troisième voie (Interdiction aux véhicules de + de 3,5T et de plus de 9 places.)bzh-99 a écrit :bien sûr, mais comme tous véhicules il doivent rouler à au moins 80 km/h. (tu devrais rouvrir ton code rousseau...snustre a écrit :OK, merci pour la précision. Une autre question : les autobus ont-ils le droit de doubler sur la 3ème voie sur une 2x3 ?)
Qui parlait de revoir son Rousseau?
Guytou a écrit :+3,5T et/ou ensemble de véhicules de + de 7m de long, correctif votre honneurVVS a écrit :Contrairement à ce qui est dit ci dessus, les "bus" et cars ne peuvent jamais emprunter la troisième voie (Interdiction aux véhicules de + de 3,5T et de plus de 9 places.)bzh-99 a écrit :bien sûr, mais comme tous véhicules il doivent rouler à au moins 80 km/h. (tu devrais rouvrir ton code rousseau...snustre a écrit :OK, merci pour la précision. Une autre question : les autobus ont-ils le droit de doubler sur la 3ème voie sur une 2x3 ?
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