Cela me replonge 10 ans en arrière, quand je travaillais sur le projet de requalification de la RN568 dans le cadre de mon semestre de stage pour valider le master urbanisme.
Content de voir ce projet finalement aboutir. Bon la requalification mettra bien encore 10/15 ans à aboutir ...
[ A55 ] + [ N568 ] Marseille - Martigues - Arles
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rafi
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Re: [ A55 ] + [ N568 ] Marseille - Martigues - Arles
Effectivement quand on voit que les travaux de requalification de l'ex-RN 19 à Boissy-Saint-Léger n'ont toujours pas commencés, on en déduit qu'on est pas prêt d'avoir un boulevard urbain a Port-de-Bouc. Après si la requalification permet de récupérer du foncier constructible il est possible que la revente du foncier récupéré aux promoteurs finance une partie des travaux. La réduction a 2x1 voies et la démolitions de bretelles et d'échangeurs est une opportunité de construire un nouveau front batis.rafi a écrit : ↑lun. 13 oct. 2025 09:43 Cela me replonge 10 ans en arrière, quand je travaillais sur le projet de requalification de la RN568 dans le cadre de mon semestre de stage pour valider le master urbanisme.
Content de voir ce projet finalement aboutir. Bon la requalification mettra bien encore 10/15 ans à aboutir ...
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Re: [ A55 ] + [ N568 ] Marseille - Martigues - Arles
En parlant de ca, le viaduc de Martigues est encore en travaux et relimité à 50 km/h.
Des travaux tous les 2-3 ans, qui n'en finissent pas. Les locaux râlent et on les comprend.
Des travaux tous les 2-3 ans, qui n'en finissent pas. Les locaux râlent et on les comprend.