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Posté : sam. 18 juin 2005 17:37
par JOJO
Je pense qu'il faut concéder l'A12 mais en mettant le péage au sud de Trappes et laisser le contournement de Trappes gratuit.
Posté : sam. 18 juin 2005 17:44
par G.E.
Le problème avec Rambouillet, c'est qu'il faut choisir où placer la pollution : dans la ville ou dans le Parc de Chevreuse... Et c'est la première qui va conserver le paquet car la déviation y passe déjà !
Ce que je ne comprends pas, c'est que dans les années 60 ou 70 quand on a construit cette déviation, on n'aie pas prévu son doublement...
Posté : sam. 18 juin 2005 17:52
par Alexandre
Il faudrait concéder l'A12 entre St Quentin et l'A10!! Le péage se situerait soit au sud de Saint-Quentin (avec traversée de la ville nouvelle gratuite), soit au sud de Trappes. Je serai plus partisan de la première solution.
Pour ce qui est de la déviation de Rambouillet, elle est calibrée pour accueillir une 2+1 sans BAU.
Posté : lun. 20 juin 2005 20:31
par glouby
Ben d'après le site de la DDE 78, elle est calibrée en 2x2 avec BAU réduite pour le franchissement des ouvrages d'art.
Du bricolage quoi
Posté : lun. 20 juin 2005 20:48
par Alexandre
Ben pour y être passé, elle est calibrée pour une 2+1 sans BAU!
Posté : mar. 21 juin 2005 08:31
par G.E.
Pour Rambouillet, ca sent donc la limitation de vitesse à 90 km/h...
Posté : mar. 21 juin 2005 11:40
par Alexandre
Sans problème, sachant que le reste de la route sera à 110!
Posté : mar. 21 juin 2005 12:48
par G.E.
Oui mais si on commence à faire des exceptions, faute d'un vrai contournement ! On va regretter la concession de l'A12 !
Posté : mar. 21 juin 2005 12:57
par Alexandre
Ben c'est un peu ce que je dis depuis le début mais bon...
Posté : mar. 21 juin 2005 20:11
par FDH
J'imagine les bouchons à Rambouillet quand tout le reste sera à 2x2 voies
Déjà qu'aux heures de pointe actuellement ce n'est pas la joie
Décisions CNDP
Posté : jeu. 07 juil. 2005 22:27
par otto
Bon la commission CNDP a décidé trois débats:
- Francilienne - Méry sur Oise - Orgeval
- Prolongation A12
- Problématique des transports dans la vallée du Rhône et sur l'axe languedocien.
En revanche pas de débat sur
- Extension du réseau de tramway de l'agglomération Nice Côte d'Azur.
- Projet ferroviaire « Tangentielle Nord ».
Re: Décisions CNDP
Posté : ven. 08 juil. 2005 00:40
par Auriom
otto a écrit :En revanche pas de débat sur
- Extension du réseau de tramway de l'agglomération Nice Côte d'Azur.
- Projet ferroviaire « Tangentielle Nord ».
Ca veut dire que les projets sont reportés ou qu'ils seront réalisés sans débat ?
Posté : ven. 08 juil. 2005 20:30
par otto
Réalisés sans débat.
On passe directement à la case 'Enquête d'Utilité Publique' je pense.
Posté : ven. 08 juil. 2005 22:20
par Auriom
Oui, ça se comprend.
Je ne sais pas si ça a déjà été fait pour un projet de TC, d'ailleurs (hors LGV, bien sûr).
Posté : sam. 09 juil. 2005 08:57
par Alexandre
Ben si le T2 ou T3 je crois en Région Parisienne.
N184
Posté : lun. 05 déc. 2005 14:02
par Invité
Posté : lun. 05 déc. 2005 15:49
par Didier
Oh, c'est quoi tous ces liens sans la moindre phrase explicative ?
Posté : lun. 05 déc. 2005 18:15
par Alexandre
Heu le lien me paraît douteux car les DDE ont des sites faisait parti du site du ménistère de l'Equipement et ne sont donc par conséquent pas héberger chez free!
Posté : lun. 05 déc. 2005 20:51
par glouby
Et pourtant le contenu respecte bien la charte graphique de la DDE 78.
Pb de place sur leurs serveurs pour de l'hébergement temporaire?
Une adresse mail = 1 Go chez Free.
Posté : lun. 05 déc. 2005 21:28
par paskwa