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Merci pour ces belles photos d'autoroutes.

Pour complément, j'avais relaté ce pont sur le forum sur le sujet [ Allemagne ] Autobahnen, 1930-1960.
viewtopic.php?t=1968&postdays=0&postorder=asc&start=20

J'indiquais qu'il s'agissait d'un viaduc d''autoroute traversant un vallon, qui avait été commencé à être construit à partir de 1939. Dans les années 50, le projet a fini par être gelée, pour que dans les années 70 l'édification d'un barrage submerge par son lac une bonne partie du pont.

Pour mémoire, j'indiquais également ce lien (encore actif) : http://www.dalnice.com/fotogal/d01/boro ... o_most.htm

Pour conclure : tes photos ont plus leur place dans ce sujet que celui des autoroutes allemandes entre 1930 et 1960. Bien vu !

Effectivement, tu as un lien tres sympa, que j'arrivais pas à retrouver... avec des photos de toutes les époques... en travaux, apres la guerre, et apres la mise en eau

Je t'en remercie

Par contre, j'ai pas trouvé autre chose concernant les travaux de cette ex autoroute.. ou alors, tout a été intégré à l'autoroute réalisée apres guerre
Il doit bien y avoir d'autres travaux que ces deux ponts tout de même... de mémoire, les travaux ont durés deux ans

Pour le topic des reichsautobahns, toujours à l'affut de la moindre information... si tu en as, je suis preneur... la difficulté, c'est que je parle ni allemand, ni polonais, ni tcheque

Sur le même site on trouve une carte cliquable :
http://www.dalnice.com/mapy/automapy/d0 ... sek_04.htm

L'autoroute a bien été construite, ..., avec un léger coude au niveau du fameux pont

A voir par exemple :
http://www.dalnice.com/fotogal/d01/deka ... e_nadj.htm

http://www.dalnice.com/fotogal/d01/loke ... t_kriz.htm

http://www.dalnice.com/fotogal/d01/bern ... l_most.htm

http://www.boursier.com/actions/actuali ... ml?sitemap

Boursier.com a écrit :Vinci : met en service la première autoroute réalisée en partenariat public-privé en Slovaquie

(Boursier.com) -- Vinci annonce la mise en service le 28 octobre 2011 des trois premiers tronçons de la voie express R1 en Slovaquie baptisée PR1BINA. Il s'agit de la première infrastructure autoroutière réalisée en partenariat public-privé (PPP) en Slovaquie.

Le projet a été confié en août 2009 au groupement Granvia piloté par Vinci Concessions, avec une participation de 50%. Le contrat porte sur le financement, la conception, la construction, l'exploitation et la maintenance pour une durée de 30 ans d'une route à 2x2 voies, d'une longueur totale de 52 km répartis en quatre tronçons, située à l'Est de Bratislava et reliant les villes de Nitra et Tekovské Nemce. Il comprend également le contournement de la ville de Banská Bystrica qui sera ouvert à la circulation en juillet 2012.

Durant 25 mois, plus de 2.500 personnes ont travaillé à la réalisation des plus de 500 ouvrages constituant les trois premières sections de ce chantier d'un montant total proche de 900 Millions d'euros. L'exploitation et la maintenance pour une durée de 30 ans de l'infrastructure seront assurées par Granvia Opération, filiale à 100% de Vinci Concessions.

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