[ D960 (49) ] Saumur - Cholet
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denisdu49
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Oui, c'est cher de traverser l'Oudon car il faudrait faire un deuxième pont.
A l'inverse de Doué je me demande si il ne serait pas préférable de créer un contournement mais cette fois a sud de segré (saint gemmes d'Andigné) plus simple et je pense moins couteux?
En sachant en plus, qui compte doubler la chaussée en direction de Nantes / Ancenis /Cholet en passant pas Candé; comme on peut le constaté sur ta carte).
Tjrs avec ta carte je suis surpis par trois choses:
-rien en direction de Laval
-pas de contournement au nord de Cholet , alors que Le lion d'Angers/ Châteauneuf / sarthe seront doublées n'importe quoi !!
-Le Lion d'Angers la Membrolles/Longuenée pas avant 2015 alors qu'on parle d'une mise à 2*2 voies entre Rennes (rennes ouaiiiii ) et Angers avant 2012.. je ne comprends rien du tout !!
Bonjour
En ce qui concerne la route de laval, c'est une nationale à partir du Lion d'Angers. Et pour le Lion d'Angers Chateauneuf/sarthe, c'est un elargissement de la chaussée à 7 m avec aménagement de carrefour, pas une mise en 2X2 voies Si tu regardes bien , les traits figurant les routes n'ont pas la même épaisseur Je remets le lien du site du cg49 tu comprendras: http://www.cg49.fr/themes/routes/politi ... ier_v3.asp
@ bientôt
A l'inverse de Doué je me demande si il ne serait pas préférable de créer un contournement mais cette fois a sud de segré (saint gemmes d'Andigné) plus simple et je pense moins couteux?
En sachant en plus, qui compte doubler la chaussée en direction de Nantes / Ancenis /Cholet en passant pas Candé; comme on peut le constaté sur ta carte).
Tjrs avec ta carte je suis surpis par trois choses:
-rien en direction de Laval
-pas de contournement au nord de Cholet , alors que Le lion d'Angers/ Châteauneuf / sarthe seront doublées n'importe quoi !!
-Le Lion d'Angers la Membrolles/Longuenée pas avant 2015 alors qu'on parle d'une mise à 2*2 voies entre Rennes (rennes ouaiiiii ) et Angers avant 2012.. je ne comprends rien du tout !!
Bonjour
En ce qui concerne la route de laval, c'est une nationale à partir du Lion d'Angers. Et pour le Lion d'Angers Chateauneuf/sarthe, c'est un elargissement de la chaussée à 7 m avec aménagement de carrefour, pas une mise en 2X2 voies Si tu regardes bien , les traits figurant les routes n'ont pas la même épaisseur Je remets le lien du site du cg49 tu comprendras: http://www.cg49.fr/themes/routes/politi ... ier_v3.asp
@ bientôt
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lucienmathurin
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Deux nouvelles photos de la déviation de Coron :
-extrémité Sud.

-extrémité Nord :

Au vu de l'avancement qui a eu lieu en un mois je pense que cette déviation sera ouverte à la fin de ce mois ou au début du prochain.
Sinon une nouveauté, une photo de l'échangeur de Montfort en construction qui a été évoqué par Denisdu49 plus haut dans le sujet :

-extrémité Sud.

-extrémité Nord :

Au vu de l'avancement qui a eu lieu en un mois je pense que cette déviation sera ouverte à la fin de ce mois ou au début du prochain.
Sinon une nouveauté, une photo de l'échangeur de Montfort en construction qui a été évoqué par Denisdu49 plus haut dans le sujet :

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denisdu49
- Chemin

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- Enregistré le : mer. 06 mai 2009 20:47
bonjour
Merci pour les photos. La déviation de Coron mise en service pour juillet. Je passe tres rarement à Vihiers. Ils mettent la route en 2X2 voies entre Vihiers et Coron ? Et au niveau du carrefour avec la route de Chemillé, c'est en travaux ?
Le cg 49 a relooké son site. Je remets le lien du plan routier 2006/2020.
http://www2.cg49.fr/fileadmin/user_uplo ... outier.pdf
@ bientôt
Denisdu49
Merci pour les photos. La déviation de Coron mise en service pour juillet. Je passe tres rarement à Vihiers. Ils mettent la route en 2X2 voies entre Vihiers et Coron ? Et au niveau du carrefour avec la route de Chemillé, c'est en travaux ?
Le cg 49 a relooké son site. Je remets le lien du plan routier 2006/2020.
http://www2.cg49.fr/fileadmin/user_uplo ... outier.pdf
@ bientôt
Denisdu49
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denisdu49
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- Enregistré le : mer. 06 mai 2009 20:47
Bonjour
Je mets cette fois le lien du traffic http://www2.cg49.fr/fileadmin/user_uplo ... rafics.pdf
On constate plus de 10 000 véhicules par jour entre Saumur et Doué la Fontaine et environ 6000 à 7000 véhicules entre Doué et Cholet. Je suppose qu'en période de départ en vacances, le traffic est encore plus élévé. Cette route est un des principaux axes pour aller en vendée en concurrence avec l'autoroute par Cholet et Angers;
@ bientôt
Denisdu49
Je mets cette fois le lien du traffic http://www2.cg49.fr/fileadmin/user_uplo ... rafics.pdf
On constate plus de 10 000 véhicules par jour entre Saumur et Doué la Fontaine et environ 6000 à 7000 véhicules entre Doué et Cholet. Je suppose qu'en période de départ en vacances, le traffic est encore plus élévé. Cette route est un des principaux axes pour aller en vendée en concurrence avec l'autoroute par Cholet et Angers;
@ bientôt
Denisdu49
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lucas49
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Bonjour,denisdu49 a écrit :bonjour
Merci pour les photos. La déviation de Coron mise en service pour juillet. Je passe tres rarement à Vihiers. Ils mettent la route en 2X2 voies entre Vihiers et Coron ? Et au niveau du carrefour avec la route de Chemillé, c'est en travaux ?
Le cg 49 a relooké son site. Je remets le lien du plan routier 2006/2020.
http://www2.cg49.fr/fileadmin/user_uplo ... outier.pdf
@ bientôt
Denisdu49
Pour le moment il s'agit que d'un contournement de la commune de Coron, la 2*2 voies Coron / Vihiers ce n'est pas pour tout de suite.
Tjrs au sujet de la D960 au niveau de Cholet il n'y a pas de 2*2 voies prévu (2020 sur ta carte) par le CG49...alors je me demandais si le chantier de déviation de la Zi Nord et de la zone de l'Ecuyère ne serait pas de la responsabilité de la DIR ?... parce que sinon ce n'est pas normal de doubler l'ensemble de la D960 de saumur à Nuaillé et s'arreter à Cholet
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denisdu49
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Bonsoir
Effectivement si la 2X2 voies s'arrête à Cholet. Mais avec l'autoroute, il est possible d'éviter Cholet puis de continuer sur la Roche sur Yon, les Sables d'Olonnes. Pour Nantes, il est possible également de rattraper la N249 par l'autoroute pour aller sur Nantes. Je pense que le cg49 n'a pas inclus ce contournement gratuit car il est sans doute en projet mais aprés 2020.
@ +
denisdu49
Effectivement si la 2X2 voies s'arrête à Cholet. Mais avec l'autoroute, il est possible d'éviter Cholet puis de continuer sur la Roche sur Yon, les Sables d'Olonnes. Pour Nantes, il est possible également de rattraper la N249 par l'autoroute pour aller sur Nantes. Je pense que le cg49 n'a pas inclus ce contournement gratuit car il est sans doute en projet mais aprés 2020.
@ +
denisdu49
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lucienmathurin
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Je suis très dubitatif pour un contournement gratuit par l'A87, parce que ça veut obligatoirement dire rachat de péage. Or quand on voit ce que donnent les tentatives de rachat des péages de Troussebouc et de Vieilleville sur l'A11...
Bon vous me direz, De Villiers a bien réussi sur cette même A87 pour le contournement de La Roche sur Yon, mais il a négocié ça avant l'arrivée de l'autoroute...
Bon vous me direz, De Villiers a bien réussi sur cette même A87 pour le contournement de La Roche sur Yon, mais il a négocié ça avant l'arrivée de l'autoroute...
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lucas49
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Oui... donc pas par l'A87, et d'après la carte du CG49, pas de déviation non plus, alors qui peut bien investir dans un projet de déviation au nord de Cholet depuis la D960 ?...lucienmathurin a écrit :Je suis très dubitatif pour un contournement gratuit par l'A87, parce que ça veut obligatoirement dire rachat de péage. Or quand on voit ce que donnent les tentatives de rachat des péages de Troussebouc et de Vieilleville sur l'A11...
Bon vous me direz, De Villiers a bien réussi sur cette même A87 pour le contournement de La Roche sur Yon, mais il a négocié ça avant l'arrivée de l'autoroute...
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denisdu49
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Bonjour
Je parlais d'un éventuel contournement de Cholet par le nord à créer et non du rachat du péage de cette section d'autoroute.
Donc d'une nouvelle route à construire qui partirait du rond point actuel commun à la D160 et D960 pour rattraper ensuite l'itinéraire de la Roche sur Yon ou Nantes.
@ +
Denisdu49
Je parlais d'un éventuel contournement de Cholet par le nord à créer et non du rachat du péage de cette section d'autoroute.
Donc d'une nouvelle route à construire qui partirait du rond point actuel commun à la D160 et D960 pour rattraper ensuite l'itinéraire de la Roche sur Yon ou Nantes.
@ +
Denisdu49
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denisdu49
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Bonsoir
A propos de l'échangeur de Montfort, la circulation est déviée provisoirement sur la bretelle de gauche en venant de Doué. La construction du pont est commencée. En ce qui concerne la durée du chantier, il est prévu jusqu'en mars 2010. Sinon, le remembrement est en cours pour le reste de la route Doué Saumur.
Prudence si vous empruntez cet axe, ça à tendence à bouchonner aux heures de pointe sur le chantier.
@ bientôt
denisdu49
A propos de l'échangeur de Montfort, la circulation est déviée provisoirement sur la bretelle de gauche en venant de Doué. La construction du pont est commencée. En ce qui concerne la durée du chantier, il est prévu jusqu'en mars 2010. Sinon, le remembrement est en cours pour le reste de la route Doué Saumur.
Prudence si vous empruntez cet axe, ça à tendence à bouchonner aux heures de pointe sur le chantier.
@ bientôt
denisdu49
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denisdu49
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Bonsoir
Uniquement l'échangeur de Montfort. Les terres nécéssaires pour cet échangeur sont déja acquises par le Cg49. Pour le reste, le remembrement est en cours et les terrains ne sont pas encore achetés par le Cg49. Les travaux de mise en 2X2 demarreront dés que le remembrement sera suffisament avancé. La totalité de cette 2X2 voies de 8, 5 km environ sera terminée vers 2013.
@ bientôt
denis49
Uniquement l'échangeur de Montfort. Les terres nécéssaires pour cet échangeur sont déja acquises par le Cg49. Pour le reste, le remembrement est en cours et les terrains ne sont pas encore achetés par le Cg49. Les travaux de mise en 2X2 demarreront dés que le remembrement sera suffisament avancé. La totalité de cette 2X2 voies de 8, 5 km environ sera terminée vers 2013.
@ bientôt
denis49
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denisdu49
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Bonjour
Un article du C.O sur la déviation de Coron
[img][img]http://img291.imageshack.us/img291/849/sanstitre2q.th.jpg[/img][/img]
Un article du C.O sur la déviation de Coron
[img][img]http://img291.imageshack.us/img291/849/sanstitre2q.th.jpg[/img][/img]
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lucienmathurin
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lucienmathurin
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lucienmathurin
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Je suis passé sur cette route il y a quelques heures : les travaux de construction de l'échangeur de Montfort continuent d'avancer. Un panneau 4X3 l'indique désormais, il mentionne :"mise à 2X2 voies entre la RD 305 (là où commence la 2X2 voies limitée à 90 en arrivant sur Saumur) et Doué la Fontaine". Toujours pas de photos, je n'avais pas mon APN et en ce dernier WE de grandes vacances il y avait pas mal de circulation surtout dans le sens Sud - Nord.
J'ai aussi malheureusement croisé un accident peu après la zone de travaux, une Xsara bien amochée au fossé avec évidemment tous les secours sur place.
J'ai aussi malheureusement croisé un accident peu après la zone de travaux, une Xsara bien amochée au fossé avec évidemment tous les secours sur place.
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lucas49
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Je me posais une question:
vous ne trouvez pas que la D960 en 2*2 voies, fait un peu doublon avec les projets de 2*2 voies de la RN249 en direction de Poitiers
Parce que la D960 débouche sur l'A85, et l'A85 débouche sur la RCEA et que la RN249 Nantes Poitiers en 2*2 voies servira à boucler la RCEA à l'ouest .
vous ne trouvez pas que la D960 en 2*2 voies, fait un peu doublon avec les projets de 2*2 voies de la RN249 en direction de Poitiers
Parce que la D960 débouche sur l'A85, et l'A85 débouche sur la RCEA et que la RN249 Nantes Poitiers en 2*2 voies servira à boucler la RCEA à l'ouest .
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denisdu49
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