[ N149 ] [ N249 ] [ ex-A870 ] Nantes - Cholet - Poitiers

[jumbilanos]

Bonjour,

Je suis nouveau et je voudrais savoir si quelqu'un sait quand sera mise en service la 2*2 voies Cholet-Le Peux (RN249). Je prends la route Bressuire-Cholet-Nantes quasiment tous les week end et il n'y a aucune date de mise en service précise avancée. Pouvez vous me dire quand cette portion sera opérationnelle?

Merci

[lolo93]

pas de news sur l'ouverture de la N 249 entre Cholet et Le Peux ?

(prévue pour l'automne)

[DD56]

j attends ce bout de v e entre cholet et la rd 33
depuis longtemps je fais la route entre montlucon et le dept 56
le passage par l a85 trop cher
vive les transversales !!!

[Manuu]

http://www.lanouvellerepublique.fr/doss ... 32e822aa58

L'ouverture n'est plus qu'une affaire de jours.

[gavatx76]

Surtout que le 18 novembre, c'était hier !

[Manuu]

En fait ils vont ouvrir qu'un petit morceau, les km restants seront ouverts dans 1 à  2 mois.

[lucienmathurin]

Je ne comprends pas trop cette mise en service partielle, pourquoi ne pas attendre un peu et mettre en service la section complète ? Un mois tout au plus ce n'est pas très long.
En tout cas dommage, j'aurais bien aimé rouler dessus quand je suis rentré d'Italie en Août dernier.

[Invité]

Visiblement c'est le tronçon Mauléon-Le Peux qui vas ouvrir avant Cholet-Mauléon.

[Maastricht]

Euh, on va pas non plus aller se plaindre qu'un tronçon achevé soit mis en service, non ? S'il y a des gens à  qui ça peut rendre service ... Ca dévie quand même un village ....

[lucienmathurin]

Ah ne comptes pas sur moi pour dire le contraire !

Par contre je ne suis pas sûr que ça dévie vraiment Mauléon, les routes principales alentour (D41, 759 et 744) aboutissent toutes dans le village.

[Invité]

à‡a dévie le village de Rorthais.

[G.E.]

Cette route s'appellera RN249 donc ?

Et quid des giratoires présents à  Cholet ?

[elmenzel]

Cette route est la stricte continuté du tronçon Nantes/Cholet RN249, donc logiquement elle portera la même désignation.

Les RP sont nombreux à  Cholet, tout particulièrement au niveau du BD Périph de la ville (la vitesse est limité à  70)

La circulation est globalement fluide au niveau des RP et les feux sont synchronisés.

Il m'arrive souvent d'aller en Vendée et je compte 10 Rpts Entrée/sortie de la N160 en passant par le bd périph. de Cholet.

[elmenzel]

Mais il me semble que le RP le plus gênant (surtout en heure de pointe) se situe au niveau de la ZI du Cormier, au croisement N160 et N249, et je ne vois tjrs pas de travaux à  ce niveau!

La N249 Cholet / Nantes est d'exellente qualité... et pas de RP!

[Invité]

Il reste quelques kilomètres de 2x1 voies au niveau de Cholet entre le demi-échangeur 9a et l'A87. Ce RP fait partie de ces quelques kilomètres en question. Un doublement sur place est prévu mais quand?

[elmenzel]

Il reste quelques kilomètres de 2x1 voies au niveau de Cholet entre le demi-échangeur 9a et l'A87. Ce RP fait partie de ces quelques kilomètres en question. Un doublement sur place est prévu mais quand?

Oui effectivement, je n'ai pas encore de réponse précise sur le sujet

[bionono]

Visiblement c'est le tronçon Mauléon-Le Peux qui vas ouvrir avant Cholet-Mauléon.

Quelqu un a t il du nouveau a propos de Cholet-Mauleon, l ouverture partielle etant vielle d'un mois maintenant (l ouverture totale avait ete annonce dans un delai de 1 a 2 mois a partir du 18 novembre)

[yanncoat]

Bonjour,

étant passé par cette axe (trajet Nantes-Cahors), rien de nouveau sous le soleil: le tronçon ouvert est très agréable, mais fort court.

Aucune date n'est indiquée pour l'ouverture de l'ensemble.

A noter aussi, toujours sur la RCEA, mais c'est hors-sujet, la progression des travaux sur la déviation de Fleuré, après Poitiers, qui nous donnera un joli tronçon en voie express.

A+

[Dara92]

Communiqué de presse commun DRE Pays de la Loire et Poitou Charentes :

RN 249 - Liaison Cholet-Bressuire

Ouverture à  la circulation le 27 janvier 2009

L'ouverture à  la circulation de la liaison Cholet-Bressuire sera effective à  partir du 27 janvier 2009 complétant ainsi la mise en service partielle entre Mauléon et le lieu dit « le Peu » sur la commune du Pin qui a déjà  eu lieu le jeudi 20 novembre 2008.
Après les visites préalables de sécurité qui se sont déroulées mi-décembre, des travaux de finition (peinture, pose de glissières, signalisation complémentaire...) étaient programmés pour assurer une mise en service fin 2008. Les conditions météorologiques défavorables ont contraint à  reporter de quelques semaines la réalisation de ces travaux ainsi que la mise en service.
Les usagers pourront emprunter à  partir du 27 janvier 2009 le nouvel itinéraire entre l'échangeur de l'A87 (en Maine-et-Loire) et l'échangeur de la RD 33 sur la commune du Pin soit 25 km de 2x2 voies.
Cette opération d'aménagement répond à  plusieurs enjeux :
Un meilleur niveau de service pour les usagers de la voie . En effet, la section nouvelle de la route expresse à  2x2 voies se substituera à  l'actuel tracé de la RN 149, dont les caractéristiques et la capacité ne sont plus en adéquation avec l'importance du trafic notamment celui des poids lourds.
Une sécurité accrue pour les usagers de la voie et une amélioration des conditions de vie des riverains de la RN 149.
Le désenclavement du nord des Deux-Sèvres qui sera ainsi mieux relié au réseau national structurant (A87, RN 249).
Le coût de cette opération pour la réalisation de ces 25 km s'élève à  118 €, financés par :
- L'Etat et la Région Pays de la Loire pour la section de 5 km en Maine-et-Loire (20 M€)
- L'Etat, la Région Poitou-Charentes et le département des Deux-Sèvres pour la section de 20 km en Deux-Sèvres (98 M€).

Je confirme : j'y suis passé dimanche dernier. Combien d'années de travaux? Il me semble que ça fait beaucoup d'année pour 25 km!


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[Alexandre]

Communiqué de presse commun DRE Pays de la Loire et Poitou Charentes :

RN 249 - Liaison Cholet-Bressuire

Ouverture à  la circulation le 27 janvier 2009

L'ouverture à  la circulation de la liaison Cholet-Bressuire sera effective à  partir du 27 janvier 2009 complétant ainsi la mise en service partielle entre Mauléon et le lieu dit « le Peu » sur la commune du Pin qui a déjà  eu lieu le jeudi 20 novembre 2008.
Après les visites préalables de sécurité qui se sont déroulées mi-décembre, des travaux de finition (peinture, pose de glissières, signalisation complémentaire...) étaient programmés pour assurer une mise en service fin 2008. Les conditions météorologiques défavorables ont contraint à  reporter de quelques semaines la réalisation de ces travaux ainsi que la mise en service.
Les usagers pourront emprunter à  partir du 27 janvier 2009 le nouvel itinéraire entre l'échangeur de l'A87 (en Maine-et-Loire) et l'échangeur de la RD 33 sur la commune du Pin soit 25 km de 2x2 voies.
Cette opération d'aménagement répond à  plusieurs enjeux :
Un meilleur niveau de service pour les usagers de la voie . En effet, la section nouvelle de la route expresse à  2x2 voies se substituera à  l'actuel tracé de la RN 149, dont les caractéristiques et la capacité ne sont plus en adéquation avec l'importance du trafic notamment celui des poids lourds.
Une sécurité accrue pour les usagers de la voie et une amélioration des conditions de vie des riverains de la RN 149.
Le désenclavement du nord des Deux-Sèvres qui sera ainsi mieux relié au réseau national structurant (A87, RN 249).
Le coût de cette opération pour la réalisation de ces 25 km s'élève à  118 €, financés par :
- L'Etat et la Région Pays de la Loire pour la section de 5 km en Maine-et-Loire (20 M€)
- L'Etat, la Région Poitou-Charentes et le département des Deux-Sèvres pour la section de 20 km en Deux-Sèvres (98 M€).

Je confirme : j'y suis passé dimanche dernier. Combien d'années de travaux? Il me semble que ça fait beaucoup d'année pour 25 km!

Peut-être mais c'est très rare que 25 km de VE soit ouvert d'un coup...