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Re: [ A47 ] A7 - Givors - Saint-Chamond (- Saint-Etienne)
Posté : ven. 16 août 2024 18:30
par Ced
Je découvre un peu même si j'ai toujours vu qu'il y avait des "soucis".
Je pensais quand même que le tronçon Rive de Gier St Chamond était bien classifié de base en autoroute....
Pour Firminy il me semblait donc bien n'avoir pas rêvé quand j'ai vu que c'était indiqué A47 sur une vieille carte Michelin (il y a bien longtemps...). la portion de RN88 en sortie de St Etienne aussi....
Du coup ils ont bien renommée cette portion en RN88 mais pas la portion suivante, c'est curieux. je suppose que la déviation "récente" de St Chamond fut directement rentrée dans le domaine autoroutier ?
Pourquoi ne pas avoir profité de son ouverture pour tout remettre en ordre administrativement ?
Re: [ A47 ] A7 - Givors - Saint-Chamond (- Saint-Etienne)
Posté : mer. 09 oct. 2024 08:14
par dark_green67
Encore une fois, trafic ferroviaire interrompu entre Saint-Étienne et Givors. "Incident" en cours depuis hier et toujours pas de bus de substitution… Grosse galère pour les milliers de passagers concernés hier soir qui n'avaient aucun moyen pour rentrer chez eux.
Et il y a quelques jours, dans une interview au Progrès le préfet continuait de prétendre que le train était la solution pour régler les problèmes de saturation permanente de l'A47...
Le Progrès a écrit :Éboulement : le trafic des trains toujours suspendu entre Saint-Étienne et Lyon
A cause d'un éboulement dans la Loire, les trains entre Saint-Etienne et Lyon ne circulent pas. C'est encore le cas ce mercredi matin.
Le Progrès - Hier à 19:30 | mis à jour aujourd'hui à 07:40 - Temps de lecture : 1 min
Ce mardi 8 octobre, la circulation des trains a été interrompue en fin de journée dans les deux sens entre Saint-Étienne et Lyon. Un éboulement sur les voies entre Rive-de-Gier et Saint-Chamond a perturbé le trafic.
A 21h, le trafic restait interrompu « jusqu'à nouvel ordre ».
Pas de car de substitution
Ce mercredi matin, la SNCF annonce que le trafic est toujours interrompu entre Givors et Saint-Etienne.
Alors que que des cars devaient être dépêchés pour faire circuler les voyageurs, la SNCF indique également que ce ne sera pas le cas. Le trafic pourrait ne pas reprendre avant midi ce mercredi.
https://c.leprogres.fr/transport/2024/1 ... ne-et-lyon
Re: [ A47 ] A7 - Givors - Saint-Chamond (- Saint-Etienne)
Posté : jeu. 17 oct. 2024 11:14
par G.E.
Nouvelle galère aujourd'hui avec une A47 noyée et un trafic ferroviaire bloqué entre Lyon et Saint-Etienne. Certes, la situation est particulière avec des pluies diluviennes, mais comment acheminer des secours avec un réseau paralysé au moindre pépin ?
A quand une prise de conscience et surtout des actions ?
Re: [ A47 ] A7 - Givors - Saint-Chamond (- Saint-Etienne)
Posté : jeu. 17 oct. 2024 11:38
par benj
G.E. a écrit : ↑jeu. 17 oct. 2024 11:14
Nouvelle galère aujourd'hui avec une A47 noyée et un trafic ferroviaire bloqué entre Lyon et Saint-Etienne. Certes, la situation est particulière avec des pluies diluviennes, mais comment acheminer des secours avec un réseau paralysé au moindre pépin ?
A quand une prise de conscience et surtout des actions ?
Quelques images de la ligne de train inondée
Une vidéo de l’A47 au niveau de Givors
Re: [ A47 ] A7 - Givors - Saint-Chamond (- Saint-Etienne)
Posté : jeu. 17 oct. 2024 17:39
par Dark Nark
Dans la vidéo, c'est un parking le long de l'A47. Elle est en contre-haut.
Re: [ A47 ] A7 - Givors - Saint-Chamond (- Saint-Etienne)
Posté : ven. 05 déc. 2025 16:44
par G.E.
Gros projet de requalification de l'entrée Est de Saint-Chamond relayé dans la presse :
La requalification de l'ancienne A47 (RM288) en boulevard paysager entre l'Horme et SaintChamond: L'aménagement de la RM288 en boulevard urbain (2x1 voie, vitesse limitée à 50-70 km/h) vise à améliorer l'accessibilité entre le cœur métropolitain et les vallées urbaines tout en favorisant des mobilités plus durables. Porté par Saint-Étienne Métropole, pour un coût de 21 M€, le projet inclut également la création d'un giratoire, d'un barreau de liaison vers la RM88 avec franchissement du Gier (pont de Boissieu), ainsi que des aménagements routiers et cyclables entre Stelytec et la RM288. En lien avec des projets de covoiturage et d'itinéraires cyclables, cet ensemble répond aux défis de transition énergétique, de partage de l'espace public et d'accessibilité pour tous.
Il y a mieux à faire avec autant d'argent pour ne pas éloigner davantage Saint-Chamond de Lyon avec des giratoires bloquants.