[ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)

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djakk
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Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)

Message par djakk »

Sans doute que les données viennent d'OpenStreetMap.
Il manque une échelle type "taille de Manhattan" …
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Frédéric SAVIN
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Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)

Message par Frédéric SAVIN »

Et on fait une différence marquée entre les deux.

Streetcar: tramway classique à l'ancienne en pleine rue.

Light rail: tram ou tram-train en site propre.
nanar
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Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)

Message par nanar »

Le trafic de ces divers LRT : pas très chargé :( .
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Un ... _ridership
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basco - landais
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Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)

Message par basco - landais »

nanar a écrit :Le trafic de ces divers LRT : pas très chargé :( .
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Un ... _ridership
Pour avoir emprunté quelques uns cités (San Diego, San Francisco et L.A.), j'ai été peu surpris par la frequentation compte tenu du tout voiture qui regne dans ces villes avec des axes relativement dégagés
Quant aux fameux "câble car", le ratio mile/passager n'a pas à rougir, mais peut etre est ce du à l'attraction touristique :?:
nanar
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Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)

Message par nanar »

Le LRT posé souvent sur le terre plein central d'une autoroute, et des "multi-storey car parcs" en abondance même près des quartiers centraux des villes, c'est la façon américaine ordinaire de faire, et ça ne joue pas en faveur d'une bonne fréquentation des TC.
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