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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
Une voie véhicules lents est une 3e voie...
- eomer
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
Certes, mais ce n'est pas la même configuration.FDH a écrit :Une voie véhicules lents est une 3e voie...
J'ai l'impression que moult projets de "3° voie" correspondent en réalité à la création de voies spéciales pour véhicules lents. Ceci dit, cela ne change pas grand chose pour l'automobiliste sauf lors du retour à 2 voies.
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gavatx76
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
D'autant que la majorité des automobilistes circule sur la voie centrale...
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
Dans le cas de l'A71, ça permettra surtout d'éjecter les PL qui montent à 60-80.eomer a écrit :J'ai l'impression que moult projets de "3° voie" correspondent en réalité à la création de voies spéciales pour véhicules lents. Ceci dit, cela ne change pas grand chose pour l'automobiliste sauf lors du retour à 2 voies.
On peut espérer que ce tronçon soit remis à 130 après élargissement...
Actuellement c'est 110, sans doute à cause du trop grand différentiel de vitesse PL/VL.
- Alexandre
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
Ce sera une véritable 3ème voie, avec une BAU de 3 mètres de largeur.
- eomer
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
Cela dit, ce serait pas forcément une mauvaise idée de remplacer certains tronçons de 2x3 voies par des 2x(2+1) avec voie de droite destinée aux PL. Je pense à l'A1 du lundi au vendredi par exemple.gavatx76 a écrit :D'autant que la majorité des automobilistes circule sur la voie centrale...
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
Tout à fait, les changements de file sont dangereux, il faut les limiter.
Voire, faire carrément comme aux États-Unis, pouvoir circuler sur n'importe quelle file. Bonus, ça rendra les grands excès de vitesse impossibles.
Voire, faire carrément comme aux États-Unis, pouvoir circuler sur n'importe quelle file. Bonus, ça rendra les grands excès de vitesse impossibles.
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Magnum
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
Mais ça poussera certains à slalomer, une pratique bien plus dangereuse que de foncer sur la voie de gauche à mon sens.djakk a écrit :Voire, faire carrément comme aux États-Unis, pouvoir circuler sur n'importe quelle file. Bonus, ça rendra les grands excès de vitesse impossibles.
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TPforever
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
Le "slalom" est interdit et fortemrent réprimandé il me semble, non ?Magnum a écrit :Mais ça poussera certains à slalomer, une pratique bien plus dangereuse que de foncer sur la voie de gauche à mon sens.
Pour moi, seul un certain respect des règles fondamentales du code de la route et un peu de bon sens de la part de tous dans certains cas devrait déjà élucider pas mal de soucis ... Mais ça, c'est loin d'étre gagné
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
J'allais le dire....Enver a écrit :Et donc, les Autoroutes Paris-Rhin-Rhône...
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TPforever
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
On revient sur le sujet APRR plutôt que de dériver...TPforever a écrit :Quoi ?
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
A l'image de Vinci Autoroutes, APRR impose son format de panneau d'animation touristique, pour renforcer son image de marque. Cela s'inspire fortement de ce qui existe déjà sur le réseau AREA.
http://www.tinoland.com/projects/autoroutes/
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guy21
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
C'est bien de donner un coup de jeune aux panneaux touristiques, mais là je trouve qu'on a un peu forcé sur le look Playmobil.Alexandre a écrit :A l'image de Vinci Autoroutes, APRR impose son format de panneau d'animation touristique, pour renforcer son image de marque. Cela s'inspire fortement de ce qui existe déjà sur le réseau AREA.
http://www.tinoland.com/projects/autoroutes/
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
L'ensemble des 680 panneaux d'animation touristiques seront donc remplacés dans les années à venir.
http://www.aprr.fr/fr/actualites/avec-v ... -autoroute
La même chose est en cours sur le réseau Cofiroute d'ailleurs et commence timidement chez ASF.
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guy21
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
De quoi justifier un peu plus le maintien du rythme d'augmentation des péages...Alexandre a écrit :L'ensemble des 680 panneaux d'animation touristiques seront donc remplacés dans les années à venir.
http://www.aprr.fr/fr/actualites/avec-v ... -autoroute
La même chose est en cours sur le réseau Cofiroute d'ailleurs et commence timidement chez ASF.
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max25
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
bonjour,
Je reviens vers vous en faisant le constat que les aires de service des autoroutes APRR sont de moins en moins propre. De plus, on ne trouve plus de savon dans les aires de service aussi bien sur l'A36, l'A39, l'A40 et l'A42.
Je reviens vers vous en faisant le constat que les aires de service des autoroutes APRR sont de moins en moins propre. De plus, on ne trouve plus de savon dans les aires de service aussi bien sur l'A36, l'A39, l'A40 et l'A42.
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Samib
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
Aires de service ou de repos ?
Parce que sur des aires de service, sous responsabilité de la société de carburant, ça m'étonne quand même fortement.
Parce que sur des aires de service, sous responsabilité de la société de carburant, ça m'étonne quand même fortement.
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
Pour les contacter : http://www.aprr.fr/fr/contact
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max25
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Re: [ APRR ] Autoroutes Paris-Rhin-Rhône
Bonsoir,Samib a écrit :Aires de service ou de repos ?
Parce que sur des aires de service, sous responsabilité de la société de carburant, ça m'étonne quand même fortement.
C'est sur les aires de repos.