Forum SARA

A Saint-Malo :

Tunnel sous 1 bâtiment, 1 rue et 1 place :
https://goo.gl/maps/CCVMXjP6E3y
Saint Malo intramuros :
https://goo.gl/maps/AzRbVaqhQfk
https://goo.gl/maps/LbB6CopEzs42
https://goo.gl/maps/e9KPcrnyCmv (à droite et à gauche)

Dans les grands bâtiments, le CG59 et la région Hauts-de-France : https://www.google.fr/maps/@50.6296731, ... 312!8i6656 ,

Aix-en-Provence...
https://www.google.fr/maps/@43.5252605, ... 312!8i6656

Il y en a beaucoup à Boulogne sur mer
Nice a eu un faible pour ce genre de construction dans les années 80 (souvent en prévision d'ouverture de rues qui majoritairement n'ont pas vu le jour)

Rouen :
- Quartier Martainville insalubre donc rasé et reconstruit selon un modèle typiquement années 70, rue Marin le Pigny : https://goo.gl/maps/LqE6xe23iko.
- Tunnel Saint-Herbland, mais je ne saurais qualifier précisément cette infrastructure. Ce n'est pas un tube, mais est-ce une tranchée couverte pour autant ? Il supporte une aile du palais de justice historique ainsi que l'immeuble reconstruit abritant le magasin Printemps. L'ambition des années 70/80 pour, paradoxalement, rendre piétonnier l'hypercentre, au sens très restreint du terme : https://goo.gl/maps/WBYHJ3NSmP12.
- Tête sud du tunnel de la Grand-Mare qui rappelle, à une autre échelle, la tête nord du tunnel de Fourvière. Cela ne s'invente pas, le bâtiment abrite les services de la DIRNO : https://goo.gl/maps/VrdjXKn1JmE2.
- Boulevard d'Orléans, le grand ensemble fut construit sur les emprises ferroviaires de la gare de Rouen-Orléans détruite lors de la Semaine rouge : https://goo.gl/maps/DHL87tpGUhH2. Il existait une arche similaire quartier de la Grand-Mare mais l'immeuble n'a pas survécu à la dernière opération de rénovation urbaine. Certaines personnes mal intentionnés jetaient parfois des choses insolites sur les véhicules passant dessous...
- Impossible de ne pas évoquer le fameux Gros-Horloge : https://goo.gl/maps/6oipgh9SPoR2

Val-de-Reuil, une ville nouvelle qui en reprend les codes mais dont l'éloignement par rapport aux grands centres urbains a considérablement freiné son développement : https://goo.gl/maps/qaNQ2cb6WNm, https://goo.gl/maps/2aq6K1H5Jt12, https://goo.gl/maps/2hLDeAMpkEr, https://goo.gl/maps/SUo9f3f7CRM2, https://goo.gl/maps/JvZNJVDQkuv, https://goo.gl/maps/B1QQoEGYfeL2, https://goo.gl/maps/Hhsd1RFTX3G2, https://goo.gl/maps/QohvkwaDB9F2, https://goo.gl/maps/5vmbEPo1rYw, https://goo.gl/maps/fma8HuPtmuQ2, https://goo.gl/maps/7nhkJtCGEW12. On ne peut pas vraiment définir ce modèle d'urbanisme comme étant une réussite.

Dans le même type que ce qui vient d'être montré dernièrement il y a celui-ci à Suresnes ou encore celui-là à Rueil-Malmaison. Il y en a pas mal dans ce quartier de Rueil-Malmaison comme le montre ces divers exemples :
https://www.google.fr/maps/@48.8878598, ... 6656?hl=fr
https://www.google.fr/maps/@48.8881799, ... 6656?hl=fr


Et un que l'on n'a pas cité et qui est pourtant connu de beaucoup, l'Arche de la Défense avec l'A14 passant juste en dessous voir même une partie non négligeable du quartier "historique" de la Défense, avec plusieurs axes en souterrain.

Mont-Saint-Aignan : https://goo.gl/maps/J7am4GeHd2P2

Vélizy
https://goo.gl/maps/cjLPkLtBkyk

Lille ou une partie de la RD651 est sous les fondations du CBD Euralille : https://www.google.com/maps/@50.63912,3 ... a=!3m1!1e3

Le CC du Merlan à Marseille : https://goo.gl/maps/o9xtCu93woR2

Terminus du T6 à Châtillon : https://goo.gl/maps/QuiLEi96bV52
Fontenay-aux-Roses : https://goo.gl/maps/4jDVtRu3hv82

Bonjour,

Tunnel sous des bâtiments en Scandinavie : https://www.google.com/maps/@59.3061044 ... 312!8i6656

L'A86, sous la place de l'Europe, à Rueil...
https://www.google.com/maps/place/92500 ... !4d2.17693

https://www.google.com/maps/@50.9394715 ... 312!8i6656

A Cologne à côté de la Lanxess Arena

A Ivry-sur-Seine : https://goo.gl/maps/8YfrgspoXeFagALQA
https://goo.gl/maps/LuaBML5BWXanN6xY6
Meudon : https://goo.gl/maps/6sJhvAVt1pDWZEZ28
Nanterre : https://goo.gl/maps/ox16YPDwqN91fniz6
Boulogne-Billancourt : https://goo.gl/maps/vMr7cuBaRefnWBFb8
Saint-Ouen : https://goo.gl/maps/wSeYekRvchx4GoBh6

Bonsoir,

En Italie à Milan une autoroute à 2x3 bandes sous un boulevard urbain : https://www.google.com/maps/@45.5732392 ... a=!3m1!1e3 . Cette configuration ne peut pas servir pour boucler une voie express comme la rocade arc en ciel à Toulouse vers A64 ? Voire même un tronçon de la RN184 ?

Dans le même genre en Autriche, pour éviter une rocade autour du village à travers les champs, on a construit une route de transit sous le village en tranchée couverte.

https://www.google.com/maps/place/5700+ ... 4d12.79685

fandezoran a écrit :Dans le même genre en Autriche, pour éviter une rocade autour du village à travers les champs, on a construit une route de transit sous le village en tranchée couverte.

https://www.google.com/maps/place/5700+ ... 4d12.79685

A Coni en Italie : https://www.google.com/maps/place/5700+ ... 4d12.79685 . Un peu le même genre.

Bonjour,

Insertion d'une VE en ville à 2x2 à Ibiza : https://www.google.com/maps/search/ibiz ... a=!3m1!1e3

Liège : https://www.google.com/maps/place/Herst ... !4d5.63289

Lille : https://www.google.com/maps/place/Fives ... d3.0909573

A Düsseldorf : https://www.google.com/maps/@51.2157371 ... a=!3m1!1e3