jean-pierre38 a écrit :A la sortie de Grenoble sur l'autoroute A48 ainsi qu'au péage de Veurey, il est indiqué Strasbourg
Ce sont des panneaux tout neufs qui prennent en compte l'ouverture de l'A432, permettant un itinéraire Grenoble - Strasbourg. Quand les autres panneaux su parcours de l'A48 seront changés, Strasbourg devrait être indiqué.
Strasbourg est ensuite indiqué sans discontinuité de St-Laurent-de-Mure à Strasbourg par A432, A42, A40, A39 et A36.
Réciproquement, Grenoble est indiqué dès Dijon sur l'A39 et Dole sur l'A36.
eomer a écrit :alors que la plupart des sociétés d'autoroute indiquent les villes les plus éloignées en haut des panneaux (ce qui parrait plus logique par rapport à la position du panneau et de la route), les ASF persistent à faire le contraire.
Jusqu'à une époque récente, les panneaux mentionnaient les villes dans l'ordre qu'on le atteignait. Ce qui fait qu'on avait toute une floppée de localités peu importantes à lire avant de trouver la ville importante, d'où une lisibilité médiocre.
Ce n'est que récemment que les panneaux indiquent les villes par ordre décroissant de distance (c'est ce qui se fait en Allemagne aussi). Mais entre les vieux panneaux et les erreurs multiples, on ne s'en sort pas.
Les ASF ne font pas exception: les panneaux viennent d'être changés sur l'A46 sud: le contenu est dans les normes (MARSEILLE / ST ETIENNE), ce qui rompt avec les anciens panneaux qui indiquaient toutes les villes de la banlieue lyonnaise en haut (elles ne sont plus indiquées du tout maintenant).
Ceci étant, je déplore souvent le manque de sérieux apporté à la réalisation des panneaux de direction:
panneaux "LYON" verts en dehors des itinéraires verts (D485 de Paray le Monial, N7 via St Symphorien d'Ozon);
Panneaux blancs au lieu de verts (BOURG EN BRESSE sur N83 aux Echets, VOIRON/GRENOBLE sur N75 à la Batie-Montgascon, etc);
Ordre des couleurs non respectée: normalement, on a de haut en bas le bleu, vert, blanc, et jaune ;
Rupture de jalonnement: on indique d'une façon à tel endroit, puis autrement 500m plus loin;
Présignalisation et signalisation de position qui ne disent pas la même chose (intersection N532/N75 à Grenoble: la présignalisation pour BOURG/LYON fait tourner à gauche en venant du sud, le signal de position fait aller tout droit
)
Sans compter les panneaux obsolètes, détériorés, cachés dans les arbres, sales...
On peut toujours le signaler sur "ditesleauministre.com": rien ne change sur le terrain.
