[ Signalisation ] Drôle de panneaux

JMB · Message par **JMB** » dim. 03 sept. 2006 19:53

43 a écrit :Pour les problèmes de signalisations, je rappel que ce site est à notre disposition.

http://www.ditesleauministre.equipement.gouv.fr/

J'ai déja signalé quelques truc, et dans mon département ils répondent.

Moi aussi, j'ai signalé des abérations sur la nationale 20.

Cas n°1 : Un premier panneau limitation 70 pluie puis un panneau 70 rappel. Le 2ème panneau était ambigu car il ne précisait pas que c'était un rappel du 70 pluie.

Suppression des dits panneaux dans la "cuvette" de Longjumeau (91) et d'Arpajon (je crois).

Cas n°2 : un panneau d'entrée dans Longjumeau (91) en sortie de la RN 20 sens province Paris à 30 mètres de la dite nationale limitée à 90 sans bande de désaccélération. Avec au rond point suivant, je vous le donne dans le mille, des gendarmes avec une paire de jumelle une fois par semaine!

Le panneau a été reculé d'environ 50 mètres, il est plus visible. Les gendarmes viennent toujours à cet endroit mais j'estime que ce n'est plus un piège. Nota : j'avais proposé la pose d'un panneau de limitation à 70 en amont avec une flèche pour indiquer qu'il s'appliquait sur la sortie.

En conclusion, je n'ai pas eu de réponse de leur part mais la situation a évolué à ma grande satisfaction même si le principe retenu n'était pas forcément le plus sécuritaire...

rolex · Message par **rolex** » dim. 03 sept. 2006 21:36

Bon alors je vais peut etre me lancer.

Mais je me demande si on peut leur demander de rajouter une signalisation qui serait manquante (alors qu'elle s'avèrerait utile).
Par exemple, sur l'A29 peut avant Neuchatel en Bray en venant d'Amiens il y a une assez longue pente (3 km peut etre) non signalé (peut etre est elle inférieure à 4 %) alors que 2 ou 3km plus loin il y a une faible pente (4% sur 1000m) bien indiqué et pour laquelle s'imposent des restrctions de vitesse pour les caravanes.

Nicolas2301 · Message par **Nicolas2301** » lun. 04 sept. 2006 09:43

Oui on peut également leur demander de rajouter des panneaux...
Après ils vont sur place pour constater si cela est necessaire ou pas!

Alex51 · Message par **Alex51** » dim. 10 sept. 2006 10:59

Un portique original à Epernay (51)

Le feu a l'air cerné par 1 seul et même panneau dans lequel le feu a été placé dans un "trou", et pas juste cerné par 4 plaques indépendantes (une à gauche avec "A26", une à droite avec "Ay" et 2 petites au-dessus et en dessous).

Et pour argumenter sur mon message du haut de la page, une preuve par l'image :

Message par **marsupilud** » ven. 03 nov. 2006 17:03

C'est à Angoulême, aux etrémités du tunnel routier qui traverse la ville.

(A chaque passage, je découvre un nouveau panneau ; que celui qui a décidé de ce totem m'explique son état d'esprit, parce que je ne comprends pas..)

Message par **G.E.** » ven. 03 nov. 2006 17:05

Le comble de la stupidité !

D'habitude, les accumulations verticales de panneaux, on les trouve en Italie...

Message par **Maastricht** » ven. 03 nov. 2006 17:21

En soit c'est conforme à la législation, mais ce serait bien lus simple de faire un seul et même panneau spécial du genre "Tunnel interdit aux piétons, cycles et autocars. Transport de matières dangereuses interdit. Hauteur limitée à 3m90, etc"... En tout cas les fabriquants de matériel de signalisation doivent faire des affaires, c'est bien ... roll:

luchar · Message par **luchar** » ven. 03 nov. 2006 17:28

marsupilud a écrit :
C'est à Angoulême, aux etrémités du tunnel routier qui traverse la ville.

(A chaque passage, je découvre un nouveau panneau ; que celui qui a décidé de ce totem m'explique son état d'esprit, parce que je ne comprends pas..)

Surtout que tu mets ça.... :

Ca en enlève les 3/4...

luchar · Message par **luchar** » ven. 03 nov. 2006 17:28

Au fait, il date de quand ce tunnel ?

Alex51 · Message par **Alex51** » ven. 03 nov. 2006 18:15

Maastricht a écrit :ce serait bien lus simple de faire un seul et même panneau spécial du genre "Tunnel interdit aux piétons, cycles et autocars. Transport de matières dangereuses interdit. Hauteur limitée à 3m90, etc".

Plus simple peut-être mais encore plus chiant à lire

GPS Nico · Message par **GPS Nico** » ven. 29 déc. 2006 14:50

Comment faire des économies pour calibrer un panneau de deux a trois voies?

La réponse est ici: http://franceautoroutes.free.fr/photosp ... 13&pos=022

tml · Message par **tml** » ven. 29 déc. 2006 16:38

GPS Nico a écrit :Comment faire des économies pour calibrer un panneau de deux a trois voies?

La réponse est ici: http://franceautoroutes.free.fr/photosp ... 13&pos=022

Il y a une autre méthode :
http://franceautoroutes.free.fr/photosp ... a1&pos=034
(on ne voit pas très bien sur la photo d'en bas mais les villes qui sont indiqués sur le panneau du portique sont nettement moins large que les flèches...)

Message par **marsupilud** » mar. 02 janv. 2007 23:08

luchar a écrit :
marsupilud a écrit :
C'est à Angoulême, aux etrémités du tunnel routier qui traverse la ville.

(A chaque passage, je découvre un nouveau panneau ; que celui qui a décidé de ce totem m'explique son état d'esprit, parce que je ne comprends pas..)
Surtout que tu mets ça.... :

Ca en enlève les 3/4...

J'ai découvert un truc : le panneau bleu "route pour automobiles" existe aussi, après le totem .. et que pour bien encadrer ce tunnel, il y en a cinq, de ces totems !

GPS Nico · Message par **GPS Nico** » jeu. 01 févr. 2007 21:46

tml a écrit :
GPS Nico a écrit :Comment faire des économies pour calibrer un panneau de deux a trois voies?

La réponse est ici: http://franceautoroutes.free.fr/photosp ... 13&pos=022

Il y a une autre méthode :
http://franceautoroutes.free.fr/photosp ... a1&pos=034
(on ne voit pas très bien sur la photo d'en bas mais les villes qui sont indiqués sur le panneau du portique sont nettement moins large que les flèches...)

Idem ici (Merci à FRANCEautoroutes) cepndant je n'en suis pas sûr:

http://franceautoroutes.free.fr/photosp ... 10&pos=015

http://franceautoroutes.free.fr/photosp ... 10&pos=016

GPS Nico · Message par **GPS Nico** » ven. 09 mars 2007 23:51

Pas mal celui-ci:

http://img207.imageshack.us/my.php?imag ... 022dl3.jpg

Arnaud · Message par **Arnaud** » sam. 10 mars 2007 09:57

L'Etat serait-il fâché avec l'orthographe de telle manière à ne plus savoir écrire le nom de ses villes

gato76680 · Message par **gato76680** » mer. 28 mars 2007 11:35

Sur la RD 1314 du 76 (toujours la route au radar ultra efficace), il y a un panneau "Neuchâtel". Le pire, c'est que c'est la DDE 76 qui l'a installé, ils n'ont même pas l'excuse de ne pas être du coin.
Pour aller chez moi, c'est dans le kilométrage qu'ils se sont embrouillés. Ils ont installé un panneau "Neufbosc 7 km" 500 mètres après un panneau "Neufbosc 5 km" en se rapprochant du village.

padawan53 · Message par **padawan53** » mer. 28 mars 2007 11:50

du même style, sur le RP N12/D107, en prenant la branche vers Mayenne, il est indiqué "Mayenne 22"
200 m plus loin sur la N12, on lit "Mayenne 23", alors qu'on se rapproche de Mayenne !

FDH · Message par **FDH** » mer. 28 mars 2007 12:34

De telles erreurs dans les kilométrages sont malheureusement très fréquentes

guy21 · Message par **guy21** » mer. 28 mars 2007 13:52

gato76680 a écrit :Sur la RD 1314 du 76 (toujours la route au radar ultra efficace), il y a un panneau "Neuchâtel". Le pire, c'est que c'est la DDE 76 qui l'a installé, ils n'ont même pas l'excuse de ne pas être du coin.
Pour aller chez moi, c'est dans le kilométrage qu'ils se sont embrouillés. Ils ont installé un panneau "Neufbosc 7 km" 500 mètres après un panneau "Neufbosc 5 km" en se rapprochant du village.

Précise peut-être que l'on doit écrire "Neufchâtel (en Bray)", ce n'est pas évident pour tout le monde... Très bon fromage, au passage, qui a donné sa croûte au camembert: la souche bactérienne vient du neufchâtel.