Non, ce tracé est utilisé normalement, par quelques TGV. Aux heures de pointe, certains sillons sont tracés par Lieusaint, pour soulager le triangle de Coubert.
Ou bien même, certains trains normalement prévus par Coubert peuventêtre finalement envoyés par Lieusaint suivant le trafic .
[ IdF ] TGV à Austerlitz ?
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Fantomas
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nucleo1985
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En heure creuse, il y a le conflit potentiel entre plusieurs intersecteur ouest - Nord / Est avec un radial LN1 : du coup, quelques trains PAris - sud est (moins de 10 par jour) sont tracés par Lieusaint. Curieusement, ce n'est pas en heure de pointe où il y a ce problème de conflit (peu d'intersecteur sur LN2 en HP, mais davantage organisés en batterie en heure creuse)
Autre raison = ce que dit Fantomas = certains conducteurs, lorsqu'il sont en avance sur l'horaire, demandent au PAR d'être détourné par Lieusaint maintenir leur connaissance de la ligne... Cette pratique ne se fait malheureusement que dans le sens pair.
Autre raison = ce que dit Fantomas = certains conducteurs, lorsqu'il sont en avance sur l'horaire, demandent au PAR d'être détourné par Lieusaint maintenir leur connaissance de la ligne... Cette pratique ne se fait malheureusement que dans le sens pair.