Forum des Sites Amoureux des Routes & Autoroutes (et aussi de tous les autres modes de transport)
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Ton véhicules n'est il pas équipé d'un systéme appelé "éclairage"SpeedraceR a écrit :J'ai remarqué le même phénomèque dans la région de Metz, de moins en moins d'éclairage...
)
Car il semble que sur ce coup-là la sécurité n'aie pas d'avenir.jml13 a écrit : - soit de le reclasser dans le sous-menu "Dans le passé..."
Tout d'abord faire entre le mot "éteignage" dans le dico de l'Académie Française, puis le Larousse et le Robert, bref le lexicaliser.jml13 a écrit :Dans un but de mise à jour du forum, je propose
- soit de renommer ce fil "Éteignage des routes et autoroutes"
- soit de le reclasser dans le sous-menu "Dans le passé..."
(ben non, c'est forcément dans le sens inverse, d'abord on se met à utiliser un nouveau mot, puis il apparaît dans un dico !Frédéric SAVIN a écrit : Tout d'abord faire entre le mot "éteignage" dans le dico de l'Académie Française, puis le Larousse et le Robert, bref le lexicaliser.
)C'est quoi le rapport et l'intérêt de tes remarques ?TPforever a écrit :Ton véhicules n'est il pas équipé d'un systéme appelé "éclairage"SpeedraceR a écrit :J'ai remarqué le même phénomèque dans la région de Metz, de moins en moins d'éclairage...
Tu préféres quoi , avoir une route éclairée toute la nuit (a quoi bon d'ailleur)ou pas de chauffage chez toi ?
Au fait, j'ai une info a ce propos, des éoliennes vont être bientôt installées dans le secteur, pour justement permettre de continuer a éclairer les routes sans pénaliser les ménages alentours ... C'est bien ou pas ?
YET a écrit :Il y a peut-être d'autres raisons pour supprimer certaines lampes:
- un spectre qui dénature la perception des couleurs
- un spectre qui est néfaste pour la santé (maux de tête?). Certaines lampes basse consommation sont évitées pour éclairer des salles de classe.
- un spectre jugé peu esthétique.
Centre Presse a écrit :L'éclairage de la rocade de Rodez rétabli « progressivement »
8 novembre 2014
Avec deux accidents, dont un mortel, impliquant des piétons sur la rocade de Rodez (nos précédentes éditions), nombreux ont été les Ruthénois à chercher des responsables. Et si la vitesse et l'imprudence des automobilistes ont souvent été évoquées, c'est surtout l'absence d'éclairage sur un axe équipé de lampadaires qui a cristallisé les rancœurs. Mise en cause, la Direction interrégionale des routes du Sud-Ouest (Dirso), actuelle gestionnaire de la RN88, a été contrainte d'expliquer pourquoi la rocade de Rodez n'était plus éclairée depuis plusieurs mois, évoquant des impératifs de « vérification et de rénovation ». Dans le cadre d'une convention visant à transférer très prochainement la gestion de cette partie-là de la RN88 à l'Agglo, les élus du Grand Rodez ont exigé que soit révisé, en effet, le système d'éclairage. Un chantier d'envergure qui a repris vendredi matin confirment les services de la préfecture. Ainsi, moins de deux jours après un nouvel accident qui aurait pu coûter la vie à un piéton de 19 ans, l'éclairage de la rocade ruthénoise devrait donc être rétabli « progressivement ». En priorité sur « les zones accidentogènes », à savoir les giratoires et les passages protégés.
Pas pour la polémique, mais pour comprendre, car je ne connais pas le lieux :G.E. a écrit :C'est peut-être "écolo", mais l'absence d'éclairage tue !
La DIR Sud-Ouest est donc forcée de remettre les lumières en marche sur la dangereuse rocade de Rodez. Il faut malheureusement des victimes pour que les choses bougent.
Centre Presse a écrit :L'éclairage de la rocade de Rodez rétabli « progressivement »
8 novembre 2014
Avec deux accidents, dont un mortel, impliquant des piétons sur la rocade de Rodez (nos précédentes éditions), nombreux ont été les Ruthénois à chercher des responsables. Et si la vitesse et l'imprudence des automobilistes ont souvent été évoquées, c'est surtout l'absence d'éclairage sur un axe équipé de lampadaires qui a cristallisé les rancœurs. Mise en cause, la Direction interrégionale des routes du Sud-Ouest (Dirso), actuelle gestionnaire de la RN88, a été contrainte d'expliquer pourquoi la rocade de Rodez n'était plus éclairée depuis plusieurs mois, évoquant des impératifs de « vérification et de rénovation ». Dans le cadre d'une convention visant à transférer très prochainement la gestion de cette partie-là de la RN88 à l'Agglo, les élus du Grand Rodez ont exigé que soit révisé, en effet, le système d'éclairage. Un chantier d'envergure qui a repris vendredi matin confirment les services de la préfecture. Ainsi, moins de deux jours après un nouvel accident qui aurait pu coûter la vie à un piéton de 19 ans, l'éclairage de la rocade ruthénoise devrait donc être rétabli « progressivement ». En priorité sur « les zones accidentogènes », à savoir les giratoires et les passages protégés.
Et d'une manière générale, il faut rétablir l'éclairage partout où il a été prévu à l'origine. La sécurité y gagnera. Safety first!G.E. a écrit :Le problème est que cette rocade à forte circulation a été aménagée en boulevard urbain, l'objectif (stupide dans le cas présent) étant de mélanger tous les trafics. Donc, il est normal que des piétons soient autorisés à traverser cette route sur les passages marqués à cet effet. Malheureusement, les conséquences de cette situation n'ont pas été prises en compte lorsqu'il a fallu réparer l'éclairage.
A long terme, la rocade sera aménagée en voie express et les passages dénivelés pour plus de sécurité. En attendant, il faut éclairer !
Ça marche bien sur autoroute / voie expresse, là ça n'est pas le cas (giratoire avec passage piéton).G.E. a écrit :on a avancé d’obscurs avantages en termes de sécurité routière (on voit où ça mène, hélas !)